En Zeeche vun engem futtise Réckradlager.
D'Lager ass de Schlëssel fir d'Installatioun vun der Qualitéit vun der Karosserie, an zur selwechter Zäit den Haaptkomponent vum Pneu fir d'Rotatiounsfäegkeet ze ginn, seng Büroëmfeld kann als ganz extrem beschriwwe ginn. Et ass net nëmmen néideg mam Aarbechtsdrock a Vibratiounen am ganze Prozess vum Fahren vum Gefier ëmzegoen, mä och der Erosioun duerch Nidderschlag a Steng ze widderstoen. Ënner sou strenge Konditioune kënnen och déi bescht Pneulager net garantéieren, datt se haltbar sinn.
Iwwer de Schued um viischte Pneulager hu mir schonn iwwer säin detailléiert Zeechen geschwat, da loosst eis de Schued um hënneschte Pneulager vum Auto verstoen a wat déi wichtegst Manifestatioune dovun sinn.
Déi wichtegst Manifestatioun vun engem futtise Lager um hënneschte Pneu
1. Radzidderen: Wann d'Rad beim Fueren däitlech ziddert, ass d'Zidderen vum Gefier méi däitlech. Dëst gëtt normalerweis duerch e Schied un de Radlager verursaacht.
2. Anormal Geräischer: Wann Dir beim Fueren anormal Geräischer héiert, wéi z.B. Klicken, Summen, asw., kann dat en Zeeche vun engem Schued un de Radlager sinn.
3. Schlecht Rollen: Wann Dir beim Fueren d'Gefill hutt, datt d'Rad net glat rullen, ass d'Leeschtung reduzéiert, wat och ee vun de Grënn fir Schied un de Radlager kéint sinn.
Wann déi uewe genannten Symptomer festgestallt ginn, ass et recommandéiert, rechtzäiteg an eng professionell Autosgarage ze goen fir eng Inspektioun an en Ersatz. Wann d'Reparatur net rechtzäiteg gemaach gëtt, kann e Schied un de Pneulager vill Schued verursaachen, wéi zum Beispill liicht Ofwäichungen am Gefier, Pneugeräischer, Réckgang vun der Leeschtung vum Gefier, beaflosst de Komfort a kann och zu eeschte Schied un der Ophiewe, Schied un der Radmechanismus, Verloscht vun der Radnabe an aner Sécherheetsrisiken féieren. Dofir ass d'Inspektioun an d'Ënnerhalt vun de Radlager ganz wichteg.
Tutorial fir den hënneschte Radlager ze ersetzen
1. Als éischt, gitt sécher datt d'Gefier op engem flaache Buedem stoe bliwwen ass, a benotzt e Wagenheber fir d'Gefier ze hiewen an d'Pneuen ofzehuelen.
2. Fannt d'Astellschrauf fir d'Lager, déi normalerweis um bannenzege Rand vum Rad läit. Schraubt dës Schrauwen eraus fir dat aalt Lager erauszehuelen.
3. Benotzt e Schlëssel oder e speziellt Geschier fir d'Lagerdeckel ze entfernen. Dëst Gehäuse ass normalerweis aus Plastik a kann einfach mat engem Schlëssel ofgeschrauft ginn.
4. Huelt dat aalt Lager virsiichteg vum Lagersëtz eraus. Dëse Prozess kann e bëssen Ustrengung erfuerderen, well d'Lager normalerweis um Lagersëtz hänke bleift. Dir kënnt e Schrauber oder en anert passend Geschir benotzen, fir se ze trennen.
5. Wann d'Lager beschiedegt oder staark ofgenotzt ass, muss et duerch en neit Lager ersat ginn. Beim Kaf vun neie Lager, gitt sécher datt se zum Modell vun Ärem Auto passen.
6. Beim Montage vun neie Lager kann d'Réckgängeg Operatioun no der Reiefolleg vun der Demontage duerchgefouert ginn.
7. Schlussendlech d'Pneuen nees montéieren an d'Gefier erofsetzen. Virum Fueren, kontrolléiert ob den Pneuendrock normal ass.
D'Liewensdauer vu Lager gëtt am Allgemengen vun enger Villzuel vu Faktoren beaflosst, dorënner d'Produktiounsqualitéit, d'Servicebedingungen, d'Laaschtgréisst, d'Geschwindegkeet asw. No den Informatiounen, déi geliwwert ginn, ass d'Liewensdauer vun importéierte Lager am Allgemengen tëscht 2 a 5 Joer, während d'Liewensdauer vun inlännesche Lager tëscht 2 a 4 Joer ass.
Fir spezifesch Uwendungen, wéi zum Beispill Radlager fir Autoen, si se dacks fir méi héich Belaaschtungen a méi haart Ëmweltbedingungen entwéckelt, sou datt hir Liewensdauer iwwer 100.000 km ka sinn.
D'Liewensdauer vun engem Lager kann och duerch d'Zuel vun den Ëmdréiungen oder Stonnen definéiert ginn, déi et erlieft, ier et Pitting optrieden, wat déi nominell Liewensdauer vum Lager genannt gëtt. Verschidde Lager sinn, wéinst hirer Fabrikatiounsgenauegkeet an Ënnerscheeder am Materialuniformitéit, och ënner de selwechte Betribsbedingungen, anescht wéi déi tatsächlech Liewensdauer. Zum Beispill kënnen e puer Lager nëmmen 0,1-0,2 Zäitunitéiten verbrauchen, anerer 4 Eenheeten Liewensdauer erreechen, wouduerch d'Verhältnes tëscht deenen 20-40 Mol ka sinn.
Zesummegefaasst hänkt d'Liewensdauer vun engem Lager vun enger Rei vu Faktoren of, dorënner säin Typ, d'Benotzungsbedingungen an d'Produktiounsqualitéit. Ënner normalen Ëmstänn läit d'Liewensdauer vun importéierte Lager tëscht 2 a 5 Joer an am Inland tëscht 2 a 4 Joer. Fir Automobilanwendungen kann d'Liewensdauer vum Lager iwwer 100.000 km leien. Et ass wichteg, déi richteg Lager no de spezifeschen Uwendungsbedingungen ze wielen an reegelméisseg Inspektiounen an Ersatz am Aklang mat den Empfehlungen vum Hiersteller duerchzeféieren, fir d'Zouverlässegkeet an d'Sécherheet vun der Ausrüstung ze garantéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
