Wat ass d'Roll vum Loftfilter-Intake-Päif?
D'Roll vum Loftfilter-Ansaugröhr ass et, de Stëbs an d'Onreinheeten an der Loft effektiv ze filteren, sou datt d'Loftreinheet an d'Verbrennungskammer eropgeet, fir sécherzestellen, datt de Brennstoff komplett verbrannt gëtt, an den Loftfilterelement dreckeg gëtt, wat de Loftduerchgank behënnert an den Ansaugvolumen vum Motor reduzéiert, wat zu enger Ofsenkung vun der Motorleistung féiert.
D'Funktioun vum Loftfilterresonator ass et, den Ansauggeräisch vum Motor ze reduzéieren. De Loftfilter ass virum Resonator installéiert, an de Resonator ass um Ansaugrouer mat zwou weidere Kavitéiten installéiert, an déi zwee sinn einfach z'identifizéieren.
Hannergrondtechnologie: Et gëtt keen Zweiwel datt de Kaméidi zu enger grousser ëffentlecher Gefor ginn ass, déi de Komfort vum Liewen vun de Leit beaflosst, an d'Automobilindustrie ass keng Ausnam. Grouss Autohersteller leeë vill Wäert op d'Verbesserung vun der NVH-Leeschtung vu Gefierer a gläichzäiteg d'Leeschtung vun anere Gefierer ze garantéieren. De Kaméidi vum Ansaugsystem ass eng vun de Quellen, déi de Kaméidi vum Auto beaflossen, an de Loftfilter als Portal fir d'Loft an de Motor kann op der enger Säit de Stëbs an der Loft filteren, fir de Motor virun Ofdreiwung a Schied ze schützen; op der anerer Säit huet de Loftfilter, als Expansiounsschalldämpfer, den Effekt, de Kaméidi vum Ansaugsystem ze reduzéieren. Dofir ass den Design vun der Kaméidireduktioun vum Loftfilter ganz wichteg.
Déi meescht Loftfilterdesignen si einfach Kavitéitsstrukturen, meeschtens mat engem eenzege ronne Rouer fir an d'Loft eran- an erauszegoen, et gëtt keng bedeitend Ännerung vum Querschnitt, sou datt et d'akustesch Impedanz net effektiv erhéije kann, fir den Effekt vum Geräischreduktioun ze verbesseren; Zousätzlech ass den allgemenge Loftfilter mat Schrauwen op der Batterie an der viischter Deckel installéiert, d'Steifheet um Installatiounspunkt ass allgemeng schwaach, an déi meescht vun hinnen kënnen den Ansauggeräisch net effektiv reduzéieren, an e puer berécksiichtegen souguer de Geräisch, fir Zougang zum Resonator am Ansaugrouer ze kréien, awer dëst besetzt de klenge Raum am Maschinneraum vum eegene Layout, wat Onbequemlechkeeten am Layout mat sech bréngt.
Elementer vun der technescher Ëmsetzung: Dat technescht Problem, dat mat der Erfindung geléist soll ginn, ass d'Struktur vun engem Autosloftfilter ze realiséieren, deen den Intake-Kaméidi verbessere kann.
Fir den uewe genannten Zweck z'erreechen, ass dat technescht Schema, dat vun der Erfindung ugeholl gëtt: D'Struktur vum Autosloftfilter besteet aus enger ieweschter Loftfilterhüll an enger ënneschter Loftfilterhüll, déi ënnescht Loftfilterhüll ass mat enger Loftanlaafkammer, enger Resonatorkammer, enger Filterkammer an enger Auslaafkammer ausgestatt, d'Loftanlaafkammer ass mat engem Loftanlaafport ausgestatt, d'Loftauslaafkammer ass mat engem Loftfilterauslaaf ausgestatt, d'Filterkammer ass mat engem Filterelement ausgestatt, an d'Filterkammer ass mat engem Filterelement ausgestatt. D'Loft trëtt an den Loftfilteranlaaf eran a gëtt duerch den Loftfilterauslaaf no der Loftfilteranlaafkammer, der Resonatorkammer, der Filterkammer an der Loftauslaafkammer ofgeleet. D'Loftanlaafkammer ass e Rouer, deen an der Resonatorkammer placéiert ass. Een Enn vun der Loftanlaafkammer ass en Loftfilteranlaafport, an dat anert Enn ass mat engem Verbindungslach ausgestatt, dat mam Resonator verbonnen ass.
D'Querschnittsfläch vun der Loftaufnahmekammer hëlt vun baussen no bannen of.
D'Verbindungslach ass e kreesfërmegt Lach mat engem Duerchmiesser vun 10 mm.
Déi iewescht an déi ënnescht Schuel vum Loftfilter si aus pp-gf30 gemaach, an d'Materialdicke ass op 2,5 mm agestallt.
D'Loftauslaafkammer ass e gerade Rouer mat engem véiereckege Querschnitt, an den Loftfilter-Agank-Enn vun der Loftauslaafkammer erstreckt sech iwwer eng Resonanzhöhl, an d'Mëtt vun der Loftauslaafkammer huet eng Sektioun mat engem gradienten Ofgang vun baussen no bannen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.