De Schlauch vum Motor Heizkierper fir eng laang Zäit wäert alternd sinn, einfach ze briechen, Waasser ass einfach an de Heizkierper anzeginn, de Schlauch ass gebrach am Prozess vum Fuere, Spritzen aus dem héijen Temperaturwasser bilden eng grouss Grupp vu Waasser Damp Emissioun vum Motor Cover, wann dëst Phänomen geschitt, soll direkt eng sécher Plaz wielen ze stoppen, an dann Noutfall Mesuren huelen ze léisen.
Am Allgemengen, wann de Heizkierper am Waasser ass, ass de Gelenk vum Schlauch am meeschte wahrscheinlech fir Rëss a Leckage ze produzéieren. Zu dëser Zäit kënnt Dir de beschiedegten Deel mat enger Schéier ofschneiden, an dann de Schlauch erëm an d'Heizkierper-Inlet Gelenk setzen an et mat engem Clip oder Drot festleeën. Wann d'Krack am mëttleren Deel vum Schlauch ass, kënnt Dir d'Leckkrack mat Band wéckelen. Wischt de Schlauch virum Wrap, a wéckelt de Band ëm d'Leck nodeems d'Leck dréchen ass. Well de Waasserdrock am Schlauch héich ass wann de Motor funktionnéiert, sollt de Band esou wäit wéi méiglech gewéckelt ginn. Wann Dir kee Klebeband bei der Hand hutt, kënnt Dir och als éischt Plastikspabeier ëm d'Tréine wéckelen, da schneiden dat ale Stoff a Sträifen a wéckelen se ëm de Schlauch. Heiansdo ass de Schlauchrëss grouss, an et kann nach ëmmer nach lafe loossen. Zu dëser Zäit kann den Tankdeckel opgemaach ginn fir den Drock an der Waasserbunn ze reduzéieren an d'Leckage ze reduzéieren.
Nodeems déi uewe genannte Moossnamen geholl ginn, däerf d'Motorgeschwindegkeet net ze séier sinn, an et ass néideg fir sou wäit wéi méiglech héichwäerteg Fuere ze hänken. Beim Fueren ass et och noutwendeg op d'Zeigerpositioun vum Waassertemperaturmeter oppassen. Wann d'Waassertemperatur ze héich ass, ass et néideg ze stoppen an ze killen oder ofkillt Waasser ze addéieren.
De Heizkierper ass an dräi Installatiounsmethoden opgedeelt, sou wéi déiselwecht Säit eran, déiselwecht Säit eraus, aner Säit an, aner Säit eraus, an erof an an erof. Egal wéi eng Method ka benotzt ginn, mir sollten probéieren d'Zuel vun de Päiffittings ze reduzéieren. Déi méi Päif Armaturen, net nëmmen d'Käschte wäerten eropgoen, awer och déi verstoppte Gefore wäerten eropgoen
