D'Roll vum hënneschte Saumarm vum Auto.
D'Funktioun vum hënneschte Saumarm ass d'Karosserie an den Stossdämpfer z'ënnerstëtzen. An d'Vibratioune beim Fueren ze pufferen. De Stossdämpfer kann eng ganz gutt Hëllefsroll an der ënneschter Ophiewe spillen. Seng roueg Zesummenaarbecht mam Stossdämpfer an der Feder kann e komplette Ophiewesystem bilden.
D'Roll vum Autosaumarm:
1, den ënneschten Aarm ass allgemeng als ënnescht Ophängung bekannt. Seng Haaptfunktioun ass d'Karosserie z'ënnerstëtzen, ze dämpfen an d'Vibratioun beim Fueren ze pufferen, de Stossdämpfer kann eng ganz gutt Hëllefsroll bei der ënneschter Ophängung spillen;
2, déi stëll Zesummenaarbecht vum Stossdämpfer an der Feder kann e Set vun exzellentem Federungssystem bilden, d'Gummihülle vum ënneschte Schwenkaarm ass gebrach fir d'Gummihülle z'änneren, de Kugelkapp vum ënneschte Schwenkaarm ass gebrach fir de Schwenkaarm z'änneren, an d'Liewensdauer vum Schwenkaarm ass ongeféier 8w-25w Kilometer ënner normalem Fueren.
3, d'Federungsféierung an d'Ënnerstëtzung, seng Deformatioun beaflosst d'Positioun vun de Rader a reduzéiert d'Fuerstabilitéit. Wann et e Problem mam viischte Schwenkaarm gëtt, fillt et sech un, datt d'Lenkrad ziddert, an d'Hänn lass ginn. D'Lenkrad leeft einfach of, a wann et bei héijer Geschwindegkeet schwéier ass, d'Richtung ze meeschteren.
Seng Haaptfunktioun ass d'Ënnerstëtzung vun der Undriffsvibratioun vum Karosserie, dem Stossdämpfer an dem Puffer, wouduerch de Stossdämpfer eng ganz gutt Hëllefsroll op der ënneschter Ophiewe spille kann, a seng stëll Zesummenaarbecht mam Stossdämpfer an der Feder, wouduerch e Set vun exzellentem Ophiewesystem entsteet.
Den ënneschten Schwenkaarm ass d'Féierung an d'Ënnerstëtzung vun der Ophiewe, a seng Deformatioun beaflosst d'Positioun vun de Rader a reduzéiert d'Fuerstabilitéit.
Kontrolléieren:
Iwwerpréift den Saumaarm op Deformatiounen, Rëss, Verschleiung oder Schied un der Gummibuchse. Dës Inspektioune kënne visuell oder mat professionellen Tools duerchgefouert ginn, fir d'strukturell Integritéit an de richtege Fonctionnement vum Saumaarm ze garantéieren.
Kontrolléiert ob de Spillraum vum Kugelkapp am Kugelgelenk vergréissert ass, wat e wichtegen Indikator ass fir ze beurteelen ob de Schwenkaarm beschiedegt ass. Wann de Spillraum méi grouss gëtt, kann den ënneschte Schwenkaarm beschiedegt sinn a muss reparéiert ginn.
Kontrolléiert d'Chassisophängung op Losheet an op anormal Geräischer. Schied um ënneschte Schwenkaarm kann dozou féieren, datt d'Chassisophängung lass gëtt a kann vun anormalen Geräischer begleet ginn.
Kontrolléiert ob d'Manövrierbarkeet sech verschlechtert, wéi zum Beispill d'Stabilitéit vum Auto bei héijer Geschwindegkeet, d'Onméiglechkeet riicht ze halen, asw., wat duerch e Schied um Saumaarm verursaacht ka ginn.
Iwwerpréift ob d'Positionéierungsparameter korrekt sinn. Wann d'Positionéierungsparameter falsch sinn, kann den ënneschte Schwenkaarm beschiedegt sinn a muss reparéiert ginn.
