D'Klimaanlagfilter Snap huet en Effekt, well ee vun de Schnapps gebrach ass, de Filterchip wäert schwéier am Klimaanlag fixéieren, wat einfach ass datt d'Klimaanlagfilter Shell net enk ass, d'Loftfiltratioun ass net genuch , an d'Loft am Auto huet e gewëssen Impakt. Allgemeng ass d'Roll vum Klimaanlagfilter fir déi schiedlech Loftverschmotzungen am Auto ze filteren, wéi Stëbs, Schutt, asw. , Wann d'Bakterien produzéiert ginn, beaflossen net nëmmen de Komfort vum Chauffer, awer och einfach krank ze ginn, de Wand, deen aus der Klimaanlag bléist, bréngt och e bësse Geroch. Normalerweis, wann Dir d'Klimaanlag FILTER Element vun selwer änneren, Dir braucht nëmmen Dosende vu Stécker, mä wann Dir op d'4s Buttek änneren, op d'mannst dräi Zuelen, mä Berechent och Stonneplang. D'Ersatzfrequenz vum Klimaanlagfilter ass allgemeng 10.000 Kilometer oder en halleft Joer. Dofir ass den eegene Ersatz vum Besëtzer méi rentabel. Wann Dir d'Klimaanlagfilterelement ersetzt, bestëmmen d'Positioun als éischt, déi meescht sinn op der Réck vun der Passagéierhandschuesch oder ënnen lénks vun der Hood. Nodeems Dir den Hood opgemaach huet, gëtt de Klimaanlagfilter vun enger Plastiksplack no beim Co-Pilot ofgedeckt, et gëtt e Schnalle op béide Säiten vum Filter, a mir kënnen de Klimaanlagfilter erauszéien, an dann deen neien erasetzen.
