Seminar fir Verkéierssécherheet: Wéi een de Réckspigel benotzt.
De Réckspigel ass en essentiellen Deel vum Auto, an et sinn d'"Aen hannert dem Réck" vum Chauffer, déi eng ganz wichteg Roll beim séchere Fueren spillen. Dofir ass et besonnesch wichteg, en gutt anzestellen. Wéi stellt een de Réckspigel also richteg an? All Auto ass mat dräi Spigelen ausgestatt, nämlech de lénkse Säitespigel, de rietse Säitespigel an de mëttleren Spigel. Déi meescht Autoen si mat Anti-Blend-Réckspigel ausgestatt, fir d'Blendung vum hënneschte Gefier beim Fueren an der Nuecht ze verhënneren, wann et no uewe gedréit gëtt, dat heescht, de Prinzip vun der Refraktioun kann benotzt ginn, fir d'Réckliicht ze schwächen, sou datt de Chauffer d'relativ Positioun vu sengem Auto a sengem Auto kloer beurteelt. Automatesch Réckspigel-Astellungsmethod:
Als éischt gëtt d'Sëtzpositioun ugepasst, fir de Réckspigel ze verstellen;
Zweetens, ajustéiert de Réckspigel:
(1) D'Astellung vum zentrale Réckspigel: Déi lénks a riets Positioun gëtt um lénkse Rand vum Spigel ugepasst, op dat riets Ouer vum Bild am Spigel geschnidden. Ënner normalen Ëmstänn kënnt Dir Iech selwer net vum zentrale Réckspigel aus gesinn. Déi iewescht an ënnescht Positioun ass fir den wäiten Horizont an d'Mëtt vum Spigel ze placéieren. D'Astellungsweis ass: Horizontal Schwéngung an der Mëtt, Ouer no lénks, dat heescht, déi horizontal Linn an der Distanz gëtt an der Mëttlinn vum zentrale Réckspigel placéiert, an dann beweegt Iech ronderëm a placéiert d'Bild vun Ärem rietse Ouer um lénkse Rand vum Spigel.
(2) Astellung vum lénkse Réckspigel: déi iewescht an ënnescht Positioune sinn do fir den wäiten Horizont an d'Mëtt ze placéieren, an déi lénks a riets Positioune sinn un de Kierper ugepasst, deen 1/4 vum Spigelberäich anhëlt.
(3) Astellung vum rietse Réckspigel: Well de Chaufferssëtz op der lénkser Säit ass, ass et schwéier fir de Chauffer, d'Situatioun op der rietser Säit vum Kierper ze verstoen. Dofir soll d'Buedemfläch vum rietse Réckspigel méi grouss sinn, wann déi iewescht an ënnescht Positioun agestallt ginn, ongeféier 2/3 vun der Spigelfläch ausmaachen, an déi lénks a riets Positioune ginn och un de Kierper ugepasst, deen 1/4 vum Spigelberäich besetzt.
Zousätzlech gleewen vill Leit, datt fir den doudege Siichtwénkel ze eliminéieren, probéiert solle ginn, déi lénks a riets Spigelen no baussen oder no ënnen ze dréinen. Tatsächlech ass dat e Mëssverständnis. Ënner normalen Ëmstänn dréit de Chauffer nëmmen d'Aen, ouni zréckzekucken. Hie gesäit d'Front ongeféier 200 Grad, an déi aner ongeféier 160 Grad sinn net ze gesinn. Tatsächlech kënnen d'Benotzung vu lénksen, rietsen a mëttleren Spigelen nom Réckspigel nëmmen eng zousätzlech Siichtwénkel vun ongeféier 60 Grad bidden. Déi reschtlech 100 Grad erlaben et dem Chauffer nëmmen zréckzekucken. Och wann vill nei Autoen mat duebel gekrëmmte Spigelen ausgestatt sinn, kënnen nëmmen déi lénks a riets Réckspigel e bësse méi grouss Siichtwénkel hunn, awer net all Beräicher kënne komplett ofgedeckt ginn.
