Aus wéi engem Material ass d'Hënneschtachs vun engem Auto gemaach
D'Material vun der hënneschter Achs vun engem Auto ass net nëmmen eng eenzeg, mä eng Eenheet, déi aus verschiddene Metallmaterialien zesummegesat ass, haaptsächlech Goss- a Schmiedmaterialien (wéi Stol, Aluminium, Goss, asw.), während e puer Dichtungsdeeler aus net-metallesche Materialien hiergestallt sinn.
Haaptmaterialzesummesetzung
Metallkarosseriematerial : Déi zentral strukturell Komponenten vun der hënneschter Achs benotzen typescherweis héichfeste Metallmaterialien, wéi zum Beispill:
Youdaoplaceholder0 Stol : Et huet eng héich Zuchfestigkeit a Zähegkeet a ass gëeegent fir d'Schlagkraaft beim Betrib vum Gefier standzehalen.
Youdaoplaceholder0 Aluminiumlegierung : gëtt a High-End-Gefiermodeller benotzt, ass liicht an huet eng gutt Korrosiounsbeständegkeet.
Goss: Et ass bëlleg an huet eng héich Stäerkt, awer et kann Geräischer produzéieren a gëtt lues a lues duerch aner Materialien ersat.
Material vun de wichtegsten Deeler: Präzisiounskomponenten, wéi z. B. Differentialgetriebe, benotzen dacks Legierungsstol (wéi z. B. 20CrMnTi), fir Verschleißbeständegkeet a Belaaschtungskapazitéit ze garantéieren.
Hëllefsmaterialien : D'Dichtungsdeeler kënnen net-metallesch Materialien wéi Gummi fir Ueleg- a Leckagepräventioun benotzen.
Basis fir d'Materialauswiel
D'Materialien vun den hënneschten Achsen vun ënnerschiddleche Gefiermodeller variéieren jee no Leeschtungsufuerderungen, zum Beispill:
Economy-Gefierer benotzen meeschtens Stol oder Goss fir Käschten a Stäerkt auszegläichen.
High-End-Modeller kënnen Aluminiumlegierungen benotzen, fir d'Gewiicht ze reduzéieren an d'Handhabung ze verbesseren.
D'Materialienauswiel ass drop ausgeriicht, sécherzestellen, datt d'Hënneschtachs d'Kraaft zouverlässeg iwwerdroe kann, d'Rieder ënnerstëtzen an sech un komplex Aarbechtsbedingungen upasse kann.
D'Hënneschtachs vun engem Gefier ass e Bestanddeel vun der hënneschter Undriffswelle fir d'Kraaftiwwerdroung. Zu hiren Haaptfunktioune gehéieren d'Ënnerstëtzung vun de Rieder, d'Leeschtung iwwerdroen, d'Geschwindegkeet reduzéieren an d'Dréimoment erhéijen, an d'Differenzéierung fir d'Radgeschwindegkeet unzepassen. Säi Funktionsprinzip besteet aus der koordinéierter Aktioun vun Haaptkomponenten wéi dem Haaptreduktiounsgetriebe an dem Differential.
Kärfunktioun
Youdaoplaceholder0 Kraafttransmissioun : D'Motorleistung gëtt iwwer d'Transmissioun an d'Undriffswelle op d'Hënnerachs iwwerdroen. Nodeems den Haaptreduktiounsgetriebe d'Geschwindegkeet reduzéiert an den Dréimoment erhéicht huet, dréit en d'Hënnerrieder iwwer d'Hallefwelle un.
Youdaoplaceholder0 Differentialjustéierung : Léist de Problem vum Geschwindegkeetsënnerscheed tëscht dem bannenzegen an dem baussenzege Rieder beim Dréinen duerch den Differential. Beim Fueren op enger gerader Linn bleift d'Querkolonn am Differential stationär, an d'Rieder op béide Säite beweege sech mat der selwechter Geschwindegkeet. Beim Dréinen upassen d'Planetarzännrad automatesch d'Rotatiounsgeschwindegkeeten op béide Säiten, fir eng reibungslos Lenkung vum Gefier ze garantéieren.
Youdaoplaceholder0 Droen a Bremsen : Dréit d'Gewiicht vun der Karosserie, iwwerdréit d'Reaktiounskraaft vum Stroosseverkéier op de Chassis an iwwerhëlt d'Haaptbremskraaft beim Bremsen.
