Wat ass d'Roll vun der Auto Belëftung Cover Plack? Wou ass den Auto Klimaanlag Ventilatioun Entrée?
D'Roll vun der Autosventilatiounsdeckelplack ass: 1, fir d'Installatiounsëmfeld vun der Belëftungsleitung fir d'Klimaanlag Loftaufnahmesystem vum Auto ze bidden. 2, deckt d'Dekoratioun, bitt Schutz fir de Wiperwellmechanismus. 3, bitt genuch Loftopnam fir den Klimaanlag Kompressor.
D'Funktioun vun der Belëftungsdeckelplack ass d'Loftaufnahme vum Klimaanlag ze liwweren, ze verhënneren datt d'externt Waasser vum Auto an d'Klimaanlagesystem erakënnt, an d'Entrée vun externen Dreck vum Gefier ze verhënneren. Am alldeegleche Prozess vum Auto ze benotzen, wéi zum Beispill laang Parkplazen oder ënner dem Bam stoppen, ass d'Lëftung op der Belëftungsdeckelplack einfach duerch aner Dreck wéi Blieder blockéiert ze ginn, sou datt den normalen Operatioun vum Longtuner System beaflosst. .
Als e wichtege Bestanddeel vum Gefier spillt d'Belëftungsdeckelplack eng onverzichtbar Roll bei der Integratioun vun de Funktiounen vun der Auspuff-Wisch-Düsemontage. Am virege Modell ass d'Spullblech ënner der Belëftungsdeckelplack installéiert, an de Reen kann direkt an d'Spull duerch d'Wischer-Montageloch oder Drainage Loch fléien, an dann aus dem Auto laanscht de Spull entlooss ginn, effektiv d'Waasser verhënneren. aus fléissendem an de Kierper an de Kierper Blat Metal Struktur, déi eng komfortabel intern Reiden Plaz bidden kann, a verhënneren de Kierper Blat Metal vun Reen corroded.
Fir déi uewe genannte technesch Problemer ze léisen, gëtt den Utilitymodell eng Drainagestruktur vun enger Belëftungsdeckelplack, déi eng Waasserhaltermauer vun engem Ventilatiounsdeckelplackkierper, engem Diversiounskanal an enger Loftauffläche besteet; D'Waasserhaltungsmauer, de Flowguidetrough an d'Loftinletfläch sinn um Ventilatiounsdeckelplackkierper arrangéiert, d'Loftinletfläch ass mat der Flow Guide Trough verbonnen, an d'Waasserhaltungsmauer ass tëscht der Loftinlet Uewerfläch an der Flow Guide Trough. . Déi zwee Enden vum Ventilatiounsdeckelplackkierper si mat Verbindungsplacke versuergt, an d'Verbindungsplacke sinn op eng Säit geneigt. D'Verbindungsplack vermeit d'Interferenz mat der Kopfstécker. Den Diversiounskanal an d'Loftauffläch sinn op béide Säiten no beim Kierper vun der Belëftungsdeckelplack verbonne fir e Waasserausgang ze bilden.
D'Drainage Struktur vun der Belëftung Cover Plack enthält och e Kapp Cover gesplécktem Drainage Këscht an engem Waasser Outlet verbonne mat engem splice vun der Kapp Cover. Den Hood Naht ass den Upward Naht. D'Diversiounsgroove ass eng kromme Groove. D'Ofdreiwungsgroove huet e Z drop vun der Mëtt op béide Enden, wat d'glatt Oflaaf vu Waasser suerge kann an net Waasserakkumulatioun op der Belëftungsdeckelkierper verursaachen. Well et kee Leeferblech an de Layoutfuerderunge gëtt, kann et den Ufuerderunge vu senger Drainage-Leeschtung net erfëllen, a kann nëmmen duerch déi zwou Säiten vun der Belëftungsdeckelplack oflafen fir de Maart vum neien Auto ze verbesseren.
D'Inlet Uewerfläch huet e Schrëtt Ënnerscheed vun der Mëtt op béide Säiten. De Schrëttdifferenz verhënnert datt eng grouss Quantitéit Waasser an den Inlet fléisst. D'Inletfläch huet e konvexen Deel. De konvexen Deel huet verschidde Loftintaken. D'Waasser, déi op d'Loftaufnahme fléisst, ka laanscht béide Säiten entlooss ginn, d'Quantitéit u Waasser, déi an d'Loftaufnahme kënnt, reduzéiert an d'Klimaanlagfehler vermeit, déi duerch Waasseraufnahme verursaacht ginn. Den Déngschtmodell bitt och e Gefier dat eng Belëftungsdeckelplack Drainage Struktur enthält, déi an engem vun den uewe genannte genannt gëtt. D'Drainagestruktur vun der Belëftungsdeckelplack enthält och eng Drainagebox; D'Drainagebox ass mam Waasserausgang verbonnen. Et ginn zwou Drainage Këschte, zwee Drainage Këschte kënnen d'Waasser op d'Frontraddeckel Säit fléissen fir d'Äussere vum Strahl ze stäerken fir Réckflow ze vermeiden.
Auto Klimaanlag Ventilatioun Entrée ënner der windshield, Auto Klimaanlag bezitt sech op: installéiert op den Auto Klimaanlag Apparat, seng Roll ass: 1, d'Loft am Auto fir Killmëttel, Heizung, Belëftung a Loftreinigung; 2, fir e komfortabelt Fuereëmfeld fir Passagéier ze bidden, d'Müdegkeetkraaft vum Chauffer ze reduzéieren, d'Fuerersécherheet ze verbesseren. D'Grënn firwat Auto Klimaanlag net gekillt ass: 1, de Mangel u Kältemëttel Fluor; 2, Verdampfungskëscht ass ze dreckeg; 3, de Klimaanlag System Echec; 4, Kältemëttel a Frigo Ueleg enthalen exzessiv Gëftstoffer, Blockéierung; 5, de Kondensor ass ze dreckeg, wat zu enger reduzéierter Wärmevergëftungskapazitéit resultéiert; 6, wäert d'Klimaanlag Filter Element geklaut Wueren schéngen, Geroch oder Blockade.
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