Wéi een de Réckspigel upasst
Elo am neie Joerhonnert hunn fortgeschratt Ausrüstung Autoen méi intelligent a méi sécher gemaach, awer d'lénks a riets Spigelen op béide Säite vum Auto an de Mëttelspigel am Interieur vum Auto, keen Auto feelt se, egal wéi onangenehm se ausgesinn.
Et gouf vill Konzeptautoen, déi Kameraen benotzen, fir d'Äussere vum Auto ze verstoen, awer et schéngt manner funktionell ze sinn wéi déi zwee dënn Spigelen, an all Serienauto huet ëmmer nach e Réckspigel. Och wann de lénksen a rietse Réckspigel eng vun den Haaptquelle vum Wandgeräisch beim Fuere sinn, awer och well en op béide Säite vun der Karosserie an der baussenzegster Positioun ass a besonnesch einfach ze crashen a beschiedegen ass, wollten vill Automobilingenieuren zënter laangem aner Ausrüstung benotzen, fir seng Funktioun z'ersetzen, awer bis elo kann keng Autofabrik dat maachen; egal ob et e Mercedes oder e BMW ass.
■ Déi richteg Positioun vum Réckspigel
Wéi sollen also déi dräi Réckspigel, déi lénks, riets an an der Mëtt vun der Wandschëld sinn, agestallt ginn? Déi éischt ass en aalt Spréchwuert: ajustéiert als éischt déi normal Sëtzpositioun, an da stellt Dir de Spigel a. Éischtens, de zentrale Réckspigel: déi lénks a riets Positioun gëtt um lénkse Rand vum Spigel agestallt, just bis zum rietse Ouer vum Bild am Spigel ofgeschnidden, dat heescht, datt Dir Iech an enger allgemenger Fuersituatioun net selwer vum zentrale Réckspigel aus gesitt, an déi iewescht an ënnescht Positioun ass fir den wäiten Horizont an d'Mëtt vum Spigel ze placéieren. Zweetens, de lénkse Réckspigel: déi iewescht an ënnescht Positioun sinn fir den wäiten Horizont an d'Mëtt ze placéieren, an déi lénks a riets Positioun sinn ugepasst fir de Kierper ze placéieren, deen 1/4 vum Spigelberäich anhëlt. Drëttens, de rietse Réckspigel: well de Chaufferssëtz op der lénkser Säit ass, ass d'Meeschterschaft vum Chauffer iwwer déi riets Säit vum Ouer net sou einfach, zesumme mat der Noutwennegkeet fir heiansdo laanscht d'Strooss ze parken, ass d'Buedemfläch vum rietse Réckspigel méi grouss wann déi iewescht an ënnescht Positioun agestallt gëtt, ongeféier 2/3 vum Spigel. Déi lénks a riets Positioune sinn och op 1/4 vun der Kierperfläch ugepasst.
Vill Leit mengen, datt si probéieren, déi lénks a riets Réckspigel no baussen oder no ënnen ze dréinen, fir den doudege Siichtwénkel ze eliminéieren. Zousätzlech, vläicht fir ëmmer en proppert Ausgesinn ze behalen, weist d'Fuerschung, datt vill Chauffeuren och de mëttleren Réckspigel upassen, fir sech an den Auto ze huelen. Laut dem Sanyang Industrial Safety Driving Training Center ass déi uewe genannte Method déi korrektst Astellung, fir dee beschte Récksiichtwénkel ze kréien.
Tipps fir d'Astellung vum lénkse Spigel: Plazéiert déi horizontal Linn an der Mëttlinn vum Réckspigel a passt dann de Rand vun der Karosserie un, fir 1/4 vum Spigelbild ze besetzen.
Tipps fir d'Astellung vum rietse Réckspigel: Positionéiert déi horizontal Linn op zwee Drëttel vum Réckspigel a passt dann de Rand vun der Karosserie un, fir 1/4 vum Spigelbild ze besetzen.
