Wat ass e Crankshaft? Wat mécht de Crankshaft? D'Zesummesetzung vum Crankshaft?
De Cancshshaft ass ee vun den entspriechende Deeler vum Motéi, et hëlt d'Kraaft vun der Verbindung vum Connecting et an d'Déiere vun der Crankshaft an den Motor De Crankshaft ass vun der Centrifugal Kraaft betraffe vu rotéierend Mass, periodesch Gaskraaftwierk a reciprocking Inertiakraaft, wat de Crankshaft d'Aktioun vun der Bunnen an Torshaft an Torsional Last Dofir ass de Crankshaft no genuch Kraaft a Steifheit, an déi Journaluralurum muss droen-resistent, eenheetlech an ausgeglach an equilibréiert. D'Ofanksthaft ass aus Kuelestoffstrukturell Stol oder däitsche Eisen, an nodeems d'Kleederdrativie installéiert ass, kann et den Opstigéierung vum Verbindung zum Verbriecher) D'Haaptsaarbecht vum Crarkehel gëtt zougplante Rouf vum Allebeverzuelung vun der Gensioun un de komplette Machesystem.
D'Roll vum Crankshaft enthält haaptsächlech déi folgend Punkten:
Iwwerdroungskraaft: De Crankshaft transferéiert d'Kraaft vum Pistenton zum Ausgabeport andeems Dir d'Reaktioun vun der Receierblummen verbënnt, a fuertkt.
Transfert sizepage an de Cr.shshw. Trotzdem nach d'Dréicher déi Dauerx an den opoute Stroum klikt, sou datt de Firm sollt oprannt ginn.
Matstand Dréimoment: De Crankshaff muss och mat der Dréimoment an d'Amplaz vun der Motiver geholl fir déi normal Operatioun vum Motor ze garantéieren.
Kontrolléieren d'Valpard: D'Crithala kontrolléieren d'Unhahapp an der Dikader vum Savoenden ier d'normal Operatioun vum Motor fir d'Iewender vum Moton fir d'normal Operatioun ze garantéieren.
Generisst laut, awer och d'Zuel vun de Kräften zu Momenten, fir eng normal Operatiounspréck vun de Creditaritéit vum ze dreentéieren.
De Crankshaft haaptsächlech besteet aus den folgenden Deeler:
Spindle Hals: Den Haapt ënnerstëtzt Deel vum Crankshaft, ënnerstëtzt vun der Haaptlaascht an der Haaptrei Lagerung vun der Crankcase. D'Achs vum Spindel Hals ass alles an der selwechter riichter Linn.
De Rezeptioun vum Staang Journal (Crank Pin): Ofwäichung vun der Achsjugend Journal fir d'Connections Journal ze konvertéieren, an et gëtt e gewielten Rabatt vum Connecting Roding an der Rezisenung vum Connecting
Crank (Crank Aarm): Deen Deel deen de Verbindungsjournal an den Haaptganks Journal zesumme verbënnt fir d'Kraaft aus der Connecting Staang ze konvertéieren
Géigewiicht: benotzt fir d'Balancial Centrivifhale Dréimoment vum Motor ze balanséieren, an heiansdo fir en Deel vun der Beweegungskraaft ze béien fir de Crankshaft ze maachen.
Front-End Shaft (gratis Enn): benotzt fir Waasser Pompel Pulley, Crankshaft Timing Pulley, etc.
Hënneschter Enn Flange: benotzt fir de Flillawel, hënneschte Enn Journal an de Flywhelel Floss ze vermeiden an de Retour ze vermeiden.
Den Erzielungs Prinzip vum Crankshaft implizéiert d'Konkursung vun der Kraaft aus der Verbindung vum Beamten an den Dréimoment, dat ass Ausgab duerch de Crankshaft a fuert an dem Contacts. An dësem Prozess ass de Cankshaft vun der Zentrifugalkraaft vun der Rotatiounsmass vun der Rotatiounskraaft vun der periodescher Ännerung vun der periodescher Verännerung vun der Erhaalung vun der Bengelung an huet d'Aktioun vun der Bunnen an Arsionalal Dofir muss de Crankshaft brauchen genuch Stäerkt a Steifheit, an déi Journal Uewerfläch brauchen Droen-resistent, eenheetlech an equilibréiert.
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
