Wéi dacks ass et passend fir den hënneschte Bremsdisk z'änneren?
Ënner normalen Ëmstänn, déi hënneschter Brems ersat gëtt si 100.000 km eraus. Wéi och ëmmer ass et wichtegzer, datt dësem Tipps ass net. Ass och bei ville Faktoren beraft, Gefier, Gefier fir "Wuer ze verschüblech, Gefier bis. Dofir muss de Besëtzer no der monizéierener Situatioun ze jugéieren.
Brems Pad Dicke ass e wichtege Indikator fir ze bestëmmen ob de Bremsdisk muss ersat ginn. Am Allgemengen, d'Dicke vun den neie Bremspäparë (ausser d'Décke vum Stahns Pad vun de Bremspäparë) ass ongeféier 15-20mm. Wann d'Dickikatioun vun de Britchschnouer verschwonnen ass mat bloussem Wee ze observéiert sinn, ass et nëmmen 1/3 vum Original, an de Brems. Natierlech wann d'Brems pladesche Drock extensiv ass, geet et net nëmme sou wéi den Bremselior ze verursaache kann, awer och ëmmer den Dker op der Brutte diskriewen.
Zousätzlech, de Grad vun der Dreck ass och e Faktor deen ugesinn muss ugesinn. Wann d'Bremsdreifbewierkung offensichtlech Droen oder Kratzer erschéngt, gëtt d'Brems och ersat ginn. Wann Dir net sécher sidd ob de Brems net ersat muss ginn, kënnt Dir professionnell Tools benotze fir d'Décke vun der Bremszäit vun der Bremsdauer, an sou weider.
Rink Erliuscpertas Zideum Cilce vum Bruttk ass riicht, an et assuréiert Iech recessionelle Centéquipeënnerzeg Sécherheet ze garantéieren. ZU D'eminéiert, sollten zum alldeegleche fueren och saubergemaach hunn.
Huet den hënneschte Bremsdisk Shake wann deforméiert ass
Verursaache Jitter
Den hënneschte Brems disc Discres, verursaacht Jitter. Déi hënnescht Brems Disc Erschebeefung verursaache de Phänomen vum Shaking wann d'Bremsen net ze maachen, wat d'Bremsdisk ongläich oder an den auslännesche Kierper, deen an engem auslännesche Kierper werft.
D'Ursaache vum Jitter verursaacht duerch Brems Disc Defization haaptsächlech enthalen:
Brems disc partiell Droen: D'Benotzung vun der Plaz Bremsen fir eng laang Zäit verursaache d'Uewerfläch vun der Bremsdisk fir ongläich ze sinn, verursaacht Jitter wann de Jitter geschitt. Mobile Fouss mat der Alterung: de Fouss ass verantwortlech fir de suble Shake vum Motor z'evitéieren, an de Shake ass dem Shake no der Agung weiderginn.
HBE Deformatioun: HBEapparat kann och zu Brems schloen, déi Brems Pad oder Bremsdriver ersetzen kann, kann nëmmen temporär de Problem léisen. Pneuen Dynamic Balance Problem: Echec: Echeciomie maachen dynamesch Auswäsch nom Pneu-Ersatz kann och zu Bremter Jitter féieren.
Léisungen enthalen:
Ersat de Bremsdisk: Wann de Bremsen eescht oder ongläiche gëtt, gëtt en neie Bremsdiver ersat ginn. Kontrolléiert an d'Machs Pad ersetzen: Wann d'Maschinnung vum Machtagement ersat gëtt, soll d'Machment Pad an der Zäit ersat ginn fir de Motor ze absizéieren. Check an ersetzen Radhubs: Wann d'Radhub deforméiert ass, kontrolléiert an ersetzt den entspriechende Radhub. Re-Balance: Wann de Pneu net dynamesch ausgeglach ass, soll et nei ausgeglach ginn fir de Problem ze léisen.
Ass et normal fir Bremsdisken ze rennen?
Den Haaptgrond fir d'Ros vun der Brake geet duer datt de Metormerei mat Waasser a Sauerstoff an der Loft ass, dat wäertlos Reaktioun e Kader vun der Loft, dat ass, och Oxygenreaktioun. Dës Reaktioun ass besonnesch gemeinsam an naass oder fiicht Ëmfeld, besonnesch während der verreenten Saison oder wann d'Gefier net fir eng laang Zäit bleift. Bremsendisker ginn normalerweis aus Goss oder Goss oder Gossstol gemaach, déi irgend engem oxiden op der Uewerfläch ausgesi wéi mir "Rust" Rust ".
Fir ob de Bremsdisk Rust d'Brems Leeschtung beaflosst, musse mir dat am Grad vu Rust analyséieren. Déi éischt ass liicht Rust: Wann de Brems ass nëmme liicht gefreet ass, an d'Uewerfläch ass nëmmen eng dënn Digière vu Rust, dann ass dëse Grad op der Brust op der Brust vu Brust fir d'Bremsexaktioun. Wann d'Gefier gedriwwen gëtt an de Bremspedal gëtt gedréckt, d'Reibung tëscht dem Brems Pad an de Bremsdrink gëtt séier dës dënnem Schicht vun der Rush an restauréiert an restauréiert.
Déi zweet ass seriöse Rust: awer, wann de Bremsen eescht ass, an et gëtt e grousst Gebitt oder déif Ëmgéigend op der Uewerfläch un. De séchert Rust ka sech d'Fernstrooss oder de Bramusëllerschëllter erhéijen an d'Brille Bänze konnten, souwéi sech dovunner aus de bemussten Fallsféierfuerder? Zousätzlech kann eescht Rusten och d'Hëtztdisplikatioun vun der Bremsdisk aus dem Bremsdier beaflossen an den Thermal Zerfall vum Bremsystem behaapten.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
