Hënneschter Bar Schaum.
Fir den hënneschte Bumpermaterial ass den allgemenge Gebrauch Polymermaterial, och bekannt als Schaumbufferschicht.
Dëst Material kann als Puffer handelen wann d'Gefier Crashen, reduzéiert den Impakt vum Gefier. Zousätzlech benotzen e puer Autohersteller Metall Low-Speed-Pufferschichten, wéi Subaru an Honda. Et sollt bemierkt datt dës Pufferschichten normalerweis aus net-metallesche Materialien wéi Polyethylenschaum, Harz oder Ingenieursplastik gemaach ginn, anstatt Schaum. Dofir kënne mir den hënneschte Bumperschaum net einfach nennen.
Déi niddereg-Vitesse Puffer Schicht spillt eng wichteg Roll bei Gefier Kollisioun. Et kann de Schued am Gefier reduzéieren a souguer de Schued am Gefier a klenge Kollisiounen kompenséieren. Dëst ass haaptsächlech well d'Niddereg-Vitesse Pufferschicht fäeg ass d'Schlagkraaft während enger Kollisioun ze absorbéieren an ze verdeelen, sou datt d'Sécherheet vum Gefier a Passagéier schützt. Dofir ass d'Low-Speed-Pufferschicht normalerweis aus Polyethylenschaum, Harz oder Ingenieursplastik gemaach fir e bessere Puffereffekt ze bidden.
Et sollt bemierkt datt de Low-Speed-Puffermaterial, dee vu verschiddenen Autoshersteller benotzt gëtt, anescht ka sinn. Subaru an Honda, zum Beispill, benotzen Metal niddereg-Vitesse Puffer. Dës Materialien si besser fäeg Impaktkräften ze absorbéieren a méi Schutz ze bidden. Dofir ass d'Auswiel vum passenden Low-Speed-Puffermaterial ganz wichteg fir d'Sécherheetsleeschtung vum Gefier.
De Schaum an der viischter Bar ass gebrach. Ass et néideg et ze reparéieren?
Et ass néideg ze reparéieren.
Dëst muss Anti-Kollisioun Schaum installéiert ginn, wann et eng Kollisioun kann eng Pufferroll spillen, ass et recommandéiert an de Reparaturgeschäft ze ersetzen.
Zousätzlech, wann de viischte Bumper net behandelt gëtt, kann de Rëss am deegleche Fuere méi grouss ginn, a schlussendlech d'Sécherheet vum Auto beaflossen. Ënnert all baussenzegen Deeler vum Auto ass de stäerkste vulnérabel Deel virun an hënneschter Bumpers. Wann de Bumper eescht deforméiert oder gebrach ass, kann et nëmmen ersat ginn. De Bumper ass nëmme liicht aus der Form geklappt, oder et gëtt kee ganz eeschte Rëss, an et kann e Wee sinn fir se ze reparéieren ouni se z'ersetzen.
D'Reparaturmethod nom Plastiksrëss vum Frontbumper vum Auto kann no de folgende Schrëtt duerchgefouert ginn:
Virbereedungsaarbechten:
Vergewëssert Iech datt d'Gefier an enger sécherer a glater Positioun ass fir Reparaturaarbechten.
Bereet déi néideg Tools a Materialien, wéi Sandpapier, Sander, Plastikreinigungsléisung, Edelstahl Reparaturmesh, Kitt, Molerei, asw.
Schleifen a Botzen:
Benotzt Sandpapier an e Sander fir d'Géigend ronderëm d'Krack ze sandéieren an d'Faarwen aus der Géigend ronderëm de Rëss ze läschen.
Botzen de geschleefte Beräich mat enger Plastiksreinigungsléisung fir sécherzestellen datt d'Uewerfläch fräi vu Gëftstoffer a Dreck ass.
Fëllt d'Rëss:
Schneid Edelstahl Reparaturmesh fir ze passen an d'Risse am Bumper auszefëllen.
Wann de Rëss grouss oder onregelméisseg a Form ass, muss et vläicht mat multiple Reparaturnetz gefüllt ginn
Fëllung a Schleifen:
Fëllt d'Lück mat Kitt a waart bis de Kitt trocken ass.
Nodeems de Kitt trocken a fest ass, benotzt e Schleifinstrument fir de Kitt ze schleifen fir e glaten Iwwergang op d'Ëmgéigend Uewerfläch ze maachen.
Spraymolerei Behandlung:
Ier Dir molen, vergewëssert Iech datt d'reparéiert Gebitt komplett dréchen ass a fräi vu evidenten Mängel.
Gitt an 4S Buttek oder professionnelle Lackgeschäft fir Spraymolereibehandlung fir Faarfmatch a Lackqualitéit ze garantéieren.
No der Molerei, loosst d'Gefier fir eng Zäit parken fir datt d'Finish komplett dréchen an heelen.
Aner Reparaturmethoden (je no der Gravitéit an der Plaz vun der Rëss):
Fir liicht Rëss oder Depressiounen, waarmt Waasser oder e Haartrockner kann benotzt ginn fir d'Lokaléquipe z'erhëtzen, an de Prinzip vun der thermescher Expansioun an der Kontraktioun vu Plastik kann reparéiert ginn.
Wann de Rëss grouss ass oder net duerch déi uewe genannte Methoden reparéiert ka ginn, muss en neie Bumper berücksichtegt ginn.
Notiz:
Opgepasst sollt während dem Reparaturprozess geholl ginn fir sekundäre Schued am Gefier ze vermeiden.
Wann Dir keng Reparaturfäegkeeten oder Tools hutt, ass et recommandéiert fir e professionnelle Reparaturgeschäft fir Reparatur ze goen.
Beim Molerei sollt d'Faarf ausgewielt ginn fir d'Faarf vum ursprénglechen Autoslack ze passen fir d'Erscheinung vum reparéierten Effekt ze garantéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