Schlësselkomponenten a Prinzipien
Youdaoplaceholder0 Haaptreduktiounsgetriebe : Et reduzéiert d'Rotatiounsgeschwindegkeet vun der Getriebewelle an erhéicht den Dréimoment. Et besteet normalerweis aus engem Paar Kegelzahnrad.
Youdaoplaceholder0 Differential : Zesummegesat aus enger Querwelle, Planéitenzännrieder usw., erreecht et d'Kraaftverdeelung duerch Zännradverankerung.
Youdaoplaceholder0 Hallefwelle a Achsgehäuse : Déi hallef Welle verbënnt den Differential mat de Rieder, an d'Achsgehäuse schützt déi intern Komponenten a fixéiert d'Hënnerrieder.
Ënnerscheeder an der Form vun engem Drive
Wann d'Virderachs ugedriwwe gëtt: Nëmmen d'Hënnerachs dréit d'Laascht.
Wann d'Hënneschtachs ugedriwwe gëtt: Si iwwerhëlt d'Funktioune vum Undriff, der Ofbremsung an dem Differential.
Véierradantrieb: E Verteilergetriebe ass normalerweis virun der hënneschter Achs equipéiert, fir eng Kraaftverdeelung tëscht der viischter an der hënneschter Achs z'erreechen.
Zu de gängleche Problemer mat der hënneschter Achs vun engem Auto gehéieren anormal Geräischer, Uelegleckage, Iwwerhëtzung, etc. Ënnerhalt soll op Basis vun de spezifesche Symptomer duerchgefouert ginn. Hei sinn déi Haaptzorte vu Feeler a wéi se behuewe ginn:
Anormalen Geräischfehler
Schlecht Verankerung vun den Zännrieder : Beim Beschleunegen oder Bremsen héiert sech e "Summen"-Toun. D'Verankerungsmarkéierunge mussen ugepasst oder déi beschiedegt Zännrieder mussen ersat ginn.
Youdaoplaceholder0 Lagerverschleiss : Et gëtt kee anormalen Geräisch beim Fueren op enger gerader Linn, awer e periodesche Klackengeräisch gëtt beim Dréinen erausgehäit. Dat ofgenotzt Lager muss ersat ginn.
Youdaoplaceholder0 Differentialschued : Anormalen Geräischer begleet vun enger anormaler Kraaftiwwerdroung. Den Differential muss iwwerpréift oder ersat ginn.
Feeler beim Uelegleckage
Youdaoplaceholder0 Uelegdichtring Schued : Uelegleckage geschitt meeschtens op der Verbindungsfläch tëscht der Hallschentwelle an der Nabe oder um hënneschte Achsdeckel. D'Uelegdichtring muss ersat ginn.
Blockéierung vum Entlüftungslach: Den internen Drock klëmmt, wat zu Uelegleckage féiert. D'Entlüftungslach fräimaachen kann de Problem léisen.
Heizungsfehler
Youdaoplaceholder0 Anormal Schmierueleg : Souwuel ze vill wéi och ze wéineg Ueleg kënnen zu Iwwerhëtzung féieren. Schmierueleg soll geméiss der Norm bäigefüügt ginn.
Youdaoplaceholder0 Verspannt Lager : Iwwerhëtzung mat anormalem Geräisch. De Lagerspillraum muss ugepasst oder d'Lager muss ersat ginn.
Aner Feeler
Verschleiss vun der Lagerung: D'Lag muss reparéiert oder ersat ginn. A schwéiere Fäll muss d'Hënneschtachs ersat ginn.
Youdaoplaceholder0 Rëss am hënneschte Achsgehäuse : Kleng Rëss kënne reparéiert ginn; schwéier Rëss erfuerderen en Austausch vum Achsgehäuse.
Ënnerhaltsvirschléi
Youdaoplaceholder0 Reegelméisseg Ënnerhalt : Kontrolléiert d'Uelegdichtring, d'Entlüftungslach an den Zoustand vun der Schmierueleg, fir schlecht Deeler ze vermeiden.
Youdaoplaceholder0 Professionell Inspektioun : Wann anormal Geräischer oder Uelegleckage bestoe bleiwen, muss d'Hënneschtachs auserneegeholl ginn, fir déi intern Komponenten ze kontrolléieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.
