• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MG ZS-24 AUTO PARTS FRONTSTABILISATORLEGELBUSSING-10826011 Zhuo Meng China Accessoire Ersatzdeeler ChinaAutodeeler MG Katalog Hiersteller

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun:SAIC MG ZS-24

Produkter OEM Nr.: 10826011

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: Tt Depot

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

 

Produkter Numm FRONTSTABILISATORLAGERHÜSSUNG
Produkter Applikatioun SAIC MG ZS-24
Produkter OEM Nr. 10826011
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
FRONTSTABILISATORLAGERBÜSSUNG-10826011
FRONTSTABILISATORLAGERBÜSSUNG-10826011

Produktkenntnisser

Wat ass d'Buschung vun der viischter Stabilisatorstang vun engem Auto

D'Frontstabilisatorstangebuchse vun engem Auto ass e wichtege Bestanddeel vum Ophängungssystem. Si ass normalerweis aus elastesche Materialien wéi Gummi oder Polyurethan gemaach, a seng Haaptfunktioun ass et, d'Stabilisatorstang mat der Karosserie oder dem Ophängungsgelenk ze verbannen.
Seng Kärfunktioune sinn ënner anerem:
Reduzéiert d'Karrosserierollen ‌: Beim Kéieren oder Fueren op ongläiche Stroossen verhënnert et eng exzessiv Neigung vum Gefier duerch seng eege elastesch Deformatioun, wat d'Handhabungsstabilitéit an d'Fuersécherheet verbessert.
Youdaoplaceholder0 Puffer fir Schwéngungen a Geräischer ‌: Absorbéiert d'Schwéngungen an den Impakt, déi vun der Stroossefläch iwwerdroe ginn, reduzéiert déi direkt Reibung tëscht Metalldeeler, verbessert doduerch de Fuerkomfort an reduzéiert anormal Geräischer vum Chassis.
Schützt aner Komponenten ‌: Duerch eng elastesch Verbindung gëtt de Verschleiss vum Stabilisator an aner Ophängungskomponenten reduzéiert an hir Liewensdauer verlängert. ‌
Héichqualitativ Buschungen gi meeschtens mat enger spezifescher Häert (wéi z.B. 50-60 Shore-Häert) an enger Stéierungsverbindung (10%-15% vun der Querschnittsfläche) entworf, fir sécherzestellen, datt se den Dréimoment effektiv iwwerdroe kënnen, ouni datt en duerch exzessiv Dichtheet altern.
Wann d'Luucht Rëss oder Häertheeten weist (z.B. am Wanter), kann dat anormal Geräischer vum Chassis oder e schlecht Handling verursaachen. Et ass néideg, se rechtzäiteg ze kontrolléieren an z'ersetzen.
Déi viischt Stabilisatorstangebuchung (och bekannt als Gummibuchung) vun engem Auto ass e Schlësselbestanddeel vum Stabilisatorstangesystem. Seng Haaptfunktioun ass et, d'Stabilisatorstang mam Ophängungssystem vum Gefier ze verbannen an direkt Reibung a Vibratiounen tëscht Metalldeeler duerch elastesch Materialien (normalerweis Gummi) ze reduzéieren.
Genauer gesot, gehéieren zu senge Kärfunktiounen:
Ënnerdréckt d'Karosseriekräizung ‌: Beim Ofbéien oder beim Spuerwiessel erlaabt d'Buschung der Stabilisatorstang, d'Kräften op béide Säite vun der Ophiewe duerch elastesch Deformatioun ze koordinéieren, wouduerch exzessivt Karosseriekräizung reduzéiert gëtt, d'Stabilitéit verbessert gëtt an de Risiko vun engem Ëmkippen erofgesat gëtt. ‌
Tatsächlech Miessunge weisen datt e normal funktionéierend Stabilisatorsystem de Rollwénkel beim Kurven däitlech reduzéiere kann.
Verbessert de Fuerkomfort ‌: D'Busch kann d'Vibratiounen an de Kaméidi absorbéieren, déi duerch Stroossebubbelen entstinn, wouduerch d'Radbewegung méi glat gëtt a verhënnert datt d'Passagéier staark Zidderen oder Reeskrankheet kréien. ‌
Youdaoplaceholder0 D'Koordinatioun vum Federsystem behalen ‌: Duerch d'Verbindung vun der Stabilisatorstang an dem Federglied garantéiert d'Buschung, datt d'Rieder op béide Säiten synchron op ongläiche Stroossen beweegen, wat d'Gesamtgläichgewiicht vum Gefier verbessert. ‌
