D'Bremspompel ass fir de Gas, deen vum Gaspound generéiert gëtt, duerch d'Motoroperatioun ze féieren an dann d'Loftpackung duerch de Kontrollventil z'erreechen. Dann op d'Haaptpompel trëfft de Chauffeur op d'Haaptpompel, de Kolben vun der Haaptpompel bewegt sech erof, féiert zum Gas an d'Bremsleitung, an dann dréit d'Bremspompel d'Rotatiounswelle, sou datt den äusseren Duerchmiesser vun der Brems. Schong gëtt vergréissert an d'Bremstrommel kombinéiert, wat zu der Sécherheet vum Gefier beim Fueren féiert.
D'Aarbechtsprinzip vun der Auto Brems-Ënnerpompel ass:
1, de Schlësselfunktiounsprinzip vun der Brems ass vu Reibung, mat der Hëllef vum Bremspad a Bremsscheif (Trommel) a Pneuen a Buedemreibung, gëtt d'kinetesch Energie vum Gefier an d'Hëtztenergie no Reibung ëmgewandelt, den Auto wäert ophalen;
2, e gudde Bremssystem mat engem gudden Effektrate muss fäeg sinn stabil, genuch, justierbar Bremskraaft ze liwweren, an huet eng gutt hydraulesch Transmissioun an Wärmevergëftungskapazitéit, fir sécherzestellen datt d'Kraaft vum Chauffer aus dem Bremspedal voll ka sinn. effikass op d'Haaptpompel an all Pompel, a verhënneren d'hydraulesch Echec an Brems- Ënnergang vun héich Hëtzt betraff;
3, Auto Brems- System ëmfaasst disc Brems- an opzebréngen Brems-, mä zousätzlech zu de Käschte Virdeel, d'Effizienz vun opzebréngen Brems- ass vill manner wéi déi vun disc Brems-, also de Brems- System diskutéiert an dësem Pabeier wäert nëmmen op disc Brems- baséiert ginn. Et gëtt vill ze soen iwwer d'Qualitéit vum Ënnerhalt vun Ärem neien Auto
