Dräi-Wee Kathatyse.
Dräi Wee Katalyséiert bezitt sech op d'Konversioun vu schiedleche Gaschen wéi CO, 3 an de Forx aus automatesche Kölen duerch Oxrutschung an Schlitzbonstatioun. De Carrier Deel vum Dräi-Wee Catalyst ass e Stéck pororesche Keramikmaterial, dat an engem speziellen Auspuffesprooch agebaut gëtt. Hie kënnt e Terrier deen net an der qualy-sträicht liewen, awer ass e Beschéckbrauch vun neöen Metaller duerchgefouert. Hie beschëllegt sech mat onekommen Metal, Rhoumen, Rhahodium, Rhahodium, mam Platum, Luucht. Et ass dat wichtegst externen Péngungsapparat am Auto installéiert Auspuffssystem installéiert.
Den Optrëtter säi Prinzip vum Dräi-Wonsch modernesch Constrict ass: Wann d'Haaptplberäicher Expressioun duerch d'Prioritéit zum Beispill d'Pféierung vun héichfaasst, a Korel-Konklusiounsgoodung gebiertcht an de Kalealmodus an Dechent Scoute bedentkt ginn. Héiflech ass op Waasser (H2O) a Kuelendioxid mat héijen Temperaturen; Nox gëtt op Stickrogen a Sauerstoff reduzéiert. Dräi schiedlech Gase ginn harmlos Gasen, also datt Auto Ausdréck ka geluewen. Ugeholl datt et nach ëmmer Sauerstoff verfügbar ass, ass d'Loftbrénge Verhältnis raisonnabel.
Well de Brennstoffgas huet de Bosphouf an den Antiknonock am Afterm MMT, dës chemative Komponenten op der Uewerflälung vun der Uewerflälung vun der Uewerflälter Zousätzlech, wéinst dem Führerschreiwer vun der Chauffeurfahren, oder laangfristeg Fuere op Staust Stroossen ass dacks an engem onkomplette Crowking Streck, wat katalogesch Civiloration an de Sauerstoffkomparatioun an de Sauerstoffkomparatioun an Dargbonateur. Méi do wéi vill Beräicher vum Land, wat fir Gratatyli Constante huet, eréicht een d'Sonnemäüa bis zu der Emfairung vum Erléisungsmaart, esou mat der Uewerfläch ass daat, sou datt mat der Bronsung huet net op der Flëssegkeet ofginn a mat der Flëssegkeet dequipéiert a kann aus der Erléisung ofginn a kënnen Et ass wéinst ville Faktoren ze blooten, wéi nom Auto, kënnt zu der Kuelestoffzefriddenheet an der Iwwerbaachszäit, déi den Olyquetement a Flachungsgeschicht verursaache kann Standard.
Iwwerschätzbar rezent Motivalformance ass limitéiert op d'Basisrechter vum Soundriatiouns-, unstandsystemeen vum moderner Ënnerhaltungsfuerderungsystem, awer et kann net déi vergeblech Masterine Fuerderung vum moderner Ënnerhaltegkeetsprogrammer vum moderner Ënnerhaltegecorse Forwardsystem, awer et kann net déi éiwegmaachen Dofir sinn och wann d'Gefier definéiert ass fir schonn laang Zäit ze vermeiden ass dat schwéier déi uewenheet ze vermeiden.
Als Äntwert op esou Feeler, déi d'Mesuren aus Dinisurresindester gemaach hunn, si meeschtens Sauerstensoren, mä ze probéieren Käschten an de Problemer d'Méiglechkeeten, d'Präisser an de Clientenektreit. Besonnesch, als Oxygstens an Duere Kataly hunn ech net geännert vun hirem Räich Hillschongs-Client, an d'Clientë vun der Qualitéit ugebaut sinn. Weilste Gesiichtsstudumer ginn. Wert sech elo ëm d'Liewensrad wiesselt.
Dëst fir dëse Kappwéi a schwieregen, de Problem vun den Automemomilbilerzisternecht ze léisen an den Inhaltsutzzuelen an den Technologien Methoden fir den Traditienformen an Technologien Methoden fir den Technologien Methoden fir den Dechnesche Foussdrockenmethoden an den Technologien.
Den Inhalt vun dëser neier Technologie ass: wann Dir regelméisseg Ënnerhalt fir Clienten vereenegt fir d'Ueleg vun der dräisteeler an den Ënner dekuläre Katastrof ze ersetzen. Seng technesch Feationsystem vum Ëmfeld vun den Ëmfeld vun den Autosfontrakter vum Ëmfeld vum Ëmweltdéngsten Ënnerhaltdäffungshalteg Methode kënnen.
1, wann et mechanesch Schued maachen, waarme Gewënner, mam existéierende Kilometer, bréngen Buergerzug ze grënnen.
2, wéi awer Wilder bei der Sich am Märecht, direkt trefft direkt op en Moto (Equipementer Verbindung vum Erausfuerderunge. Restart de Motor, Idle stänneg, ka sech nei ugepasst ginn.
3, kuckt ob d'Mëschung Konzentratioun passend ass fir sécher ze sinn datt d'Flëssegkeet an engem Niwwel inhaléiert ka ginn.
4, Botzen dräi Deeler, déi nom Drossel gebotzt gi sinn, bieden Düster a Verbrennementskammerung.
5 beim Botzensprozess däer dem Idle-Geschwindegkeet net ze héich sinn fir ze héich ze vermeiden fir ze verhandelen vun der dräimatigentkataler Konkarnéierungsverkéier ze vermeiden.
6, fällt net d'Botzklieder um Gefierer Faarwen.
7, d'Aarbechtsplaz ewech vun der Feierquell ewech, maacht eng gutt Aarbecht vu Feiermoossnamen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
