Wou ass de Réck Bar Frame?
Den hënneschte Barmerame gëtt haaptsächlech aus Anti-Kollisioun a kleng Kollock, an d'Anti-Kollisioun vum hënneschten. Anti-Kollisiounstrahlen sinn entwéckelt fir d'Kollisiounsautorgane am Fall vun enger Kollisioun vun enger Kollisioun ze absorbéieren, do de Schued beim Gefier Kierper ofzehalen. Et besteet normalerweis aus engem Haaptbelam an eng Energie absorbentbox, wat effektiv an der Low-Geschwindegkeete fir d'Gefier a Passag gesoot ze schützen. Weider oberten den Zweekampf um Enn vum Dumer stinn och entfält ochergal Leit déi hëllefe sécher verschiddenen Tourfugel ze suergen, datt déi hir richteg Schutzhut genuch spillt. Zesummen mat der Antiescher Kollisioun vuenen, déi Klammen exformen déi de Réckobockte vun der hënnhënner Bar, garantéiert seng Roll amrousstant seng Fro an där wichteg Roll ze fannen.
Metamorphose an der posteriorer Barre
An engem Autosaccident, de Bumper ass liicht beschiedegt, an eng vun de gemeinsame Problemer ass d'Defizéierung vum banneschten Schanken vum hënneschter Bumper. Also wéi fixéiert Dir dës Deformatioun?
Normalerweis ass d'Deformatioun vun der hënneschter Bumperer un hir originell Form zréckgezunn. Hei sinn zwee Fixes:
Déi éischt Method ass de Prinzip ze benotzen fir de Plastik duerch Hëtzt ze benotzen, an Hëtzt, an Hëtzt Deel mat waarme Waasser fir et ze restauréieren. Dës Method erfuerdert waarmt Waasser op de deforméierte Deel ze ginn, sou datt de Plastik vun Hëtzt geséchert ass, an huet sech direkt mat kale Waasser gerappt fir de Gummi z'erklären an ze erlaben. Dës Method ass awer nëmme fir kleng Verformung gëeegent.
Déi zweet Method ass fir de concave Reparaturinstrument ze benotzen fir den deforméierte Bumper ze proppen fir den Zweck vun der Reparatur z'erreechen. Dës Method erfuerdert eng dent Reparaturinstrument, an d'Käschte ass vill méi déif wéi d'Reparaturkäschte vum 4s Buttek. Déi fehlerweileg Reparatursauto kënnen upassen an d'Zänn reparéieren fir d'Bumper an säin ursprénglechen Zoustand ze restauréieren.
D'Prof00 erklärt Meenung solle fir den allgemenge Bumper Default behaapt, an hëlleft de Besëtzer fir de Bumper Doldper Defitementsproch ze reparéieren ouni de Bumper Definatiounsproblemer ze probéieren. Egal ob et eng ofgeleent Front Bumper oder hënnescht Bumper ass, ass virsiichteg wann se reparéieren. Wann den Individuum net flécken kann, kënne mir op de lokalen 4s Shop Reparatur an Ënnerhalt schécken.
Zousätzlech wär nodeems de Bumper Happ geschloen gëtt, muss behidden oder neigestallt ginn no der spezifer Situatiouner erpinnen. Wann de knackleche Gebitt ass, gëtt et zréck duerch Schweessen. Wann et iwwerschratt Reparaturnormen musse ersat ginn. Wann d'Metallshopfraen ofgesprangt, egal ob et Schwéiermëttel ass oder Molerei, et brauch Beruffstoff- a exzellente Technologie. Ninner as och etcet fir erfaasst am 4/2: Butteker ze feieren, an perséinlech Reparatur kënnen d'Ufuerderunge begéinen.
De Vëlosfuerer ass e Sécherheetsapparat, dat absorft an verletze sech déi extern Impaktkraaft a schützt d'Front vum Kierper. D'Front an hënneschte Bumpere vun Autoen sinn aus Plastik gemaach a ginn Plastiksberen genannt. AutoMotive Plastikstroumbréngele besteet allgemeng aus dräi Deeler: eng baussenzeg Plack, e Puffermaterial an engem Strahl. Déi baussenzeg Teller an d'Puffermaterial sinn mat der Strahl verbonne, déi an engem U-förmege Groove mat kale gerullte Plack verbonne sinn. Déi baussenzeg Platen a Këssenheizung Material ubidden Schutz.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
