Getriebeöl wiesselen. Wëllt Dir d'Uelegwanne eraushuelen?
Wann een iwwer den Austausch vum Getriebeöl schwätzt, stinn d'Besëtzer dacks virun enger Wiel: ob se d'Uelegwanne solle ewechhuelen. D'Äntwert op dës Fro hänkt vun enger Rei vu Faktoren of, dorënner den Typ vum Getriebe, d'Benotzungsbedingungen vum Gefier an den Zweck vun der Ënnerhaltung.
Als éischt musse mir d'Roll vun den Transmissiounsflëssegkeeten verstoen. Transmissiounsflëssegkeet ass haaptsächlech verantwortlech fir d'Schmierung, d'Botzen an d'Hëtztofleedung. Si bilt e Schutzfilm am Getriebe, wat d'Reibung tëscht Metallkomponenten reduzéiert a gläichzäiteg kleng Metallfragmenter an aner Ongereimtheeten, déi duerch Verschleiung entstinn, ewechféiert. Dës Funktioune si wesentlech fir datt d'Getriebe reibungslos leeft a seng Liewensdauer verlängert gëtt.
Bei automatesche Getrieber ass et normalerweis recommandéiert, d'Uelegwanne beim Uelegwiessel ze demontéieren. Dëst läit dorun, datt et e Filter an der Uelegwanne gëtt, deem seng Roll et ass, Ongereinheeten am Ueleg ze filteren. Wann d'Filterelement net ersat gëtt, kann et no enger längerer Benotzung zu enger Blockéierung féieren, wat de Floss vum Ueleg beaflosst an zu engem Getriebeausfall féiert. Zousätzlech kann d'Demontéiere vun der Uelegwanne och dat aalt Ueleg an d'Onreinheeten an der Uelegwanne komplett ewechhuelen, fir d'Propretéit vum neien Ueleg ze garantéieren.
Wéi och ëmmer, gleewen e puer Experten, datt et fir verschidden Zorte vu Getrieber, wéi CVT (stufenlos Getriebe), net onbedéngt néideg ass, d'Uelegwanne ofzehuelen, fir den Ueleg ze ersetzen. Dëst läit dorun, datt den Design an de Funktionsprinzip vum CVT anescht sinn wéi dee vun engem traditionellen Automatikgetriebe, an den Uelegwiessel duerch Schwéierkraaftentladung ka gemaach ginn, anstatt d'Uelegwanne ofzehuelen. Awer dës Meenung ass net ouni Kontrovers. E puer Servicetechniker mengen, datt och bei CVT-Getriber d'reegelméisseg Ofhuele vun der Uelegwanne fir de Schlamm an d'Eisenspülle ze botzen néideg ass, fir déi bescht Leeschtung vum Getriebe z'erhalen.
Bei manuelle Getrieber ass d'Oelwanne beim Uelegwiessel normalerweis net néideg. D'Struktur vum manuelle Getriebe ass relativ einfach, an den Ueleg kann iwwer d'Uelegoflafschrauf ofgeleet ginn. Wann d'Getriebe awer ausfällt oder eng grëndlech Inspektioun erfuerdert, kann et néideg sinn, d'Oelwanne ze demontéieren.
Wann de Proprietär decidéiert, ob d'Uelegwanne soll ewechgeholl ginn, soll hien déi folgend Faktoren berécksiichtegen:
Getriebetyp: Verschidden Zorte vu Getrieber kënnen ënnerschiddlech Ënnerhaltsmethoden erfuerderen.
Betribsbedingunge vum Gefier: Ënner haarde Fuerbedingungen, wéi dacks Starten an Ophalen oder Ëmfeld mat héijen Temperaturen, kann méi heefeg Ënnerhalt noutwendeg sinn.
Ënnerhaltszwecker: D'Uelegwanne erauszehuelen kann néideg sinn, wann et fir eng grëndlech Reinigung oder Inspektioun vum Interieur vum Getriebe ass.
Kuerz gesot, et gëtt keng eenheetlech Äntwert op d'Fro, ob d'Uelegwanne beim Austausch vum Getriebeöl muss ewechgeholl ginn. De Besëtzer soll d'Entscheedung op Basis vum spezifeschen Zoustand vu sengem Gefier an de Rot vum Ënnerhaltshandbuch treffen. Ier een Ënnerhaltsaarbechten duerchféiert, ass et ëmmer schlau, e professionnelle Servicetechniker ze konsultéieren. Mat der richteger Ënnerhaltsaarbecht kënne mir d'Leeschtung an d'Sécherheet vum Gefier garantéieren an dobäi onnéideg Reparaturkäschte vermeiden. Wann et ëm den Austausch vum Getriebeöl geet, hëllefen dat richtegt Wëssen an d'Ënnerhaltsstrategie dem Besëtzer, déi bescht Entscheedung ze treffen.
Wéi geet een ëm mat Uelegleck an der Uelegwanne vum Getriebe?
1. D'Dichtung oder de Klebstoff ersetzen. Wann d'Dichtung vum Getriebeölkarton deelweis mat Ueleg duerchzunn ass, weist dat drop hin, datt d'Dichtung alternd oder defekt ass. Dir musst den Uelegkarton eraushuelen, d'Dichtung vum Uelegkarton ersetzen oder Klebstoff um lokalen Uelegleckpunkt opdroen.
2. Reduzéiert den Uelegvolumen. Et kann och dorunner leien, datt den Ueleg beim Uelegwiessel dobäigesat gëtt, an et ass néideg drop opzepassen, datt d'Quantitéit vum dobäigesaten Ueleg tëscht der maximaler Skala an der minimaler Skala gehale gëtt.
3. D'Ueleglossschrauben festzéien oder ersetzen. D'Uelegwanne kéint Ueleg lecken, well d'Oflafschrauf vun der Uelegwanne locker oder beschiedegt ass. Kontrolléiert an festzitt oder ersetzt d'Oflafschrauf vun der Uelegwanne.
4. Tauscht den Ueleg aus, deen dem Standard entsprécht. Et kann och sinn, datt den Uelegersatz net dem Standardmodell vum Originalauto entsprécht, wouduerch en Uelegleck duerch eng ze dënn Uelegviskositéit entsteet. Bréngt en sou séier wéi méiglech an d'Reparaturwerkstatt.
D'Getriebölwanne vu verschiddene Gefierer huet relativ einfach Uelegleck, well d'Getrieböltemperatur vun dëse Gefierer ganz héich ass, wann den Getrieböl funktionéiert, an d'Dichtungsleistung vun der Dichtung vun der Getriebölwanne no enger laanger Zäit ofhëlt, wat zu engem Leck an der Getriebölwanne féiert.
Et gëtt Getriebeueleg an der Getriebekëscht. Bei engem manuelle Getriebe kann d'Getribeueleg d'Roll vun der Schmierung an der Wärmeofleedung spillen. Bei engem automatesche Getriebe spillt d'Getribeueleg och eng Roll vun der Iwwerdroeung vun der Leeschtung, an de Steiermechanismus vum automatesche Getriebe muss op d'Getribeueleg vertrauen, fir normal ze funktionéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
