• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MG ZS-24 AUTO PARTS HËNNERBREMSBELËSCHTER-11682165 Zhuo Meng China Accessoire Ersatzdeeler Chinaautodeeler mg Katalog Hiersteller

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun:SAIC MG ZS-24

Produkter OEM Nr.: 11682165

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: Tt Depot

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

 

Produkter Numm HËNNERBREMSBELËSCHTER
Produkter Applikatioun SAIC MG ZS-24
Produkter OEM Nr. 11682165
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
HËNNERBREMSBELËSCHTER-11682165
HËNNERBREMSBELËSCHTER-11682165

Produktkenntnisser

Wat sinn déi viischt Bremsbeläg vum Auto

Déi viischt Bremsbeläg vun engem Auto si wichteg Sécherheetskomponenten am Bremssystem vum Gefier, och bekannt als Bremsbeläg oder Bremsbeläg. Si besteet haaptsächlech aus Stolplacken, Wärmeisolatiounsschichten a Reibungsblöcke a sinn tëscht de Bremsscheiwen an de Bremssattelen vun de viischte Rieder installéiert.
Wann de Chauffer d'Bremspedal trëppelt, dréckt de Bremssattel d'Bremsbeläg fir d'Bremsscheiwen, déi mat de Rieder rotéieren, fest ze halen. Duerch Reibung gëtt déi kinetesch Energie vum Gefier an Hëtztenergie ëmgewandelt, wouduerch eng Ofbremsung oder e Bremsen erreecht gëtt.
Dëse Prozess hänkt vum Reibungskoeffizient tëscht de Bremsbeläg an de Bremsscheiwen of, an de Reibungskoeffizient variéiert mat der Temperatur. Bremsbeläg aus verschiddene Materialien hunn ënnerschiddlech optimal Betribstemperaturberäicher.
Déi viischt Bremsbeläg spillen eng entscheedend Roll am Bremssystem, an d'Qualitéit vun all Bremseffekter hänkt vun hirer Leeschtung of.
Wéinst der Reibung ginn d'Bremsbeläg lues a lues ofgenotzt. Am Allgemengen musse se no ongeféier 30.000 Kilometer iwwerpréift oder ersat ginn. Déi spezifesch Liewensdauer gëtt awer vun de Fuergewunnechten, de Stroossekonditiounen an anere Faktoren beaflosst. Et ass recommandéiert, all ongeféier 3.000 Kilometer eng Iwwerpréiwung ze maachen.
Beim Austausch ass et normalerweis néideg, déi véier Bremsbeläg vun deenen zwou Virrieder gläichzäiteg ze ersetzen (zwee fir all Rad), fir e Gläichgewiicht tëscht de Bremsen an d'Sécherheet ze garantéieren.
D'Feststellung, ob d'Bremsbeläge vir mussen ersat ginn, hänkt haaptsächlech dovun of, ob d'Déckt vun de Reibungsblöcke bis an d'Grenzpositioun ofgenotzt ass a ob et anormal Geräischer oder eng Ofsenkung vun der Bremskraaft beim Bremsen gëtt.
Bei der Auswiel vu Bremsbeläg sollt een op d'Käschteeffizienz vum Material (wéi Keramik, Hallefmetall, asw.) oppassen a wärend der Anlafzäit nom Austausch fueren, fir seng Bremswierkung voll auszeüben.
Déi viischt Bremsbeläg vun engem Auto sinn déi wichtegst Sécherheetskomponente vum Bremssystem. Hir Haaptfunktioun ass et, eng staark Reibungskraaft duerch enke Kontakt mat de rotéierende Bremsscheiwen vun de Rieder ze generéieren, wann de Chauffer op de Bremspedal trëppelt, wouduerch d'kinetesch Energie vum Gefier an Hëtztenergie ëmgewandelt gëtt, wouduerch eng Ofbremsung oder e Bremsstopp erreecht gëtt.
Beim Bremsen droen déi viischt Bremsbeläg de gréissten Deel vun der Bremskraaft vum Gefier. Dëst läit dorun, datt beim Bremsen, wéinst der Trägheet, de Schwéierpunkt vum Gefier no vir beweegt gëtt, wouduerch d'Laascht op d'Virrieder eropgeet. Dofir mussen d'Virrieder méi grouss Reibung generéieren, fir eng effektiv Ofbremsung z'erreechen.
Dofir sinn d'Bremsbeläge vir déi wichtegst Ausüber fir d'Ofbremsung an d'Bremsen vum Gefier, besonnesch a Noutbremssituatiounen, wou hir Roll besonnesch entscheedend ass.
