Fir wat gëtt d'Verdampfungskëscht vum Auto benotzt?
Auto Verdampfungsbox ass e Kärkomponent vum Gefier Klimaanlag System, seng Haaptroll ass flësseg Kältemëttel a Gas ze konvertéieren, sou datt vill Hëtzt absorbéiert gëtt, fir den Effekt vun der Ofkillung am Auto z'erreechen. Dëse Prozess gëtt duerch de widderholl Verdampfungs- a Kompressiounsprozess ofgeschloss fir sécherzestellen datt d'Passagéier e gemittlecht Reesëmfeld am waarme Wieder genéissen kann, wat hëlleft fir d'Müdegkeet vum Chauffeur ze reduzéieren an d'Fuersécherheet ze verbesseren. D'Verdampfungskëscht spillt net nëmmen eng Ofkillungsroll, mee kann och d'Heizung an d'Ofkillung vun der Loft am Auto duerch de kale Loft Heizkierper an de waarme Loftwasserbehälter realiséieren. D'Autosverdampfungskëscht ass normalerweis an der Instrumenterpanel an ass mat dem Nidderdruckröhre an den Héichdrockröhre verbonne fir déi glat Zirkulatioun vum Kältemëttel am System ze garantéieren. Wann Dir Auto Klimaanlag benotzt, sollt Opmierksamkeet op regelméisseg Botzen an Ënnerhalt vun der Verdampfungskëscht bezuelt ginn fir seng normal Operatioun ze garantéieren. Zur selwechter Zäit, am Prozess vun der Installatioun a vum Gebrauch, ass et och noutwendeg op d'korrekt Installatioun vum Dichtungsring opmierksam ze maachen fir Probleemer wéi Loftleckage ze vermeiden.
Wat wann den Verdampferkär leeft?
Verdampfungsbox Kär Leckage kann duerch déi folgend Schrëtt behandelt ginn:
Kuckt de Heizkierper: Als éischt, kontrolléiert ob de Heizkierper gekrackt oder korrodéiert ass. Wann et e Problem ass, muss et an der Zäit geléist ginn fir Schued duerch Installatioun oder Kollisioun ze vermeiden.
Solder Reparatur: Wann d'Leckage net eescht ass, kënnt Dir d'Lötreparatiounsmethod benotzen fir de Problem ze léisen. Reparéiert de Leck fir sécherzestellen datt et net weider leeft.
Kontrolléiert de Heizkierper Waasserdrainschalter: Et ass och néideg ze kontrolléieren ob de Heizkierper Waasserdrainschalter leeft, oder déi iewescht an déi ënnescht Waasserkammer Lächer oder Rëss hunn, wann néideg, et an der Zäit reparéieren.
Déi uewe Schrëtt kënnen déi entspriechend Behandlungsmethod wielen no der spezifescher Situatioun vun der Verdampfungsbox Kärleckage.
Sinn Auto Verdampfungsboxen a Kondensatoren déiselwecht Saach
net
Eng Autosverdampfungskëscht an e Kondensor sinn net datselwecht.
Obwuel d'Verdampfungskëscht an de Kondensor am Auto e wichtege Bestanddeel vum Klimaanlag sinn, sinn hir Funktiounen a Rollen ënnerschiddlech. D'Haaptfunktioun vun der Verdampfungskëscht ass d'Hëtzt am Auto ze absorbéieren, d'Temperatur am Auto duerch den Verdampfungsprozess vum Kältemëttel ze reduzéieren, an de Kondensor gëtt benotzt fir d'Hëtzt ze entlaaschten, et killt a flësseg déi héich Temperatur an héich Drock Kältemëttel Damp, a Fräisetzung der Hëtzt an d'Loft ausserhalb vum Auto. Den Haaptunterschied tëscht deenen zwee ass hir verschidde Funktiounen: den Verdamper gëtt benotzt fir Hëtzt ze absorbéieren, während de Kondensor benotzt gëtt fir Hëtzt ze entlaaschten.
Zousätzlech ass d'Installatiounsplaz vum Verdamper a Kondensor och anescht. Den Verdamper gëtt normalerweis an enger Positioun am Auto installéiert, wéi zum Beispill ënner dem Instrumentpanel, a kënnt an direkten Kontakt mat der Loft am Auto fir Hëtzt opzehuelen an d'Temperatur am Auto ze reduzéieren. De Kondensator ass virum Waassertank installéiert, ausserhalb vum Auto, an ass net am direkte Kontakt mat der Loft am Auto, an ass haaptsächlech verantwortlech fir d'Hëtzt vum Kältemittel an d'Äussewelt ze befreien.
A Struktur sinn Verdampfer a Kondensatoren och anescht. Evaporatoren kënnen a verschidden Aarte opgedeelt ginn no hire verschiddene Strukturen, sou wéi Këschttyp, Röhretyp, Placktyp an sou weider. D'Zorte vu Kondensatoren sinn haaptsächlech Shell- a Röhretyp, Hülsetyp a Waassertyp.
Zesummegefaasst, obwuel d'Verdampfungskëscht an de Kondensor e wichtege Bestanddeel vum Autos Klimaanlag sinn, hunn hir Funktioun, Installatiounspositioun a Struktur offensichtlech Differenzen, sou datt se net déiselwecht Saach sinn.
Wat wann den Verdampferkär leeft?
Verdampfungsbox Kär Leckage kann duerch déi folgend Schrëtt behandelt ginn:
Kuckt de Heizkierper: Als éischt, kontrolléiert ob de Heizkierper gekrackt oder korrodéiert ass. Wann et e Problem ass, muss et an der Zäit geléist ginn fir Schued duerch Installatioun oder Kollisioun ze vermeiden.
Solder Reparatur: Wann d'Leckage net eescht ass, kënnt Dir d'Lötreparatiounsmethod benotzen fir de Problem ze léisen. Reparéiert de Leck fir sécherzestellen datt et net weider leeft.
Kontrolléiert de Heizkierper Waasserdrainschalter: Et ass och néideg ze kontrolléieren ob de Heizkierper Waasserdrainschalter leeft, oder déi iewescht an déi ënnescht Waasserkammer Lächer oder Rëss hunn, wann néideg, et an der Zäit reparéieren.
Berufflech Ënnerhalt: Wann d'Verdampfungskëscht leeft, musst Dir an d'Zäit an de 4S Buttek goen fir professionell Ënnerhalt. Besonnesch wann d'Fläche vun der Verdampfungskëscht Leckage ze grouss ass fir normal Reparatur auszeféieren, kann de Besëtzer nëmmen iwwerleeën déi nei Verdampfungskëscht ze ersetzen.
Déi uewe Schrëtt kënnen déi entspriechend Behandlungsmethod wielen no der spezifescher Situatioun vun der Verdampfungsbox Kärleckage.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
