Stabilisator Bar
Fir de Ride Komfort vum Gefier ze verbesseren, ass d'Suspension Steifheit normalerweis fir relativ niddereg ze sinn, an d'Resultat ass datt d'Gefierstabilitéit betraff ass. Fir dësem Grond fir dem Sendementssystem d'Sous-Stlake mussen zolandelt Rollerkrukturéierung an de Lounsstruktur, dee benotzt gëtt d'Lousissabellegkeet a reduéiere de "Wénkel Stëftlechkeet a reduzéieren de Kierper Siffelhëllef a reduzéieren.
D'Funktioun vun der illekterderesstar ass Bar ze verhënneren datt de Kierper vun der iwwerwichteg Seolgraff ze dréit, konnten esou dréiend ginn. D'Zil ass lateral Roll ze reduzéieren an ze verbesseren. Déi duerchreverswlech Stabilizéierskëscht ass tatsächlech eng horizontal Topsioun vu Barryklass, dat eent als eng gewësse elaster Ellastastel bestallt muss ginn. Wann de Blëtz mécht just wiratesch Bewegung, déi "Dëschefilung Defizatioun op a béid Säiten ass déi selwecht, an déi visuell Stabiliser Bar ka keen ausstabil. De Patient gëttsteard op d'Schold, déi opfléissend Säit op béid Säiten op béid Säite verschatte, gëtt der laterial Satzfaarz fir d'Roll vun der Bar Artsëtzen ze behalen, well et ginn all Gläichgewiicht zum Schlussbelat goen, sou wéi de Stakilizer Blai rechent, sou datt de Stabilorismus e Stroum agrot hat, sou datt de Stakilizer Baière zielt.
