Héich Bremsliicht vum Auto.
Déi allgemeng Bremsluucht (Bremsluucht) ass op béide Säite vum Auto installéiert. Wann de Chauffer d'Bremspedal trëppelt, liicht d'Bremsluucht un a straalt e rout Liicht aus, fir d'Gefier hannert him drun z'erënneren, datt en net vun hannen un fuert. D'Bremsluucht geet aus, wann de Chauffer d'Bremspedal lassléisst.
Déi héich Bremsluucht gëtt och drëtt Bremsluucht genannt, déi normalerweis am ieweschten Deel vum hënneschten Deel vum Auto installéiert ass, sou datt dat hënnescht Gefier dat viischt Gefier fréi erkennt a bremse kann, fir en Heckkollisioun ze vermeiden. Well d'Autoen lénks a riets Bremsluuchten hunn, si Leit och drun gewinnt, datt déi héich Bremsluucht, déi am ieweschten Deel vum Auto installéiert ass, drëtt Bremsluucht genannt gëtt.
D'Héichbremsluucht ass defekt
D'Héich Bremsluucht ass d'Hëllefsluucht vum Bremsluucht, déi normalerweis um ieweschten Enn vum hënneschte Gefier installéiert ass, fir den Warneffekt vum hënneschte Gefier ze verbesseren. Wann d'Héich Bremsluucht ausfällt, kann dat duerch verschidde Faktoren verursaacht ginn, dorënner staarke Verschleiss vun de Bremsbeläg, en niddrege Bremsuelegstand an Uelegleckage vum Bremssystem. A verschiddene Fäll kann den Neistart no der Ausfallluucht vum Héich Bremsluucht um Audi A4 ausgoen, wat op en temporäre Feeler nom System-Selbsttest zréckzeféiere kann.
Den Austausch an d'Inspektioun vun héije Bremsluuchten ass relativ einfach an ëmfaasst normalerweis d'Ofhuele vum Lampeschierm, d'Kontroll ob d'Glühbir an d'Verkabelung beschiedegt oder lass sinn, an den Austausch vun enger neier Glühbir oder d'Reparatur vun der Verkabelung, wann néideg. Wann d'Héich Bremsluucht lass oder defekt ass, soll se rechtzäiteg iwwerpréift a reparéiert ginn, fir d'Fuersécherheet net ze beaflossen. Den Ausfall vun der héijer Bremsluucht kann net nëmmen d'Sécherheetsleistung vum Gefier beaflossen, mä kann och dozou féieren, datt d'Alarmluucht uschalt, fir de Chauffer drun z'erënneren, opzepassen. Dofir ass et wichteg, d'Héich Bremsluuchten a guddem Zoustand ze halen, fir d'Fuersécherheet ze garantéieren.
Héich Bremsluucht ass net un
Grënn, firwat d'Bremsluucht am héijen Niveau net funktionéiert, kënnen ënner anerem Stroumproblemer, defekte Sicherungen, defekt Karosseriesteiermoduler, Problemer mam Bremsluuchtschalter, schlecht Verkabelung, defekt Glühbirnen, asw. sinn. Zum Beispill, wann d'Bremsluucht am héijen Niveau net blénkt, kann et dorun leien, datt keng Stroumversuergung fir dës Luucht gëtt. Beim Kontrolléiere kënnt Dir d'Bremsluucht am héijen Niveau ausschalten an d'Testluucht benotzen, fir ze testen, ob Stroum verfügbar ass. Wann keng Stroumversuergung gëtt, kann et néideg sinn, d'Sicherungen, d'Karosseriesteiermoduler (BCM) an d'Leitungsverbindungen ze kontrolléieren. Wann et kee Problem mat der Versécherung an der Verkabelung gëtt, kann de BCM beschiedegt sinn an e neie BCM-Modul muss ersat ginn.
Zousätzlech kann et sinn, datt d'Héichbremsluucht vun High-End-Modeller net uschalt, well de Feelercode am Computermodul vum Auto gespäichert ass, an de Computermodul kann duerch e Stroumausfall oder aner Methoden zréckgesat ginn, sou datt d'Héichbremsluucht erëm ugeschalt ka ginn. Problemer mat de Bremsluuchtschalter, de Kabelverbindungen oder dem Bremsluucht selwer sinn och heefeg Ursaachen. Wann d'Bremsluuchten op béide Säiten normal funktionéieren an nëmmen d'Héichbremsluucht net uschalt, kann de Bremsluuchtschalter intakt sinn, an d'Leitungsverbindung sollt iwwerpréift ginn. Wann d'Bremsluucht net uschalt, sollt d'Bremsluucht als éischt iwwerpréift ginn, well d'Bremsluucht dacks benotzt gëtt, ass d'Liewensdauer vun der Luucht relativ kuerz. Wann d'Luucht beschiedegt ass, kann se rechtzäiteg ersat ginn, fir d'normal Funktioun vum Bremsluucht erëm hierzestellen.
Zesummegefaasst, d'Bremsluucht ass aus verschiddene Grënn net hell, dorënner d'Stroumversuergung, d'elektronesch Komponenten, d'Leitungsverbindung an d'Glühbir selwer an aner Aspekter, déi eng grëndlech Inspektioun an Ënnerhaltung jee no der spezifescher Gefiersituatioun brauchen.
Ass et normal, datt héich Bremsluuchten Niwwel hunn
Héich Bremsluuchten bei héijen Temperaturen, wéi Niwwel, sinn normalerweis e normale Phänomen. Dëst läit dorun, datt den Design vum héije Bremsluucht e Gummi-Röhre fir Belëftung an Hëtztofleedung enthält, wat et der Fiichtegkeet aus der Loft erlaabt, an d'Luucht eranzekommen an um Lampeschierm ze hänken, wouduerch e Waasserniwwel oder eng kleng Quantitéit Waasserdrëpsen entsteet. Dëst ass besonnesch heefeg am Wanter oder während der Reenzäit. Wann den Niwwel net eescht ass, gëtt et normalerweis keng grouss Suergen, well et duerch Temperaturënnerscheeder oder Fiichtegkeet verursaacht ka ginn. D'Besëtzer kënnen d'Luuchten fir ongeféier 10-20 Minutten uschalten an d'Hëtzt vun der Glühbir benotzen, fir den Niwwel lues a lues ze verschwannen. Wann den Niwwel sech awer net opléist oder Waasser dran ass, kann et néideg sinn, d'Dichtheet vum héije Bremsluucht ze kontrolléieren an direkt an de 4S-Garage oder an d'Maintenance-Serviceorganisatioun ze goen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