Et sollt een drop hiweisen, datt d'Luucht, als Gummikomponent, no laanger Benotzung altern, verhärten oder räissen kann (dacks bei Gefierer, déi iwwer dräi Joer al sinn), wat zu anormalen Geräischer, erhéichtem Iwwerzug oder engem reduzéierte Handling féiere kann.
Reegelméisseg Inspektioun vum Zoustand vun de Buschungen hëlleft d'Sécherheet an de Komfort vum Gefier ze garantéieren.
D'Frontstabilisatorstangebuchung (och bekannt als Gummibuchung) vun engem Auto ass eng wichteg Gummikomponent am Chassis-Ophiewesystem. Seng Haaptfunktioun ass et, d'Stabilisatorstang ze fixéieren an d'Spannungen während senger Bewegung ze pufferen, wouduerch d'Rummelen vun der Karosserie beim Drehen oder op humpele Stroossen effektiv ënnerdréckt gëtt, an d'Farstabilitéit an de Komfort verbessert gëtt.
Wann dës Bushing net richteg funktionéiert, trieden normalerweis déi folgend Symptomer op:
Youdaoplaceholder0 Anormalt Ënnerlafgeräischer : Beim Fueren iwwer Schlaglächer, Geschwindegkeetsbumpen oder ongläiche Stroossen, stellt den Ënnerlaf e stännege "Knaarzen"-Reibungsgeräisch oder e "Klackeren"-lockeren Geräisch eraus, deen haaptsächlech vun de Säite vum Ënnerlaf bei de Rieder kënnt.
Dëst gëtt duerch dréche Reibung oder d'Bildung vu Lächer tëscht Metalldeeler verursaacht, nodeems d'Buschung alternd a Rëss kritt huet.
Youdaoplaceholder0 Verréngert Fuerstabilitéit ‌: D'Karosserie vum Gefier gëtt beim Dréinen däitlech méi staark, an d'Gefier kann liicht vum Kurs ofwäichen (beim Fueren op enger gerader Linn ass eng heefeg Richtungskorrektur noutwendeg), an d'Feedback vum Lenkrad op Stroosseschwéngungen gëtt och iwwerempfindlech. ‌
Dëst ass well nodeems d'Buschung futti ass, d'Stabilisatorstang d'Säiteschwéngung net effektiv ënnerdrécke kann.
Youdaoplaceholder0 Zeeche vun der physikalescher Verschleiss: Rëss, Deformatiounen oder Verrécklung vun der Buchse, déi mam bloussen A siichtbar sinn, oder Fettleckage op der Positioun vum Kugelkapp.
Wann een déi jeeweileg Zuchstang fir d'Inspektioun schüttelt, kann een anormalen Spillraum feststellen.
Youdaoplaceholder0 Beschleunegten Verschleiss vu verwandte Komponenten : De Feeler kann zu ongenaue Parameter vun der Véierradausriichtung féieren (wéi z. B. ongläichméissegen Verschleiss vun de Pneuprofile op béide Säiten) an zu engem anormalen Verschleiss vun anere Chassiskomponenten (wéi z. B. Kugelgelenker vun der Lenkstang, Gummihülsen vun der Trägerarm) féieren.
Beeinflussung vun der Bremsleistung: A schlëmmen Fäll kann et zu enger Verlängerung vun der Bremsdistanz féieren, well eng ongläichméisseg Kraaft op de Rieder d'Bremswierkung beaflosst.
Wann e Feeler beim Lager net méi gemaach gëtt, reduzéiert dat net nëmmen de Komfort an d'Sécherheet vum Fuerwee, mä kann och méi eescht Schied um Chassis verursaachen.
Et ass recommandéiert, datt d'Gefier, wann déi uewe genannten Symptomer festgestallt ginn, rechtzäiteg an eng professionell Reparaturwerkstatt fir eng Inspektioun geschéckt gëtt. Normalerweis muss d'Gefier opgehuewe ginn, fir den Zoustand vun de Bushings grëndlech ze kontrolléieren, an et kann néideg sinn, d'Véierradausriichtung koordinéiert unzepassen.
Beim Ersatz ass et am beschten, originell Fabrécksdeeler ze benotzen an d'Saach vun Techniker ënnerhuele ze loossen, fir sécherzestellen, datt d'Gefier déi bescht Leeschtung erëmkritt.

 Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Informatiounen iwwer d'Ausstellung

展 会 221

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter