Crankshaft Lagerbuedem.
D'Fliesen déi op der fixer Klammer vum Crankshaft an Zylinderblock montéiert sinn an d'Roll vun der Rei vu Lubrizitéit nennt, sinn normalerweis Crankshaft Padsaren
Crankshaft droen ass meeschtens an zwou Zorten opgedeelt: Lager a fläisseg Lager. Flinged Lager kann net nëmmen ënnerstëtzen an de Crankshaft net ënnerstëtzen, awer och d'Roll vun der Axial Positioun vun der Crankhaft.
nett
D'Figo wäerte virun zwee Makien sollten op der selwechter Säit stinn, an wann de Benotzerbierer Baussingstrum op béide Säiten ass, d'Marë vun der Verbindung vun der Verbindung vun der Verbindung vun der Verbindung gëtt.
Längt Längt
Déi nei Lager ass an de Sëtzmaschinn gelueden, an all Enn vun der ieweschter an ënneschter zwee Stécker solle 0,03-05m méi héich sinn wéi de Lagerfahrt méi héich. Fir sécherzestellen datt d'Schuel a Sëtzer an d'Hollo passen, verbessert d'Hëtztdispositioune Effekt ze verbesseren.
D'empiresch Method fir d'Längt vum Lagerfläch ze kontrolléieren: wann d'Dréibicher vum Schrauwenstrode installéiert, huet den Tablet Clugh Cover installéiert, wann d'Längt vun der spezifizéierter Dréimoment ass ze laang, an der Enn ouni Positioning Gelenk solle fiche goen; Wann d'Dichtung extrahéiert ka ginn, gëtt et weist datt d'Lagerlängt gëeegent ass; Wann d'Dichtung net op de spezifizéierten Dréibësswäert verschrauft gëtt, kann et net extrahéiert ginn, wat de Linging Busch ass ze kuerz a sollten nei ausgewielt ginn.
Glat zréck Tenon gutt
Zum Bueder zréck sollte véier-gratis, Uewerfläch Rau vun der Plaz, Tenon, Tenon, Tenon, d'Rothing Rotatioun, Positioun vun der gewielterer Formen, sou wéi Tenon, sollten déi ideal Hafer gemaach ginn.
Elastesch fit ouni Husk
No den neie Kappbestand op Weigelestand vum Kapp ass, ass d'Ursaach Radius vum Lager Busch am Sëtzung noutwendeg wéi néideg ass. Wann de bedauerte Busch gelueden gëtt, kann an de Sëtz heem gaang sinn, da kann en zou mat The Fachtermaschinn mat dem Fréijoerspist entspriechen. Kontrolléiert ob d'Schuel Schuel ass
De passenden Spalt vum Schafte Fliesen Journal soll passend sinn
Wann d'Hautschal ausgewielt gëtt, muss de passenden GAP iwwerpréift ginn. D'Abriegung geet den Zypaler Jauge an d'mëscht Baache Buskh an de Journal. D'Inspektiounsmethod vun der Entloossung vum Lagerbusch ass: Fir d'Verbindung, fir eng dënnend Schicht op den Uklo ze verflugen, deen den Austausch vun der Drecksiichtung ass, gëtt d'Inspection Method vun der Entloossung vum Bausse ": Fir d'Verbindung, fir eng dënn Layer Ueleg op den Ufuerderunge ze verfollegen. Fir Crankshaft Shingles, gëllen Ueleg op der Uewerfläch vun all Schaftegen Hals a leeën d'Räckchen, installéiert de Crankhaft an den Celeren, an der Rotzahn.
Richteg Installatiounsmethod vu Crankshaft Tile
Déi richteg Installatioun vu Crankshaft Fliesen enthält déi folgend Schlëssel Schrëtt:
Installatioun vum Gläichgewiicht: Installéiert e Gläichgewiicht op all Säit vun der Crankshaft. Dës Balance Shafts vertrauen op Spritzen fir Schmierung, anstatt forcéiert Lubrice duerch den Uelegpompel. Dofir ass d'Gap d'eg Kontroll tëscht groussbal andewee an d'Grond handelt ass ass ëm wichteg a soll tëscht 0,15 mm gehalen ginn.
Spalt Kontroll an Upassung: Wann de Spalt net einfach ze kontrolléieren, kënnt Dir fir d'éischt e Lager am Lagerbuch an de Béiserblock sinn, wann de Lagerblock net agebaut gouf De Recommandéierte Galt ass 0,3 mm. Wann de Spalt manner wéi 0,3 mm ass, kann déi erfuerderlech Gréisst erreecht ginn duerch scraping oder machhe op de Lag ze garantéieren datt d'Interferenznorm tëscht dem Lagerwander an de Lagerland ass 0,08 mm, an de Lach ass an de Lach.
Stabil Laafen Bush: Wann Dir de Balance Schafte Buschstécker installéiert, 302abhuue sollt op de Back vum Lagerbuch ugewandt ginn fir d'Stabilitéit vum Lagerbuch ze maximéieren oder ze verhënneren.
Lagering Positioun an Schmierung: All Lagerhaus huet eng Positiounsbunn, wat soll an d'Positiounsplot um Zylinderblock stiechen. Zur selwechter Zäit fir sécherzestellen datt den Uelegpläng an der Lader an der Uelegpassage an der Zylinderblock ausgeriicht gëtt fir de Schmierungsystem etabléieren.
De Cover Cover Installatioun: Nodeems Dir den éischte Lager Cover installéiert, dréit de Crankshaft fir sécher datt et keen hänke gëtt. Installéiert eng Lagerkapp an huet et no der Spezifikatioun installéiert. Dëst gëtt gemaach fir all déi Lagerkapp. Wann eng Lagerkapp steck ass, kann de Problem an der Lagerkapp sinn oder am Lager Deel sinn. Ewechzehuelen a kuckt no Burrs oder falsch Fit vu Lager Sëtz.
Bei dës Schrëtter Saache kënnen déi korrekt Institutioun vum Crankshahaft Fullen a vermeiden Gottanescht Zil mat imleiper Haltbaräi vun falsche Installatioun.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
