De baussenzege Gummi vun der Bremshee ass beschiedegt. Soll ech en ersetzen?
De baussenzege Gummi vun der Bremshee ass beschiedegt a muss ersat ginn.
Eng gekrackt oder gebrach Gummi Schicht op der ausserhalb vum Bremshee ass en Zeechen dat direkt Opmierksamkeet erfuerdert, wat d'Sécherheet vun der Bremsystem ka kompromittéiert ginn. Hei sinn e puer Situatiounen déi Iech virzéien fir d'Bremssen an der Zäit ersetzen:
Gegusteg vu Gelenk: Wann de Rescht vum Brandbunnen ,sstäideg ass, besonnesch wann d'Masterro séchert ass, da bleift déi normal Operatioun vum Ubussystem direkt an d'Uppersäit mussen direkt ersat ginn.
Tube Kierper Bulle: Nom kontinuéierende Bremsen oder multiple Noutmarkung, d'Bremsband kann wéinst exzessive Drock béien. Och wann dëse Bulge net direkt zu Rupture féiert, huet et e potenzielle Risiko gepost, an huet weiderginn, gëtt ouni Zweiwel d'Wahrscheinlechkeet vu sengem Pullier ze erhéijen.
Pipe Kierperklammen: Gummi-Materialien iwwer Zäit, an och bremsen Hoes déi ni benotzt kënne kraken. Schlecht Qualitéitslosen, wann net mat héijer Qualitéitsshëllef fabrizéiert, si méi ufälleg fir séier a knacken oder briechen.
Ersatz Schratzen: Wann den Auto leeft, gëtt d'Bremsbräizung vun der Reibung beschiedegt oder mat anere Komponenten beschiedegt ginn. D'Bremsflücht vun der Original Fabrik kann méi Prüfung méi Züüge sinn, nodeems se wéinst sengem dënnem Material gedroen ginn. Bremsbunn mat gekraagte Flächen ass am Risiko fir Uelegpagage a Burst zu all Moment ze plënneren.
Aus Ueleg Säit: Autoen ass d'Braseake Leen ze bilden, sou datt d'Situatioun ganz erfresch kritesch ass, muss direkt méi soarefizin a muss géint d'Konsequenze verhënneren.
Am Resumé, eemol d'Gummischicht ausserhalb vun der Bremshee ass beschiedegt oder kréint, sollt et direkt mat enger neier Bremsake ersat ginn fir de Fahrsécherheet ze ersetzen.
Wäert d'Bremsen net feelen wann d'Bremshee brécht
D'Bremsen feelen wann d'Bremslacken brécht.
Brand Stroossen huet eng wichteg Roll am Autoromett System, si sinn awer verantwortlech fir d'Transmack vun Brille op Bremsen. Wann d'Bremslase gebrach ass, gëtt d'Bremsueleg, déi de Lecker, deen an der Fauschtwork ass, da verwiesselt also d'Bremssituatioun. An dësem Fall gëtt d'Gefier net erof ze halen oder stoppen, preesse eng serieux Bedrohung fir d'Sécherheet vum Chauffer a Passagéier. Dofir ass fir d'Entsuergung fir d'Sécherheet z'erfil ze vermeiden, ersetzen regelméisseg fir den Holzardystem an erméiglecht deen bescheidenen Brausch an Ersat. Zousätzlech ass et recommandéiert datt all Hoffen no engem bestëmmte Kilometer oder eng gewësse Zäit ersat gëtt fir d'Verschaarmung vun der Bremsorganisatioun oder Brems Feeler ze vermeiden, déi vum Gummi-Aging verursaacht gëtt.
Wéi laang fir d'Brems Schlauch ze ersetzen
Brems Hosen Ersatz Zyklen ginn normalerweis fir all 30.000 bis 60.000 km gedriwwen oder all 3 Joer, egal wéi och ëmmer kënnt. Dësen Zyklus hëlt de Service d'Liewen an d'Performance Tutenuatioun vun der Bremshause fir d'Sécherheet an d'Erliefnes vum Bremssystem ze garantéieren. Brësschwase ass e ganz wichtegen Deel vum Bremsystem, verantwortlech fir d'Bremsmedaum ze iwwerdroen fir d'effektiv Iwwerquabel vu Brake Kraaft ze ginn. Dofir huet hien d'Mark vun de Blen Hoffnung, ob et iwer Aging oder Korrosioun vum Géifrëtter regelméisseg iwwerpréift. Wann dës Probleemer sinn, gi dës de geklappten brennen, de Risiko vum Braz ze vermeiden. Zousätzlech Wann Dir zousätzlech duerch d'Brikeme Load ugräifen, gëtt et recommandinnen fir de selwechte Moment Okur ze ersetzen fir d'allgemeng Leeschtung vun dem Brapsystemer.
Rufft eis w.e.g. wann Dir alles brauchtch Produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
