Zündkerz.
Zündkäerz, allgemeng bekannt als Feierdüse, hir Aufgab ass et, den Impuls vun der Héichspannung fräizesetzen, déi vum Héichspannungsdrot (Feierdüseleitung) geschéckt gëtt, d'Loft tëscht den zwou Elektroden vun der Zündkäerz opzebriechen an elektresch Funken ze generéieren, déi dat gemëscht Gas am Zylinder entzünden. Déi Haaptzündtypen sinn: Quasi-Zündkäerz, erausstehend Zündkäerz mat Randkierper, Elektroden-Zündkäerz, Sëtz-Zündkäerz, Pol-Zündkäerz, Uewerflächen-Sprong-Zündkäerz a sou weider.
D'Zündkerz ass op der Säit oder uewen um Motor installéiert. Déi fréi Zündkerz ass iwwer d'Zylinderleitung mam Verdeeler verbonnen. An de leschten zéng Joer huet de Motor vum Auto am Fong d'Zündspule an d'Zündkerz direkt ugeschloss geännert. D'Aarbechtsspannung vun der Zündkerz ass op d'mannst 10000V, an déi héich Spannung gëtt duerch 12V Stroum vun der Zündspule generéiert an dann un d'Zündkerz weiderginn.
Ënnert dem Afloss vun héijer Spannung ioniséiert d'Loft tëscht der Mëttelektrode an der Säitelektrode vun der Zündkerz séier a bildt positiv gelueden Ionen an negativ gelueden fräi Elektronen. Wann d'Spannung tëscht den Elektroden e bestëmmte Wäert erreecht, klëmmt d'Zuel vun den Ionen an Elektronen am Gas wéi eng Lawin, sou datt d'Loft hir Isolatioun verléiert an d'Lück e Kanal fir d'Entladung bildt, wat zu engem "Ofbroch"-Phänomen féiert. Zu dësem Zäitpunkt bildt de Gas e liichtende Kierper, dat heescht e "Funken". Mat senger thermescher Expansioun gëtt et och e "klappenden" Geräisch. D'Temperatur vun dësem Funken kann tëscht 2000 an 3000 ℃ erreechen, wat genuch ass fir d'Mëschung an der Verbrennungskammer vum Zylinder unzezünden.
Wéi een d'Zündkerz bestëmmt, déi een ännere soll
Fir festzestellen, ob d'Zündkerz muss ersat ginn, kënnen d'Erscheinung, d'Leeschtung an den Ersatzzyklus vun der Zündkerz aus dräi Aspekter berécksiichtegt ginn:
Critèren fir d'Erscheinung vun der Zündkerz
Faarf Auer:
Normal Faarf: De Mantel vum Zündkerzenisolator soll brong oder cremewäiss sinn, wat op e gudde Verbrennungszoustand hiweist.
schwaarz : D'Zündkerz ass schwaarz an dréchen, wat e vläicht ze staarkt Gemësch am Zylinder ass, wat zu enger schlechter Zündung féiert.
wäiss: D'Zündkerz ass wäiss, wat eventuell falsch installéiert ass oder Kuelestoffoflagerungen.
Aner anormal Faarwen, wéi zum Beispill brongrout oder Rost, kënnen drop hiweisen, datt d'Zündkerz kontaminéiert ass.
Elektrodenverschleiss:
D'Elektrode ass eescht ofgenotzt oder souguer komplett verschwonnen, wat drop hiweist, datt d'Fuerdistanz grouss ass a laang Zäit net ersat gouf.
Zoustand vum Keramikgehäuse:
Eng giel Substanz oder eng schlammähnlech Substanz um Keramikkierper kann drop hiweisen, datt Ueleg an d'Verbrennungskammer erakoum ass, an et ass néideg, d'Ventiluelegdichtung an aner Komponenten ze kontrolléieren.
Method fir d'Bewäertung vun der Leeschtung vum Zündkerz
Starten a Beschleunegen: Och wann d'Motorrad normal ufänke kann, ass et néideg ze observéieren, ob d'Beschleunegung ouni Problemer leeft, wann d'Tankschléier eidel ass, fir d'Leeschtung vun der Zündkerz ze beurteelen.
Zündfäegkeet: Ze vill Kuelestoff an der Zündkerz beaflosst d'Zündfäegkeet, wat zu Startschwieregkeeten oder enger onstabiler Leerlafgeschwindegkeet féiert.
Zyklus vum Zündkerzenwiessel
Allgemeng Materialien: Z.B. Zündkerzen aus Nickellegierung, et ass recommandéiert, se all 20.000-30.000 Kilometer ze kontrolléieren, net méi wéi 40.000 Kilometer fir se z'ersetzen.
Héichwäerteg Materialien: wéi Iridiumgold, Platin-Zündkerzen, den Ersatzzyklus ass méi laang, et ass allgemeng recommandéiert all 40.000-100.000 Kilometer ze kontrolléieren an z'ersetzen, jee no dem spezifesche Gefierhandbuch an der tatsächlecher Situatioun.
Héichleistungsmaterial: wéi zum Beispill eng duebel Iridium-Zündkerz, kann den Ersatzzyklus bis zu 100.000 Kilometer oder méi sinn, a souguer e puer Modeller kënnen 150-200.000 Kilometer erreechen.
Bemierkung *: Den Ersatzzyklus vun der Zündkerz ka jee no Mark a Modell vum Motor variéieren, an et ass recommandéiert, déi spezifesch Instruktiounen am Handbuch vum Gefier ze konsultéieren.
Zesummegefaasst, fir festzestellen, ob d'Zündkerz muss ersat ginn, sollt d'Ausgesi vun der Faarf vun der Zündkerz, den Elektrodenverschleiss, den Zoustand vun der Keramikkarosserie, de Kilometerstand an de Motortyp grëndlech berécksiichtegt ginn. Gläichzäiteg ass eng reegelméisseg Inspektioun an en Ersatz vun de Zündkerzen vu grousser Bedeitung, fir déi gutt Leeschtung vum Motor z'erhalen an d'Liewensdauer ze verlängeren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
