Eng Komponent déi benotzt gëtt fir den Uelegdrock ze erhéijen an eng gewëssen Uelegquantitéit ze garantéieren, andeems Ueleg op all Reibungsfläch gezwongen gëtt. Uelegpompele vum Zännrad- a Rotortyp gi wäit verbreet a Verbrennungsmotoren benotzt. D'Uelegpompele vum Zännrad-typ hunn d'Virdeeler vun enger einfacher Struktur, praktescher Veraarbechtung, zouverléissege Betrib, laanger Liewensdauer, héijem Uelegdrock vun der Pompel, wäit verbreet Rotorpompel Rotorform ass komplex, Multifunktionspulvermetallurgiepressung. Dës Pompel huet déiselwecht Virdeeler wéi eng Zännradpompel, awer kompakt Struktur, kleng Gréisst.
Reibungslos Operatioun, geräuscharméiert. D'Zänn vun der Zykloiderpompel mat den inneren an äusseren Rotoren hunn nëmmen een Zänn. Wann se eng relativ Bewegung maachen, ass d'Gleitgeschwindegkeet vun der Zännuewerfläch kleng, an de Grëffpunkt beweegt sech stänneg laanscht den Zännprofil vum inneren an äusseren Rotor. Dofir gëtt sech d'Zännuewerfläch vun deenen zwou Rotoren kleng ofgenotzt. Well den Ëmschlagswénkel vun der Uelegsaugkammer an der Uelegoflafkammer grouss ass, bal 145°, sinn d'Uelegsaug- an d'Uelegoflafzäit ausräichend. Dofir ass den Uelegfloss relativ stabil, d'Beweegung relativ stabil an de Geräusch ass däitlech méi niddreg wéi bei enger Zännradpompel.
