En Apparat, deen engem Auto oder Chauffer e Puffer bei engem Impakt bitt.
Virun zwanzeg Joer waren d'Front- an d'Heckstossfänger vun Autoen haaptsächlech aus Metallmaterialien hiergestallt. Si goufen an U-fërmegen Kanalstahl mat enger Déckt vu méi wéi 3 mm geprägt. D'Uewerfläch gouf mat Chrom behandelt a mat dem Längsbalke vum Kader zesummegeniet oder geschweesst. Mat der Entwécklung vun der Automobilindustrie ass den Autostossfänger als wichtegt Sécherheetsvorrichtung och um Wee vun der Innovatioun. Déi haiteg Front- an Heckstossfänger vun Autoen erhalen net nëmmen déi ursprénglech Schutzfunktioun, awer och d'Verfollegung vun Harmonie an Eenheet mat der Karosserieform, d'Verfollegung vun hirem eegenen Gewiicht. Fir dësen Zweck z'erreechen, sinn d'Front- an d'Heckstossfänger vun Autoen aus Plastik, bekannt als Plastikstossfänger. De Stossfänger ass eng Sécherheetsvorrichtung, déi den externen Impakt absorbéiert an erliichtert a schützt d'Front an d'Heck vun der Autoskarosserie. Virun zwanzeg Joer waren d'Front- an d'Heckstossfänger vun Autoen haaptsächlech aus Metallmaterialien hiergestallt. Si goufen an U-Fërmegen Kanalstahl mat enger Déckt vu méi wéi 3 mm geprägt. D'Uewerfläch gouf mat Chrom behandelt a mat dem Kaderschinn zesummegeniet oder geschweesst. Mat der Entwécklung vun der Automobilindustrie ass den Autosstossfänger als wichtegt Sécherheetsvorrichtung och um Wee vun der Innovatioun. Déi haiteg viischt an hënnescht Stossfänger vun Autoen erhalen hautdesdaags net nëmmen déi ursprénglech Schutzfunktioun, mä och d'Verfollegung vun Harmonie an Eenheet mat der Karosserieform, d'Verfollegung vun hirem eegenen Gewiicht. Fir dësen Zweck z'erreechen, sinn déi viischt an hënnescht Stossfänger vun Autoen aus Plastik, bekannt als Plastikstossfänger. De Plastikstossfänger besteet aus dräi Deeler: der baussenzeger Plack, dem Dämpfungsmaterial an dem Träger. Déi baussenzeg Plack an d'Dämpfungsmaterial sinn aus Plastik, an de Träger ass aus kalgewalztem Blech mat enger Déckt vu ronn 1,5 mm gemaach an an eng U-fërmeg Nut gepresst; déi baussenzeg Plack an d'Dämpfungsmaterial sinn um Träger befestegt, deen un d'Schrauf vum Frame befestegt ass a kann zu all Moment ewechgeholl ginn. Dës Zort Plastikstossfänger benotzt Plastik, am Fong benotzt et d'Polyester-Serie an d'Polypropylen-Serie vun zwee Materialien, andeems d'Sprëtzgussmethod benotzt gëtt. Am Ausland gëtt et och eng Zort Plastik, déi Polycarbon-Ester genannt gëtt, déi an d'Legierungszesummesetzung infiltréiert gëtt, duerch d'Sprëtzgussmethod vun der Legierung. D'Veraarbechtung vum Stossfänger huet net nëmmen eng héich Steifheet, mä huet och d'Virdeeler vum Schweessen an d'Beschichtungsleistung ass gutt, wat d'Quantitéit u Stossfänger am Auto ëmmer méi grouss mécht. Plastikstossfänger hunn eng héich Stäerkt, Steifheet an eng dekorativ Roll. Aus Sécherheetssiicht kann en eng Pufferroll spillen, d'Front- an d'Réckkarosserie vum Auto schützen, virun der Uewerfläch vum Ausgesinn, kann natierlech mat der Karosserie zu engem Stéck kombinéiert ginn, zu engem Ganzen integréiert ginn, huet eng gutt Dekoratioun an ass e wichtegen Deel vum Dekoratiounserscheinungsbild vum Auto.
