Wéi ass d'elektronesch Handbrems aus an un?
De Schaltermodus vun der elektronescher Handbrems ass ähnlech wéi den Operatiounsmodus vun der elektrescher Liftfenster, déi meescht Autoen zéien den elektronesche Handbrems-Knäppchen erop fir d'Handbrems ze zéien, an dréckt erof ass d'Handbrems erofzesetzen.
D'elektronesch Handbrems ass eng allgemeng Autosausrüstung, a seng Struktur ass anescht wéi déi traditionell Roboterbrems.
D'traditionell Manipulator Brems besteet aus enger Handbrems Pull Bar an engem Handbrems Pull Drot, während d'elektronesch Handbrems net dës Deeler huet.
D'Réckrad vun engem Auto, deen mat elektroneschen Handbremsen ausgestatt ass, huet zwee Handbremsmotoren, déi d'Bremspads drécken, an domat d'Bremsscheiwen klemmen.
D'Benotzung vun der elektronescher Handbrems ass ganz bequem, an de Chauffer brauch net den Handbremshebel ze zéien.
Vill Autoen mat elektronescher Handbrems kommen och mat der Autohold-Funktioun, déi ganz praktesch ass.
D'Autohold Funktioun kann benotzt ginn wann Dir op enger rouder Luucht waart oder wärend am Traffic stécht.
Wann d'rout Luucht op ass, nodeems d'Autohold-Funktioun aktivéiert ass, brauch de Chauffeur net d'Handbrems ze zéien, n Gang ze hänken oder ëmmer op d'Brems ze trëppelen, den Auto kann op der Plaz bleiwen.
Wann d'rout Luucht gréng gëtt, dréckt de Chauffer einfach d'Gelspedal an den Auto geet no vir.
Am Stau ass Autohold besonnesch gëeegent fir op urban Stroosse mat vill Traffic Luuchten a Stau ze benotzen.
Wann Dir interesséiert sidd, kënnt Dir dës Fonktioun erliewen.
D'Performance vum elektronesche Handbremsschalter schlecht enthält haaptsächlech d'Handbremsschalterfehler, Handbremslichtlinn schlechte Kontakt, Handbremsinstrument Display Liicht aarme Kontakt an net genuch Batterie Stroumversuergung. an
Handbremsschalterfehler: Wann et verdächtegt ass datt den Handbremsschalter defekt ass, kann bestätegt ginn andeems d'Handbremsgehäuse ewechgeholl gëtt, benotzt e Multimeter fir d'Spannung vum Schalter ze testen. Wann eng anormal Spannung fonnt gëtt, weist dat un datt den Handbremsschalter defekt ass. D'Léisung fir dëse Problem ass den Handbremsschalter duerch en neien ze ersetzen. an
Schlechte Kontakt vun der Handbrems-Liichtlinn: andeems Dir e Multimeter benotzt fir z'entdecken ob d'Spannung vun der rouder Linn normal ass, kann am Ufank bestëmmen ob et e schlechte Kontakt ass. Wann eng Anomalie fonnt gëtt, erfuerdert weider Untersuchung vun de spezifesche Beräicher wou e schlechte Kontakt geschitt ass. an
Schlechte Kontakt vum Handbremsinstrument Display Liicht: Wann de Problem duerch schlechte Kontakt vun Handbremsinstrument Display Liicht verursaacht gëtt, kann d'éischt den Handbremsschalter ausschalten, beobachten ob de Feeler nach ëmmer ugewise gëtt. Wann de Feeler nach ëmmer ass, kann d'Instrument e Problem sinn, zu dësem Zäitpunkt fir d'Instrument z'ersetzen ass eng vun de Léisungen, obwuel de Präis méi héich ass, wäert den normale Gebrauch vun der elektronescher Handbrems net beaflossen. an
Net genuch Batteriekraaft: Elektronesch Handbrems Display System Feeler kann och wéinst net genuch Batteriekraaft sinn. An dësem Fall muss an de Reparaturgeschäft goen fir de Feelercode mam Decoder ze liesen, an dann no dem Feelercode reparéieren. an
Zesummegefaasst kann den Echec vum elektronesche Handbremsschalter diagnostizéiert a geléist ginn andeems d'Spannung vum Handbremsschalter festgestallt gëtt, de Kontakt vun der Handbremslichtlinn iwwerpréift, d'Handbremsinstrument Display Liicht beobachtet an d'Batteriestroumversuergung iwwerpréift. an
Elektronesch Handbremsschalter ass gebrach wéi manuell fräigeloossen?
Wann den elektronesche Handbremsschalter gebrach ass, kënnt Dir déi folgend Methoden probéieren fir d'elektronesch Handbrems manuell ze befreien:
Schrëtt op de Beschleuniger: Restart d'Gefier, wiesselt d'Gitt op D Gang, dréckt op de Beschleunigerpedal, d'elektronesch Handbrems kann automatesch lassloossen.
Dréckt de Knäppchen: Nodeems Dir d'Gefier gestart huet, trëppelt d'Bremspedal an dréckt den elektronesche Handbrems-Knäppchen erof fir d'elektronesch Handbrems ze zwéngen opzemaachen.
Ersetzen de Schalter: Wann de Schalter vun der Parkbrems net fäerdeg ass d'elektronesch Handbrems opzemaachen, muss de Schalter vun der Parkbrems zu dëser Zäit ersat ginn.
Ënnerhaltlinn: Wann d'Linn tëscht dem Schalter vun der Parkbrems an der Kontrollunitéit a schlechtem Kontakt ass oder et e Kuerzschluss ass, muss de beschiedegte Circuit an der Zäit reparéiert ginn.
Pull aus der Verëffentlechungslinn: Am ënneschten lénksen Eck vum Koffer, hannert der Luucht, gëtt et eng Handbrems Noutfall manuell Fräisetzungslinn, schwéier erauszéien dës Linn kann erfollegräich opgespaart ginn.
4S Buttek Ënnerhalt: Schéckt d'Gefier an de 4S Buttek, liest de Feelercode, a reparéiert dann, Dir kënnt d'elektronesch Handbrems opmaachen.
Wann déi uewe genannte Methoden de Problem net léisen, ass et recommandéiert professionnell Techniker fir Inspektioun an Ënnerhalt ze kontaktéieren fir d'Sécherheet an d'normale Notzung vum Gefier ze garantéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