Wesentlecht fir d'Astellung vum Réckspigel an der Mëtt: horizontal an der Mëtt schwenken, Ouer no lénks. Setzt déi horizontal Linn an d'Mëtt vum Réckspigel a beweegt se dann no lénks a riets, sou datt d'Bild vun Ärem rietsen Ouer just um lénkse Rand vum Spigel placéiert gëtt.
■ Kuckt zeréck fir sécherzestellen, datt d'Fräiheet fräi ass
En normale Chauffer kann ongeféier 200 Grad lénks a riets virun sech gesinn, wann hien nëmmen seng Aen beweegt ouni zréckzekucken, an anere Wierder, et ginn ongeféier 160 Grad déi onsichtbar sinn. Dräi kleng Spigelen kënnen déi reschtlech 160 Grad ofdecken, et ass ze "staarke Spigel"; Tatsächlech kënnen déi lénks a riets Spigelen, plus déi zentral Spigelen, nëmmen zousätzlech 60 Grad oder esou Siicht bidden, also wat ass mat de reschtlechen 100 Grad? Et ass einfach, einfach zréckgoen a kucken! Dat ass kee Witz! Ech gleewen datt Besëtzer, déi an den USA gefuer sinn, wëssen datt beim Führerschäinprüfung an den USA den aktuellen Stroossentest e wichtegt Projet huet, datt beim Ofbéien a beim Spuerwiessel kee Réck ass fir ze bestëmmen ob et en Auto ass. Zu Taiwan fueren vill Leit mat engem Dutzend Richtungsliichter, e Bléck op déi lénks a riets Spigelen, e Bléck op den Auto ass gebéit, an d'Kollisioun an d'Säitekollisioun ginn dacks doduerch verursaacht.
Natierlech, ier een sech ëmdréit fir ze kucken ob en Auto vun hannen kënnt, muss een sech virun dem Auto sécher halen. Dëse Moment vun der Handlung beaflosst an de meeschte Fäll net d'Sécherheet beim Fueren. Och wann vill nei Autoen elo mat Duebelkrummspigelen ausgestatt sinn, ass dat just fir d'Perspektivberäich vum lénksen a rietse Spigel ze erhéijen, an et kann trotzdem net all Beräicher komplett ofdecken. Zousätzlech ass et net schwéier e Wäitwénkelspigel um Maart ze kafen, deen e puer dout Ecken weider eliminéiere kann, awer wat méi breet de Siichtwénkel ass, wat méi grouss de Grad vun der Deformatioun vum Réckspigelbild ass, an wat méi schwéier d'Distanz am Spigel ass, wat d'"Niewewierkungen" sinn, mat deenen d'Benotzung vu Wäitwénkelspigel gläichzäiteg konfrontéiert muss ginn.
■ De Réckspigel botzen, e klengt Geheimnis
Äert Auto kéint méi visuell dout Flecken hunn, wéi Dir erwaart, wéi just dräi Réckspigel ofdecke kënnen, egal ob Dir d'Spuer wiesselt, no lénks oder riets ofbéit oder iwwer d'Schëller kuckt, wann Dir sécher sidd, datt et sécher ass, dat ze maachen.
Wéinst der Belaaschtung um lénksen a rietse Réckspigel ass et einfach, d'Ueleg an der Loft ze beréieren. Mat engem allgemenge Pabeierwëscher sollt Dir ëmmer Kraaft net ophalen, wann et reent oder onkloer ass. Zännpasta ass e gudde Réckspigelreiniger. Taucht e bëssen Zännpasta mat enger veralteter Zännbürk an, zéiht e Krees vun der Mëtt no baussen fir de Spigel gläichméisseg ze botzen, an dann mat propperem Waasser ofwäschen. Nieft der Reinigungswierkung vun der Zännpasta selwer ass et och e ganz feine Schleifmëttel, deen Fett a haartnäckege Dreck um lénksen a rietse Réckspigel ewechhuele kann. Och am Fall vu Reen bilden d'Waasserdrëpsen eng Kugel a ginn séier ewechgeholl, an hänken net um Spigel a Stécker, wat d'Sécherheet beim Fueren behënnert.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
