De Lenkungsring Assemblée gëtt benotzt fir en Deel vun der Muster ze konstruegesch Energie, déi vum Motor benotzt gëtt (oder Motormaterial ... de Prinzip Assemblée vun der Lenkung vun der Lenkungspring Ënner der normaler Ëmstänn am Motor (oder Motor). D'Studie gëtt vum Chauffer, während der Majoritéit d'Seradulescher Energie) an der Loftfrist setzen.
Energie suckelen Lenkrad
De Lenkrad besteet aus engem Felge, geschwat an Hub. Eng fein Zänn Spline am Hub vun der Lenkrad ass mat der Lenkefaft ugeschloss. De Lenkrad ass mat engem Horn Knäppchen ausgestatt, an an e puer Autoen, de Lenkung ass mat enger Speed-Kontrollschalter ausgestatt an eng Airbag.
Wann den Auto crashes ass, de Chauffer vum Chauffer oder d'Këscht ass méi wahrscheinlech mat der Lenkung ze kollidéieren, also erhéicht d'Verletzung vum Kapp an der Këscht. Fir dëse Problem ze léisen, d'Steifheit vum Lenks-Riwen kann optimiséiert ginn fir d'Kollisiounssteifheit vum Chauffer ze reduzéieren sou wäit wéi méiglech op der Viraussetzungsfuerderunge vun der Rei vun der Steiger. De Skelett ass Verformung produzéiere fir Impakt Energie absorbéieren an de Grad vun der Verletzung vum Chauffer ze reduzéieren. Zur selwechter Zäit, de Plastiksdeckung vum Lenkrad ass sou vill wéi méiglech d'Uewerfläch ze reduzéieren
