Wann den Autogenerator futti ass, soll en reparéiert oder ersat ginn?
Ob den Autogenerator futti oder ersat ass, muss jee no der spezifescher Situatioun festgestallt ginn. Hei ass wéi:
Den Ausmooss vum Schued. Wann nëmme kleng Deeler wéi Bürsten a Spannungsregler beschiedegt sinn, sinn d'Ënnerhaltskäschte relativ niddreg, an Ënnerhalt kann a Betruecht gezunn ginn. Wann awer Kärkomponenten wéi Stator a Rotor beschiedegt sinn, ass d'Ënnerhalt schwéier a kascht, et ass recommandéiert se z'ersetzen.
Liewensdauer an allgemengen Zoustand vum Generator. Wann de Generator laang benotzt gouf, sinn aner Deeler och ofgenotzt an al, och wann e dës Kéier reparéiert ka ginn, kënnen aner Problemer spéider optrieden, et ass recommandéiert den neie Generator z'ersetzen.
Ënnerhaltskäschten a Präisser fir nei Generatoren. Wann d'Käschte fir d'Reparatur dem Präis vun engem neie Generator nobäikommen oder souguer méi héich sinn, da kéint en Ersatz eng besser Optioun sinn.
De Wäert an d'Benotzung vum Gefier. Wann de Wäert vum Gefier selwer net héich ass an de Gebrauchsbedarf net grouss ass, kann et sinn, eng méi bëlleg Ënnerhaltsléisung ze wielen. Fir méi nei Gefierer mat engem méi héije Wäert oder mat méi héijen Ufuerderungen un d'Zouverlässegkeet vum Gefier, kann den Ersatz vum neie Generator d'Leeschtung an d'Stabilitéit vum Gefier besser garantéieren.
Den uewe genannten Inhalt bitt eng Referenz fir ze entscheeden, ob den defekten Autogenerator reparéiert oder ersat soll ginn, an et ass recommandéiert, d'Autoreparatur rechtzäiteg z'entdecken an ze diagnostizéieren, fir keng gréisser Verloschter a Gefore fir sech selwer ze verursaachen.
Autogenerator produzéiert kee Stroum, wéi reparéiert een en
D'Reparaturmethod vun engem Autogenerator, deen kee Stroum produzéiert, besteet haaptsächlech aus der Kontroll an dem Ersatz vu beschiedegten Deeler, wéi Gläichrichterdioden, Riemen, Verkabelung a Spannungsregler. Wann den Ausgangskabel vum Generator op ass, kënnt Dir probéieren, en ze reparéieren. E Schued un der interner Gläichrichterdiod ass eng vun den heefegsten Ursaachen a kann duerch den Ersatz vun der defekter Diod geléist ginn. Zousätzlech ass et och néideg ze kontrolléieren, ob de Generatorriemen staark ofgenotzt oder locker ass, an ob d'Verkabelung fest an intakt ass. Wann de Problem no dësen Inspektiounen net geléist ass, muss eventuell en neie Generator ersat ginn.
Beim Reparaturprozess ass d'Benotzung vun engem Multimeter fir d'Spannungsausgang vum Generator ze bestëmmen e wichtege Schrëtt. Fir 12V elektresch Systemer soll de Spannungsstandardwäert ongeféier 14V sinn, an de Spannungsstandardwäert vu 24V elektresche Systemer soll ongeféier 28V sinn. Wann d'Testergebnisse weisen, datt d'Spannung anormal ass, kann et sinn, datt de Generator selwer defekt ass, an en neie Generator muss ersat ginn.
Wann de Generator ëmmer nach kee Stroum generéiere kann, ass et recommandéiert, d'Hëllef vu professionelle Techniker ze sichen, fir sécherzestellen, datt d'Reparaturaarbechten korrekt a sécher duerchgefouert ginn.
Wat verursaacht datt de Generatorriemen vum Auto kléngt?
Et kann eng ganz Rei vu Grënn fir de Riemengeräisch vun engem Autogenerator ginn, dorënner déi heefegst Ursaachen:
1, de Motorriemen am Generator, Klimaanlagkompressor, Lenkungspompel an aner Komponenten rutschen;
2. Falsch Astellung vum Spannrad vum Motorriemen oder net genuch Elastizitéit vum Spannrad. Dës Grënn féieren zu engem anormalen Geräisch vum Riemen, wat rechtzäiteg muss behandelt ginn.
Aus verschiddene Grënn ass d'Léisung ënnerschiddlech. Wann de Motorriemen um Generator, Klimaanlagkompressor, Lenkungsboosterpompel an aner Komponenten rutscht, ass et néideg ze kontrolléieren, ob de Riemen locker oder ze gespannt ass, an en no Bedarf unzepassen. Zousätzlech, wann et festgestallt gëtt, datt d'Spannrad vum Motorriemen net richteg agestallt ass oder d'Spannrad net ausreechend ass, muss et och rechtzäiteg ugepasst oder ersat ginn.
Den Autogenerator ass déi Haaptstroumversuergung vum Auto, a seng Funktioun ass et, all elektresch Ausrüstung mat Stroum ze versuergen an d'Batterie opzelueden, wann de Motor normal leeft. Autogeneratoren ginn an zwou Zorte vu Gläichstroumgeneratoren an Alternatoren opgedeelt, den aktuellen Alternator huet de Gläichstroumgenerator lues a lues ersat a gouf zum Mainstream.
Bei der Ënnerhaltung vum Auto ass et néideg, op den Zoustand vum Motorriemen opzepassen, an anormal Geräischer vum Riemen rechtzäiteg z'entdecken an ze behiewen, fir den normale Gebrauch vum Auto ze garantéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
