• Kapp_banner
  • Kapp_banner

Saic mg zx-nei Auto partics Auto Spuer Fan Assemblée-10251200 Power System Autosbezuelungsverloscht Asherale MG Canappere Fabréck Fabréck Fabréck Fabréck

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: Saic mg zx-nei

ORG VUN Plaz: Gemaach a China

Mark: CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie

Lead Time: Lager, wa manner 20 PC, normal ee Mount

Bezuelung: TT Deposit

Firma Marque: CSSOT

 

 

 

 


Promrat Detail

Produktiounsnagéieren

Produkter vun de Produiten

Produkter vum Produit Fan Assemblée
Produkter Applikatioun Saic mg zs / zx / zx-nei
Produkter Oem nee 10251200
Org vun der Plaz Produzéiert a China
Marbring CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie
Beaarbechtungszäit Bourse, wa manner 20 PC, normal ee Mount
Bezuelen Tt Depositioun
Betribsnox Cmssot
Applikatiounssystem Cool System

Produkt Ecran

Fan Assemblée-10251200
Fan Assemblée-10251200

Produkter Wëssen

Wat mécht en elektronesche Fan fir en Auto? Wat ass de Grond firwat den Heizkierper elektroneschen Fan hält?
1 Här bausse gouf duerch den Hëndstooken, verbessert, verstron den Effekt vun den Hëtzt Dindlechkeet ze probzéieren. . D'Suen aus dem Automomolèle helacye elektronesche Fan geet den Apparat dat d'Aschreiwung ze maache gëtt vun engem Akt vun Vitesse 90 ° 1 ° 1 ° 1 nennt d'Temachent (Wäertskach. De Oxenz vun der Kulanatioun huet zousätzlech d'Weideritéiten vum elektronesche Fan (Kondensanten Temperatur a zréckgezaltter Temperance). Mat de smotivesch eventiv elektroneschen Titer gouf e Cootlauschteremperatur, huet ier Auto Staangs vu Geschwindegkeet 95 ° C) niddereg Geschwindeg (nidderegen Geschwindegkeet 95 ° C) niddereg Geschwindegkeet 95 ° Cré. Dënschdeg 35 ° C) niddereg Geschwindegkeet 95 ° Connent 95 ° Geschwindegkeet 95 ° De Oxenz vun der Kulanatioun huet zousätzlech d'Weideritéiten vum elektronesche Fan (Kondensanten Temperatur a zréckgezaltter Temperance). Vun engem vun enger Silique Ueleghilch Klamme fille Fan, wat op den thopesche Expansagar Charakteristike vu Silicon Ueleg kille bezitt fir de Fan ze retten; De wëllzegen De Modell bezitt sech op en elektromeseg Klack ofkréikt, dee mam Prinzip Votiginéiert. De Haaptvirdeel muss de Fan fir de Klammer just ze kille bleiwen, muss de gréissten Deel vum Motorimizen ofimen.
D'Fan Layout am Motorraum fäeg datt den Autor Fan op dem Waasserzank (bei der Motorraum installéiert ass, a zitt de Wand vun der Waassersplack wann opgemaach gouf; Jur dass datt et och eng kleng Modeller vun Fielszäite ginn, déi op der Frant (dobausse stiddten (ausserhalb) op engem Waasserzeank an um Ëmfeld anzen ass de Wand an der Waasserkott genotzt. Den Stitperemech gëtt automatesch op e gewësse Grad opgemaach, soubal de Fan net zu dëser Sëtz futti spierer dréit, wann d'Bauch vum Gefier ass.
Et funktionnéiert just nëmmen fir d'Temperatur vum Tank ze reduzéieren. D'Temperatur vum Waasser Tank ass vun zwee Aspekter beaflosst, war, war eng Ofkäschte vum Motorzylinderblock a Rutkäckung vun de Klimaxikateur vun de Klimaxikateur.
D'Klimaanodéierungsverkleefer konsenser an d'Waasserce Tank sinn zwee Deeler, haut zesumme ass de Virwëtz an de Réck ass d'Waasserzank. De Grousse Fan gëtt d'Haaptan 'n genannt, an de klenge Fachgeescht huet dee ankulsarry Fan genannt. D'Signal gëtt vun den taxiecht direkt op d'elektronesch Facoolsécherheet Y293 iwwerginn, déi de elektronesch Sancen ufänken. D'Realiséierung vu héichgeschwindeg a niddreg Geschwindegkeet ass ganz einfach, héich vedisst Resistenz, an Exint vum Loftstufazoffer (updaau.
Wat ass de Grond firwat den Heizkierper elektroneschen Fan hält? Zill och eng Situatioun kann vum Sëlwer vum Motorempereiler vermeiden, an en nei waasserdemack sensoresche sensoresche sënngräichen muss nodeems no enger Situatioun gestallt ginn. Den Radianorgan vun den Autobote smotaire hysmonesche Fan wat d'Resultat duerch d'Loft duerch d'Loft kann lieder.
Wann den elektronesche Fix ufänken wann et dëst net ugefrot soll hunn, recent d'déiselwecht Operatioun vum Motor.
Dëst duerf et natierlech muss et natierlech feierlech ze flécken.
D'Motometement benotzt vum Auto ass am Prinzipiell coled -këllt, an sou engem Motor steet op der spéiderer designatioun vun Antliffen op hirstänneg Hëtzt unzeschreiwen.
Den Antieflexze huet zwou Vëlosweeërm umiewen zum Motor, ass e Festziter en Tyster, an déi kleng Zyklus e klengen Zyklus.
Wann de Motor just ugefaang ass, huet d'Anthecht a kleng Zirifizéierung zur Sprooch geréckelt, gëtt et ëmmer an alle Fläch vumkumentéieren duerch de Moto vun engem Killmëttel.
Nom Motos kommen d'Hëllef aus där normaler Aarbechtsplennung, d'Antustriecht ëmstränze loossen, an d'Antrëtt duerch de kasste Spiller Tréimel dissréiert.
D'Benotzung vun Antifrésen fir eng laang Zäit verursaache de Freestscheed erop an de Kachungsleist fir ze falen, dee keen antice gitt, regelméisseg recisou ginn.
Et ass recommandéiert datt kleng Partner den Antilifreegerer ersat gëtt wann Dir mam Auto an der gewéinlecher Zäiten benotzt, an déi al Antiféreserve sollte geriicht ginn, wann se anlt

Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto

 

Kontaktéiert eis

Alles wat mir fir Iech léisen, kann CSssot Iech hëllefen fir dës Dir matbezuelt, méi detailléiert w.e.g.

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifika

Zertifika
Zertifika2 (1)
Zertifika1
Zertifika2

Eis Ausstellung

展会 2

  • Virdrun:
  • Nächst:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt se un eis

    Betrëfft