• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MG ZS-24 AUTO PARTS TRANSMISSIONSBRACKET-11145910 Zhuo Meng China Accessoire Ersatzdeeler China Autodeeler mg Katalog Hiersteller

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun:SAIC MG ZS-24

Produkter OEM Nr.: 11145910

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: Tt Depot

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

 

Produkter Numm GETRIEBEHALBUCH
Produkter Applikatioun SAIC MG ZS-24
Produkter OEM Nr. 11145910
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
GETRIEBEHÄLTER-11145910
GETRIEBEHÄLTER-11145910

Produktkenntnisser

Wat ass eng Transmissiounsklammer

D'Getrieblagerung, och bekannt als Getriebsahnung, ass e Schlësselelement, deen d'Getrieb mat der Karosserie vum Gefier verbënnt. Seng Haaptfunktioun ass et, d'Vibratiounen an de Kaméidi vum Getrieb während dem Betrib ze reduzéieren an déi stabil Positioun vum Getrieb ze halen, fir eng reibungslos Kraaftiwwerdroung ze garantéieren.
D'Getriebeklammerung ass haaptsächlech an zwou Zorten opgedeelt: Dréimomentklammerung a Motorfuussgummi. D'Dréimomentklammerung ass normalerweis op der viischter Achs virun der Karosserie installéiert a mat der Säit vum Motor verbonnen. Seng Struktur ass ähnlech wéi eng Eisenstang an absorbéiert Vibratiounen duerch de stoossdämpfer Gummi dobannen. Motorfuussgummi ass dogéint e Gummiblock, deen direkt um Buedem vum Motor installéiert ass a virun allem dozou déngt, Stossen ze fixéieren an ze absorbéieren.
D'Funktioun vun ‌ manifestéiert sech spezifesch an dräi Aspekter: ‌
Ënnerstëtzung a Fixatioun ‌: Befestegt d'Getriebe fest un der Karosserie vum Gefier, fir ze verhënneren datt se beim Beschleunegen, Ofbremsen oder Dréinen ziddert, a fir Verschleiung vun de Komponenten ze vermeiden.
Stossdämpfung a Geräischerreduktioun ‌: Flexibel Materialien ewéi Gummi gi benotzt fir d'Vibratioune vum Getriebe an dem Motor ze absorbéieren, wouduerch d'Iwwerdroung vum Geräisch an d'Kabinn reduzéiert gëtt an de Komfort erhéicht gëtt.
Youdaoplaceholder0 Ausriichtung a Schutz ‌: Sécherstellen, datt d'Getriebe präzis mam Motor an der Undriffswelle ausgeriicht ass, fir d'Effizienz vum Getriebe ze verbesseren, zousätzleche Verschleiung ze reduzéieren an d'Liewensdauer vun de Komponenten ze verlängeren. ‌
Wann d'Getriebeklammerung beschiedegt ass, sinn déi heefeg Symptomer: metallesch Klappen beim Start oder Beschleunegen, erhéicht Chassisvibratiounen beim Fueren, ongläichméisseg Gangschalten oder Gangiwwersprangen, wat d'Fuersécherheet an d'Leeschtung vum Gefier beaflosse kann.
D'Getriebeklammerung ass e Schlësselelement am Kraaftsystem vun den Autoen. Seng Haaptfunktioun ass et, d'Getriebe z'ënnerstëtzen an ze fixéieren, fir sécherzestellen, datt se ënner verschiddenen Aarbechtsbedingungen an enger stabiler Positioun bleift.
Et besteet normalerweis aus engem Metallrahmen a flexible Materialien wéi Gummi, fir d'Ufuerderunge fir Steifheet an d'Stoossdämpfung auszegläichen.
Ënnerstëtzung a Positionéierung: D'Halterung verbënnt d'Getriebe fest mam Karosserierahmen oder mam Motor vum Gefier, sou datt se sech net verréckelt oder wackelt beim Beschleunegen, Ofbremsen oder Dréinen vum Gefier, wouduerch Verschleiung vun internen Komponenten verhënnert gëtt an eng präzis Ausriichtung tëscht dem Getriebe an dem Motor, souwéi der Undriffswell garantéiert gëtt, wouduerch d'Effizienz vun der Kraaftiwwerdroung verbessert gëtt.