D'Leeschtung vun de viischte Bremsbeläg bestëmmt direkt d'Qualitéit vum Bremswierkung. Héichqualitativ Reibungsmaterialien kënnen eng stabil Passform mat de Bremsscheiwen garantéieren, genuch Bremskraaft ubidden an et dem Gefier erméiglechen, sanft ofzebremsen. Schwéier ofgenotzt oder schlechtqualitativ Bremsbeläg kënnen zu enger verlängerter Bremsdistanz, enger onzureichender Bremskraaft a souguer zu engem Bremsausfall féieren, wat d'Fuersécherheet eescht beaflosst.
Zousätzlech mussen d'Bremskräfte vun de viischten an hënneschte Bremsbeläg raisonnabel ofgestëmmt sinn, fir ze verhënneren, datt d'Gefier beim Bremsen vum Kurs ofwiesselt oder seng Stabilitéit verléiert.
Als e vulnérabelen Deel ginn d'Bremsbeläge vir beim Gebrauch lues a lues ofgenotzt a brauche reegelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt, fir sécherzestellen, datt se ëmmer a guddem Zoustand sinn a fir d'Fuersécherheet ze garantéieren.
Als wichteg Sécherheetskomponent kënnen d'Bremsbeläge vun engem Auto virun eescht Sécherheetsrisiken ausmaachen, wa se futti ginn. Heefeg Feelerphänomener sinn anormal Geräischer, verréngert Bremsleistung, anormal Pedallen a Vibratiounen, etc., déi musse fristgerecht identifizéiert a behandelt ginn.
Youdaoplaceholder0 Problem mat engem anormalen Geräisch ‌: Beim Bremsen gëtt e schaarfe metallesche Reibungsgeräisch oder e zischend Geräisch erausginn, wat doduerch bedingt ka sinn, datt d'Bremsbeläg ze dënn ofgenotzt, vu schlechter Qualitéit sinn, falsch installéiert sinn (z.B. am Réckwärtsgang), datt d'Uewerfläch vun der Bremsscheiw ongläichméisseg ass oder datt Friemkierper (wéi Sand oder Steng) erankommen. ‌
En neien Auto oder eng nei ersat Bremsbeläg kënnen och während der éischter Anlafzäit e kuerzen anormalen Geräisch produzéieren, awer wann den anormalen Geräisch bestoe bleift, muss en iwwerpréift ginn.
Réckgang vun der Bremsleistung ‌: manifestéiert sech als méi mëll Bremsen (méi laang Pedalwee, net genuch Bremskraaft), verlängert Bremsdistanz oder Bremsausfall. Zu den Haaptgrënn gehéieren exzessive Verschleiung vun de Bremsbeläg, net genuch oder verschlechtert Bremsflëssegkeet, Loft an de Bremsleitungen, Ausfall vun de Vakuumboosterpompelen oder Uelegleckage am System.
Laang Biergof fueren oder Iwwerbelaaschtung kann d'Reibungswärmebildung verschäerfen, wouduerch d'Bremsnaben karboniséieren a futti ginn.
Youdaoplaceholder0 Anormal Pedal a Vibratiounen : Wann de Pedal net an seng ursprénglech Positioun zréckkënnt oder no der Bremsung lues zréckkënnt, ass dat haaptsächlech wéinst der Verschmotzung an dem Blockéiere vum Bremssattelkolben. Wann d'Steierrad oder d'Gefier beim Bremsen ziddert, kann dat op ongläichméisseg, deforméiert oder ofgenotzt Bremsbeläg a Bremsscheiwen leien.
Youdaoplaceholder0 Ursaachen a Präventioun vu Feeler ‌: Nieft dem natierleche Verschleiss vu Komponenten sinn och falsch Operatioun (wéi plëtzlech Bremsen, dauernd Bremsen) a Mangel u Systemënnerhalt (wéi z.B. net reegelméisseg Bremsflëssegkeet wiesselen an Onreinheeten kontrolléieren) heefeg Ausléiser. ‌
Iwwerpréift reegelméisseg d'Déckt vun de Bremsbeläg all Dag (ersatzt se wann se manner wéi 3-5 Millimeter sinn), gitt sécher datt d'Bremsflëssegkeet propper ass, vermeit Iwwerbelaaschtung a passt op dat normal Klickgeräisch op wann den ABS ufänkt.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Informatiounen iwwer d'Ausstellung

展 会 221

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter