• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MG RX8 AUTO ERSATZDEELER AUTO ERSATZKORBLUFF - L10339683 R10339686 Stroumsystem AUTO ERSATZDEELER LIWWERANT Grousshandel mg Katalog méi bëllegen Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: SAIC MG RX8

Organisatioun vum Standuert: MADE IN CHINA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: TT Deposit Company Mark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm FRËSCHT SCHÜTZER
Produkter Uwendung SAIC MGRX8
Produkter OEM Nr.  L10339683/R10339686
Organisatioun vum Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung TT-Kautioun
Mark zhuomeng Auto
Applikatiounssystem ALL

Produkt Display

FRONT SCHÜTZBAR - L10339683 R10339686
FRONT SCHÜTZBAR - L10339683 R10339686

Produkter Wëssen

Fender.
De hënneschte Kotflügel huet keng Stéiss géint d'Radrotatioun, awer aus aerodynamesche Grënn ass de hënneschte Kotflügel liicht gebéit a kuckt no baussen eraus. D'Kotflügelverkleedunge vu verschiddenen Autoen sinn zu engem Ganzen mat der Karosserie ginn a ginn an engem Stéck produzéiert. Et gëtt awer och Autoen, bei deenen d'Kotflügel onofhängeg sinn, besonnesch de viischte Kotflügel, well de viischte Kotflügel méi Kollisiounschancen huet, an et bei onofhängeger Montage einfach ass, dat ganzt Stéck ze ersetzen.
Struktur
D'Kotflügelplack gëtt aus Harz aus dem äusseren Plackendeel an dem Verstäerkungsdeel geformt, woubäi den äusseren Plackendeel op der Säit vum Gefier ausgesat ass, an den Verstäerkungsdeel laanscht den Randdeel vum äusseren Plackendeel am ugrenzenden Deel vum ugrenzenden Deel nieft dem äusseren Plackendeel erstreckt, an zur selwechter Zäit, tëscht dem Randdeel vum äusseren Plackendeel an dem Verstäerkungsdeel, gëtt en Uschlossdeel fir d'Uschloss vun ugrenzenden Deeler geformt.
Effekt
D'Roll vum Kotflügel ass et ze verhënneren, datt Sand a Schlamm, déi vun de Rieder opgerullt ginn, während dem Fuerprozess op de Buedem vum Auto sprëtzen. Dofir mussen d'Materialien, déi benotzt ginn, Wiederbeständegkeet a gutt Formveraarbechtung hunn. De viischte Kotflügel vu verschiddenen Autoen ass aus engem Plastikmaterial mat enger gewësser Elastizitéit gemaach.
Ob de Kotflügel aus Metall oder Plastik ass
De Schutzblech kann aus Metall oder Plastik sinn.
E Kotflügel, och bekannt als Kotflügel, ass eng baussenzeg Karosserieplack, déi d'Rieder bedeckt. Säin Design hänkt vun der Gréisst vum gewielte Pneumodell of, wouduerch de maximale Raum fir d'Rotatioun an d'Sprangen vun de viischte Rader garantéiert gëtt. Wat d'Material ugeet, sinn déi meescht Kotflügel aus Metall, besonnesch Metallkotflügel si bekannt fir hir robust Eegeschaften, mat gudder struktureller Stäerkt a Schlagfestigkeit, wat maximale Schutz vun der Karosserie an de Passagéier am Fall vun enger Kollisioun garantéiert. Zousätzlech huet de Metall eng gutt Plastizitéit a kann duerch Blechreparatur no engem Accident a säin ursprénglechen Zoustand restauréiert ginn.
Wéi och ëmmer, et gëtt och eng kleng Zuel vun Autoen, deenen hir viischt Kotflügel aus Plastikmaterial mat enger gewësser Elastizitéit gemaach ass. Dëse Plastikkotflügel ass wéinst sengem Liichtgewiicht a senger Korrosiounsbeständegkeet bevorzugt, wat effektiv d'Karosseriegewiicht reduzéiert an de Spritverbrauch an d'Handhabung verbessert. Zousätzlech huet de Plastikmaterial och eng gutt Korrosiounsbeständegkeet, wat effektiv der Erosioun vun der externer Ëmwelt op der Karosserie widderstoe kann. Wéi och ëmmer, et ass relativ schwaach wat d'Schlagfestigkeit ugeet, a kann am Fall vun enger Kollisioun Verformungen oder Broch verursaachen.
Zesummegefaasst hänkt d'Wiel vum Kotflügelmaterial vum Design- a Fabrikatiounsbedierfnisser vum Auto of, Metall a Plastik hunn hir eege Vir- an Nodeeler, déi fir verschidde Situatiounen a Modeller gëeegent sinn.
De Fender ass keen Accident
Ob e Kotflügel-Ersatz en Accident ass, hänkt vun der Ursaach an dem Ëmfang vum Ersatz of. Wann de Kotflügel-Ersatz op strukturelle Schued zréckzeféieren ass, deen duerch en Accident verursaacht gouf, wéi zum Beispill Schied um Motorraum oder um Cockpit bei engem Impakt, oder Schied un méi wéi engem Drëttel vun der hënneschter Kotflügelfläch, gëllt de Kotflügel-Ersatz als Accidentfahrzeug. Wann den Ersatz vum Kotflügel awer op Uewerflächeschäden zréckzeféieren ass, déi duerch kleng Kratzer oder Kollisiounen verursaacht goufen, an d'Struktur an d'Sécherheetsleistung net beaflosst, da gëllt den Ersatz vum Kotflügel net als Accidentfahrzeug. Zousätzlech, wann de ersatene Kotflügel den ursprénglechen Ufuerderunge vun der Fabréck entsprécht a vun engem professionelle Servicetechniker als korrekt installéiert a fräi vu Mängel verifizéiert gouf, gëtt en normalerweis net als Accidentfahrzeug klasséiert. Dofir muss no de spezifesche Ëmstänn beurteelt ginn, ob den Ersatz vum Kotflügel als Accident gezielt gëtt.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.

Kontaktéiert eis

ALLES wat mir fir Iech léise kënnen, CSSOT kann Iech bei dësen hëllefen, déi Dir verwonnert, fir méi Detailer kontaktéiert w.e.g.

Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat2-1
Zertifikat6-204x300
Zertifikat11
Zertifikat21

Produktinformatiounen

展会22

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter