• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE DIRECTION THE OUTSIDE BALL HEAD-L10353668 R10353669 Power System AUTO PARTS SUPPLIER Grousshandel mg Katalog méi bëlleg Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: SAIC MG ZX-NEW

Org vun Plaz: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Zäit: Stock, wann manner 20 PCS, normal engem Mount

Bezuelen: TT Depot

Firma Mark: CSSOT

 

 

 

 


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Informatiounen

Produit Numm DIREKTIOUN DER AUSSEN BALL KAPP
Produkter Applikatioun SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Produkter OEM NR L10353668/R10353669
Org vun Plaz MADE AN CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead Zäit Stock, wa manner 20 PCS, normal ee Mount
Bezuelen TT Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatioun System COOL SYSTEM

Produkt Display

DIREKTIOUN DER äusseren Kugelkopf-L10353668 R10353669
DIREKTIOUN DER äusseren Kugelkopf-L10353668 R10353669

Produit Wëssen

Wat ass e Crankshaft? Wat mécht de Crankshaft? D'Zesummesetzung vun der crankshaft?
De Kurbelwell ass ee vun de wichtegsten Deeler vum Motor, et hëlt d'Kraaft vun der Verbindungsstab a konvertéiert se an Dréimomentausgang duerch de Kurbelwell an dréit aner Accessoiren op de Motor fir ze schaffen. De Kurbelwell ass beaflosst vun der Zentrifugalkraaft vun der rotéierender Mass, der periodescher Gasinertiekraaft an der reciprocéierender Inertiekraaft, wat de Kurbelwelle mécht d'Aktioun vu Biegen an Torsiounslaascht. Dofir muss de Kurbelwelle genuch Kraaft a Steifheit hunn, an d'Journalfläch muss verschleißbeständeg, eenheetlech a equilibréiert sinn. D'Kurbelwell ass aus Kuelestoff-Strukturstahl oder duktilem Eisen gemaach, a nodeems d'Verbindungsstab installéiert ass, kann et d'up an down (reciprocating) Bewegung vun der Verbindungsstang droen an et an eng kreesfërmeg (rotéierend) Bewegung maachen. D'Haaptfunktioun vum Kurbelwell ass d'op an d'Reiprokatiounsbewegung vum Motor an d'Rotatiounsbewegung ëmzewandelen, sou datt de ganze mechanesche System Kraaft liwwert.
D'Roll vun der crankshaft ëmfaasst haaptsächlech déi folgend Punkten:
Iwwerdroungskraaft: De Kurbelwelle transferéiert d'Kraaft vum Kolben op d'Ausgangswelle andeems d'Wiederbewegung vum Kolben an eng kreesfërmeg Rotatiounsbewegung ëmgewandelt gëtt, a fiert aner Deeler vum Motor op d'Aarbecht, wéi Ventile, Kolben, Verbindungsstangen, asw. .
Dréimoment a Geschwindegkeet transferéieren: De Kurbelwelle kann och den Dréimoment an d'Geschwindegkeet vum Motor op d'Ausgangswelle transferéieren, sou datt den Auto beim Fuere Kraaft generéiere kann, sou datt de Motor normal funktionnéiert.
Dréimoment widderstoen: D'Kurbelwelle muss och d'Dréimoment an d'Inertialkraaft vum Motor widderstoen fir déi normal Operatioun vum Motor ze garantéieren.
Kontrollventil: De Kurbelwell kontrolléiert d'Aufnahme an d'Ofgasluft am Zylinder andeems Dir d'Ouverture an d'Schließung vum Ventil kontrolléiert fir déi normal Operatioun vum Motor ze garantéieren.
Am Allgemengen ass de Kurbelwell ee vun de ganz wichtege Bestanddeeler vum Motor, seng Roll ass d'Wierdersäits linear Bewegung vum Kolben an d'kreesfërmeg Rotatioun vum Kurbelwell ëmzewandelen fir déi aner Deeler vum Motor op d'Aarbecht ze féieren, awer och mussen widderstoen eng Vielfalt vu Kräften a Momenter fir déi normal Operatioun vum Motor ze garantéieren.
De Kurbelwelle  besteet haaptsächlech aus de folgenden Deeler:
Spindelhals: Den Haaptstützdeel vun der Kurbelwelle, ënnerstëtzt vum Haaptlager am Haaptlagerhaus vum Kurbelhaus. D'Achs vum Spindelhals ass alles an der selwechter riichter Linn.
D'Verbindungsstab Journal (Crank Pin): Ofwäichung vun der Achs vum Haaptwelle Journal fir d'Verbindungsstab Journal z'installéieren, an et gëtt e gewësse Wénkel tëscht dem Connector Journal fir d'Kraaft vun der Verbindungsstang an d'Rotéiermoment vum Kurbelwell ëmzewandelen .
Crank (Kurbelarm): Deen Deel, deen d'Verbindungsstab-Journal an d'Haaptwelle-Journ matenee verbënnt, fir d'Kraaft vun der Verbindungsstang an d'Rotatiounsmoment vun der Kurbelwelle ëmzewandelen.
Géigegewiicht: benotzt fir den onbalancéierten Zentrifugaldrehmoment vum Motor ze balanséieren, an heiansdo fir en Deel vun der reciprocéierender Inertiakraaft ze balanséieren fir de Kurbelwelle glat ze rotéieren.
Front-End Schacht (fräi Enn): benotzt fir Waasserpompelroll, Crankshaft Timing Pulley, etc.
Rear End Flange: benotzt fir de Schwéngrad, den hënneschten Ennjournal an de Schwéngradflens tëscht dem Uelegflänz an dem Retourfued z'installéieren, fir ze verhënneren datt Ueleg zréck leeft.
D'Aarbechtsprinzip vum Kurbelwell beinhalt d'Konvertéierung vun der Kraaft aus der Verbindungsstab an Dréimoment, deen duerch de Kurbelwell erausgeet an aner Accessoiren op de Motor dréit fir ze schaffen. An dësem Prozess gëtt de Kurbelwelle vun der Zentrifugalkraaft vun der rotéierender Mass, der Gasinertiakraaft vun der periodescher Verännerung an der reciprocéierender Inertiakraaft beaflosst, a dréit d'Aktioun vu Biegen an Torsiounslaascht. Dofir muss de Kurbelwelle genuch Kraaft a Steifheit hunn, an d'Journalfläch muss verschleißbeständeg, eenheetlech a equilibréiert sinn.

Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.

 

Kontaktéiert eis

ALL kënne mir fir Iech léisen, CSSOT kann Iech hëllefen fir dës Dir verwonnert, méi detailléiert kontaktéiert w.e.g.

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat 2 (1)
Zertifikat 1
Zertifikat 2

EIS Ausstellung

展会2

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis

    Zesummenhang Produiten