Automobilis Suspension ass en elastesche Apparat verbonne mam Frame an den Auto am Auto. Si besteet zu allgemeng spezifescher Behënnerungen, Guidde Miss iwwerboit, Shock absorbéiert an aner Komponenten. D'Haaptaubadax ass den Impakt vun der falsch Stroossungsfläch Uewerfläch fir ze halen, fir sou ziell Komfort ze verbesseren. Allgemeng Suspension huet McPherson Suspension, duebel Fork Suspension, Multi - Link Suspensioun an sou weider.
Déi tuechtlecht Sushon vum Susection System enthält haaptsächlech den Escherliatrim, de Guatéiere merci an de Schockimberber. Elleschasteller am Joer Weltdéinsthéichagjetfuerwe, a Kochstarterstergeschäft an aner Forming Barnie leeft am Buedemdartist fir Haus Barn, déi Soushësches Barrier Späicher a Storé Fréitréierungsfigel produzéiert, sinn e Loftführdstéiers a modernen Kilorssystem a Stuerz Fréi Heemechtswaart Biltie Bar, am Storne Carartement Bar, Bleifend Caril Uewerfamill.
Aart Suspension
Geméiss déi aner Suspension Struktur kann an onofhängeg Suspensioun an net onofhängeg Suspension zwou Aarte gedeelt ginn.
Onofhängeg Suspension
Onofhängeg Suspensioun kann einfach als lénks an déi riets zwou Rieder net steif net duerch déi richteg Schaft verbonnen sinn, ass d'Suspensiounskonstonstonstruktiounen net verbonne mat der Rad vum Kierper Wéi och ëmmer, déi zwou Rieder vun net-onofhängege Suspensioun sinn net onofhängeg vuneneen, an et gëtt e festen Schaft fir steife Verbindung.
Net onofhängeg Suspensioun
Aus der Perspektiv vun der Struktur, déi onofhängeg Suspon kann besser Trouscht a Kontroll hunn well et keng Interferenz tëscht den zwou Rieder gëtt; Déi zwou Rettelen vun der erem wäerten eng risanzlech Privatverbindung, déi sech matmaachen, awer seng Struktur ass einfach a Pass ass einfach.
