Grënn fir ongewéinlech Réng wann déi hënnescht Dier zou ass, kënnen enthalen:
Auslännesch Objet am Dier Trimm Panel: Wann et en auslänneschen Objet bannent der Dier Trimm Panel ass, kann en anormalen Toun verursaachen wann d'Dier zou ass. an
Loosen Interieurpanelen oder Lautsprecher: Loosen Interieurpanelen oder Spriecher kënnen och anormal Kläng verursaachen. an
Rusty Dier Scharnéier: Dier Scharnéier, wa rosteg, verursaache Reibung wann d'Dier zou ass, wat zu anormale Kaméidi resultéiert. an
Alterung vun Dierdichtungen: D'Alterung vun den Dierdichtungen féiert zu enger reduzéierter Dichtungsleeschtung, kann anormal Geräischer produzéieren wann d'Dier zou ass. an
Auto Dier Sperrblock schlecht Kontakt: Auto Dier Spär Spär wann aarmséileg Kontakt, Spalt oder schlecht Schmieren, kann och zu anormal Toun féieren. an
Elektresch Dierschloss net installéiert: Wann d'elektresch Dierschloss net richteg installéiert ass, kann och anormal Geräischer produzéieren wann d'Dier zougemaach gëtt. an
Sperrungsfehler: Sperrungsfehler ass och eng méiglech Ursaach vun anormalen Toun. an
Léisungen enthalen:
Iwwerpréift a botzt auslännesch Objeten: Iwwerpréift den Interieur vun der Dier Trimm Panel fir auslännesch Objeten a botzt an der Zäit. an
Befestegt Polsterpanel a Lautsprecher: kontrolléiert d'Polsterpanel oder Lautsprecher fir loosen, a fest. an
Tür Scharnéier schmieren: Tür Scharnéier schmieren, fir Reibung ze reduzéieren. an
D'Dichtungsgummistrip ersetzen: Wann d'Dichtungsgummistrip alternd ass, ersetzt de Dichtungsgummi mat engem neien. an
Check an ajustéieren der Auto Dier Spär Block: Kontrolléiert ob der Auto Dier Spär Block aarmséileg Kontakt huet, Spalt ass ze grouss oder schlecht Schmieren, an déi entspriechend Upassung oder Schmieren. an
Professionell Ënnerhalt: Wann déi uewe genannte Methoden de Problem net léisen, empfehlen e professionnelle Autoreparaturgeschäft fir Inspektioun a Reparatur.
Wat ass de Problem mat automateschen Dier Zoumaache a Spär
D'automatesch Sperrung vun der Dier nom Zoumaache ass eng Sécherheetsschutzfunktioun vum Gefier, déi normalerweis duerch d'Vitesse Sensing automatesch Sperrfunktioun realiséiert gëtt. Wann d'Geschwindegkeet e virausgesate Wäert erreecht, gëtt d'Dier automatesch gespaart fir ze vermeiden datt d'Gefier falsch opgemaach gëtt beim Fueren. Dës Fonktioun ass Standard an de meeschte Gefierer an ass entwéckelt fir d'Fuerersécherheet ze verbesseren. Wéi och ëmmer, dës Funktioun kann och falsch funktionnéieren, sou datt d'Dier automatesch gespaart gëtt wann se net gebraucht gëtt.
Méiglech Ursaachen: Den zentrale Kontrollsystem ass beschiedegt, de Controller ass defekt, de Sensor ass defekt, de Kabel ass gebrach, an de Programm ass falsch.
Léisung: Kontrolléiert ob den zentrale Kontrollsystem defekt ass, reparéiert oder ersetzt den Zentralsteuersystem; Kontrolléiert ob de Controller an de Sensor richteg funktionnéieren; Wann d'Verdrahtung gebrach ass oder de Programm falsch ass, musst Dir an de 4S Buttek fir detailléiert Inspektioun a Reparatur goen.
Besonnesch Fäll: E puer Modeller erlaben de Besëtzer dës Funktioun duerch eng spezifesch Operatioun auszeschalten, wéi zum Beispill duerch d'Gefier-Dashboard oder andeems Dir an de 4S Buttek duerch den Diagnoseapparat gitt.
Kuerz gesot, obwuel d'automatesch Sperrung vun der Dier nom Zoumaache fir Sécherheetsbedenken entworf ass, kann et och am Fall vun engem Problem onbequem sinn, déi fristgerecht Inspektioun a Reparatur erfuerdert.
D'Dier ass zou an den Dashboard seet datt et op ass
Wann d'Dier zou ass, awer d'Dashboard weist datt et net zou ass, heescht dat normalerweis datt den Dier Sensing System gescheitert ass, oder de Spalt tëscht der Dier an dem Kierper ass grouss ginn, wat verursaacht datt d'Senséierkontakter net am normale Kontakt sinn. Dës Situatioun verbraucht Kraaft, well d'Gefier kontinuéierlech de Status vun der Dier muss entdecken bis de Problem fixéiert ass. Léisunge fir dëse Problem enthalen:
Kontrolléieren, datt d'Dieren richteg zou sinn: Vergewëssert Iech datt all Dier richteg zou ass an datt et keng Lücken ass.
Probéiert d'Dieröffnungs- a Schließoperatioun nach eng Kéier: Heiansdo kann d'Dier einfach opmaachen an zoumaachen méimol de Problem léisen, well dëst hëllefe kann d'normale Fonctionnement vum Sensingsystem restauréieren.
Rematch de Sensor System: Wann de Problem bestoe bliwwen, probéieren de Cab Dier Sensor System rematching. Dëst beinhalt normalerweis d'Start vum Gefier a folgend spezifesch Schrëtt fir de Sensingsystem nei ze kalibréieren.
Kontrolléiert Dier Induktiounsschalter a Stecker: Vergewëssert Iech datt all relevant Induktiounsschalter a Stecker net locker oder beschiedegt sinn, an ersetzen oder festhalen wann néideg.
Kuckt de Stamm: Vergewëssert Iech datt de Stamm och dicht zou ass, well en oppene Stamm kann och dës Ufro verursaachen.
Wann déi uewe genannte Schrëtt de Problem net léisen, ass et recommandéiert an e professionnelle Autoreparaturgeschäft fir Inspektioun a Reparatur ze goen fir d'Fueresécherheet ze garantéieren an den onnéidege Stroumverbrauch ze reduzéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
