Auswierkung op de Motor no engem Thermostatschued
Schied un den Thermostaten féiert dozou, datt d'Temperatur vum Killsystem ze héich oder ze niddreg ass, d'Motortemperatur ze niddreg ass, de kondenséierte Gas verdënnt den Ueleg, deen un der Zylinderwand befestegt ass, wat de Motorverschleiung verschäerft, an op der anerer Säit produzéiert et Waasser bei der Verbrennung, wat den Verbrennungseffekt beaflosst.
D'Motortemperatur ass ze héich, d'Loftfëllung ass reduzéiert an d'Mëschung ass ze déck. Wéinst der Verschlechterung vum Schmierueleg duerch héich Temperaturen gëtt den Uelegfilm tëscht de rotéierenden Deeler zerstéiert, d'Schmierung ass schlecht an d'Leeschtung vun de mechaneschen Deeler vum Motor hëlt of, wat zu enger Biegeverformung vun der Lagerbuchse, der Kurbelwell an der Pleuelstang vum Motor féiere kann, wouduerch d'Kurbelwell net méi leeft, an d'Dreck nom Kolbenringbroch d'Zylinderwand kraazt an den Zylinderdrock erofgeet.
De Motor kann net an enger onstabiler an ongläicher Temperaturëmfeld funktionéieren, soss féiert dat zu enger Réckgang vun der Motorleistung an engem Erhéijung vum Brennstoffverbrauch, wouduerch déi gutt Leeschtung vum Thermostat behalen gëtt, fir den normale Betrib vum Motor z'erhalen.