Stossdämpfung an Schwéngungsisolatioun: D'Gummi-Buschungen an der Halterung kënnen d'Vibratiounen, déi vum Motorbetrieb an der Stroossefläch iwwerdroe ginn, absorbéieren an ofschwächen, Geräischer a Resonanz reduzéieren, de Fuer- a Fuerkomfort däitlech verbesseren an de Risiko vu Schied un den Ëmgéigendkomponenten, déi duerch laangfristeg Schwéngungen verursaacht ginn, reduzéieren.
Youdaoplaceholder0 Stabilitéits- a Leeschtungsoptimiséierung: ‌ Verschidde Klammeren (wéi z.B. Dréimomentklammeren) déngen och dozou, d'Schwankung vum Undriff ze limitéieren, besonnesch fir d'Beweegung vum Motor no vir an no hannen beim Beschleunegen oder Bremsen z'ënnerdrécken, wouduerch d'Farstabilitéit vum Gefier verbessert gëtt. Den optiméierten Design vun de Klammeren kann och de Ruck beim Gangschalten reduzéieren an d'Handhabung verbesseren. ‌
Schutz a Liewensdauerverlängerung: Isoléiert effektiv Vibratiounen a Schock, an d'Halterung reduzéiert zousätzleche Verschleiung vum Getriebe an de verbonnenen Uschlossdeeler, wat hëlleft d'Liewensdauer vu Schlësselkomponenten ze verlängeren an d'Ausfallquote ze senken.
Wann d'Transmissiounshalterung net richteg funktionéiert, weist d'Gefier eng ganz Rei offensichtlech Symptomer, dorënner Vibratiounen, Kaméidi, anormal Handhabung a potenziell Leckage. Hei ass eng Erklärung baséiert op üblech Feelermodi.
Youdaoplaceholder0 Offensichtlech Zidderen beim Start a beim Fueren ‌: D'Karosserie ziddert méi intensiv beim Start, an d'Stabilitéit hëlt beim Fueren of. A schwéiere Fäll kann et zu heftege Zidderen kommen. Dëst läit dorun, datt d'Halterung d'Vibratioune vum Motor an dem Getriebe net effektiv dämpfe kann. ‌
Youdaoplaceholder0 Anormal Geräischer ‌: Wärend enger Stéierung kënnt Dir Knackergeräischer, Klickgeräischer oder dauernd anormal Geräischer héieren, besonnesch méi däitlech beim Start, beim Schalten oder am Neutral. Wann dat anormalt Geräisch no der Kupplung verschwënnt, kann dat op e Problem mat den internen Lager vum Getriebe hiweisen. Schied un der Halterung selwer gëtt awer dacks vun anormalen Reibungsgeräischer tëscht Komponenten begleet.
Youdaoplaceholder0 Anormal Gangschaltungen a ruckeleg Gefill ‌: Schied un der Getriebehalterung kann d'relativ Positioun vun internen Komponenten änneren, wouduerch rau, hänke bliwwen oder defekt Gangschaltungen entstinn, an zu engem däitleche ruckelege Gefill féiert, wat d'Liichtegkeet vum Fueren beaflosst. ‌
Youdaoplaceholder0 Méiglech Uelegleckage a Komponenteschued ‌: Schied un der Halterung kënnen d'Dichtungsleistung vum Getriebe beaflossen, wouduerch Getriebeflëssegkeetsleckage verursaache kann (rout oder brong Uelegflecken kënnen um Buedem vum Gefier gesi ginn). Laangfristeg Vernoléissegung kann och den internen Verschleiung oder d'Iwwerhëtzung duerch net genuch Schmierung beschleunegen. ‌
Youdaoplaceholder0 Noutfallbehandlung a Präventioun : Wann déi uewe genannten Symptomer festgestallt ginn, soll een direkt d'Fueren mat héijer Belaaschtung reduzéieren an op eng professionell Wartungsstell fir eng Inspektioun goen; D'Belaaschtung vun der Halterung kann all Dag reduzéiert ginn duerch reegelméisseg Ënnerhalt an d'Vermeidung vu plëtzlecher Beschleunigung a Bremsung.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Informatiounen iwwer d'Ausstellung

展 会 221

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter