Leeschtung vun "Schock absorber" no Schued:
1. Kuckt ob de Schockdämpfer Ueleg leeft. Kuckt direkt op d'Schockdämpferhaus oder d'Staubjacket wann et net reent oder Ären Auto wäscht. Dir kënnt et op ee Bléck gesinn. Et ass intuitiv.
2. A lauschtert. A manner Vitesse, wann d'Rieder duerch Strooss Chef oder hunn eng liicht Schwéngung Kong Kong Stëmm. Schockdämpfer anormal Kaméidi ass anescht wéi aner Chassis anormal Kaméidi, ganz déif. Am Fall vun der viischter Schock absorber Lenkrad och kloer gefillt. En erfuerene Chauffeur kéint genee bestëmmen, vu wéi enger Suspensioun kënnt.
3. Et gëtt och d'Handpress iwwer dem Suspensiounsdeel vun all Rad, wéi zum Beispill d'Front an d'Réckstéckplacke. De defekte Schockdämpfer dréckt schwéier. Et ass e Symptom vun engem fortgeschrattem Uelegleck aus dem Schockdämpfer. Et brauch en erfuerene Wartungstechniker fir ze beurteelen.
Fir de Frame a Kierpervibrationsdämpfung séier ze maachen, de Ridekomfort a Komfort vum Auto ze verbesseren, ass den Autossuspensionssystem allgemeng mat Schockdämpfer ausgestatt, den Auto gëtt wäit an den Zwee-Wee Action Drum Schockdämpfer benotzt.
D'Erscheinung vum Pufferkleb ass e kreesfërmege Rank mat enger Ouverture, mat enger Groove (benotzt fir de Spiralfeder ze halen), an zwee, dräi oder méi Lächer op der Säit. No de Standard Spezifikatioune vun Fréijoer Abstand, ass de Puffer Klebstoff an A + A, A, B, B +, C, D, E, F siwen Standard Modeller ënnerdeelt. An der Theorie kënnen dës aacht Modeller déi grouss Majoritéit vun de Spiralfeder Schockdämpfer vun der Welt ofdecken.
Auto Fréijoer Buffer Klebstoff gëtt och Puffer, Këssen, Pufferblock, Schockdämpfer, Schockdämpfer a sou weider genannt, deen extensivsten a korrektste vollen Numm ass "Car Spring Buffer Retainer", den englesche Numm ass Auto Fréijoer Buffer Retainer.