Kontrolléiert ob d'Lenkung betraff ass. Schied um ënneschte Schwenkaarm kann zu Problemer wéi Lenkungsschwieregkeeten oder Ausfall féieren.
Wat sinn d'Schrëtt fir den Autosäumarm ze ersetzen?
Schrëtt fir den Ersatz vum Autosäumarm
Den ënneschten Aarm vum Auto ass e wichtegen Deel vum Ophängungssystem vun engem Auto. Seng Haaptroll ass et, d'Karosserie z'ënnerstëtzen an d'Stabilitéit vum Gefier ze garantéieren. Wann et e Problem mam ënneschten Aarm vum Auto gëtt, muss en rechtzäiteg ersat ginn, fir d'Sécherheet an de Komfort vum Gefier ze garantéieren. Folgend sinn déi spezifesch Schrëtt fir den ënneschten Aarm vum Auto z'ersetzen:
Schrëtt 1: D'Schrauwen aus dem Schwenkaarm an de verschweißte Deeler vun der viischter Well eraushuelen. Dës Schrauf kann zesumme mat engem 18-Zoll-Dous an engem Schlëssel ofmontéiert ginn, an et gëtt kee Schutz ronderëm, wat d'Ofmontéiere méi bequem mécht. D'Befestigungsschrauwen vun der Stützstang eraushuelen. Hei sinn zwou Schrauwen, déi mam ënneschte Schwenkaarm verbonne sinn. Déi zwou Schrauwen eraushuelen.
2, huelt d'Befestigungsschrauf vum Lenkschnouer eraus. Am Verglach mat den éischten zwou Schrauwen ass dës e bësse méi schwéier. Dir kënnt e Schlëssel mat enger Hülse vu 16 Stéck mat enger Schrauf vun 16 Stéck benotzen, d'Schrauf an d'Schrauf eraushuelen. Huelt den ënneschten Schwenkaarm eraus. Nodeems Dir all d'Schrauwen erausgeholl hutt, kënnt Dir en Hammer benotzen fir den ënneschten Schwenkaarm ze schloen. Passt op d'Sécherheet op beim Schloe op.
Schrëtt 3: Nei Schrauwen fir de Schwenkaarm an d'Verbindungsschrauwen fir de Lenkschrauf installéieren. De Prozess vun der Installatioun ass relativ einfach, einfach de Prozess vum Demontage ëmdréinen, an dann d'Schrauf no dem spezifizéierten Dréimoment unzéien, an de Schwenkaarm no uewe schlagen, wann Dir d'Schrauf installéiert, just bis de fixe Schrauf ouni Problemer passéiere kann. D'Schrauwen fir d'Stützstang installéieren. Nodeems Dir de Schwenkaarm mat der Stützstang verbonnen hutt, déi zwou Schrauwen unzéien;
4. Installéiert d'Befestigungsschrauwen vun den geschweesste Deeler. Soulaang d'Lach richteg ass an de Bolzen ouni Problemer duerchgeet, setzt d'Mutter an a zitt se fest. Zesummegefaasst, nodeems de Schwenkaarm ersat gouf, ass et am beschten, d'Auto op véier Rieder ze positionéieren, fir d'Richtung vum Auto ze verhënneren.
Mat den uewe genannten Schrëtt kënnt Dir den Ersatz vum ënneschten Aarm vum Auto ganz einfach ofschléissen. Wann Dir net mam Ophiewesystem vum Auto vertraut sidd, ass et recommandéiert, d'Operatioun ënner der Leedung vun engem professionelle Techniker ze maachen, fir d'Sécherheet an d'Genauegkeet vun der Operatioun ze garantéieren.
D'Revisioun vum Schwenkaarm vum Ophiewe ëmfaasst haaptsächlech Inspektiouns-, Ersatz- a Wartungsschrëtt, déi drop ausgeriicht sinn, d'Sécherheet vum Gefier an d'Farstabilitéit ze garantéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
