Heizkierper.
Produktvirstellung
D'Kältemëttel fléisst an de Kühlerkär, an d'Loft passéiert baussent dem Kühlerkär. Déi waarm Kältemëttel killt of, well se d'Hëtzt un d'Loft ofgëtt, an déi kal Loft erhëtzt sech, well se d'Hëtzt absorbéiert, déi vum Kältemëttel ofgeet, sou datt de Kühler en Hëtzetauscher ass.
Installatiounsmethod
Den Heizkierper ass an dräi Installatiounsmethoden opgedeelt, wéi zum Beispill déiselwecht Säit eran, déiselwecht Säit eraus, déi aner Säit eran, déi aner Säit eraus, wat méi déif an déif eraus, egal wéi eng Method, mir sollten d'Zuel vun de Päiffittings miniméieren, wat méi Päiffittings, net nëmmen d'Käschte klammen, déi verstoppte Gefor wäert och eropgoen.
sortéieren
Et ginn zwou Haaptzorte vun Autosradiatoren: Aluminium a Koffer, déi éischt fir allgemeng Persounenautoen, déi zweet fir grouss Nutzfahrzeuge.
Panne
De Schlauch vum Motorkühler wäert bei längerer Benotzung liicht futti goen, Waasser kënnt liicht an de Kühler eran, de Schlauch brécht beim Fueren, an dat héichtemperaturéiert Waasser, dat eraussprëtzt, bildt eng grouss Grupp vu Waasserdamp ënner der Motordeckel. Wann dëst Phänomen optrieden, sollt Dir direkt eng sécher Plaz wielen fir ze stoppen an dann Noutfallmoossname huelen fir ze léisen.
Ënner normalen Ëmstänn, wann de Kühler iwwerschwemmt ass, ass et héchstwahrscheinlech, datt d'Verbindung vum Schlauch e Rëss an e Waasserleck huet. Da kënnt Dir mat enger Schéier den beschiedegten Deel ofschneiden, an dann gëtt de Schlauch erëm an d'Verbindung vum Kühleranlaaf an d'Klammer oder d'Drotklammer agefouert. Wann d'Leck an der Mëtt vum Schlauch ass, wéckelt d'Leck mat Klebeband of. Botzt de Schlauch ier Dir en agewéckelt. Nodeems d'Leck dréchen ass, wéckelt d'Klebeband ëm d'Leck vum Schlauch. Wann Dir kee Klebeband bei der Hand hutt, kënnt Dir och als éischt Plastikpabeier ëm d'Rëss wéckelen, an dann den ale Stoff a Sträife schneiden an ëm de Schlauch wéckelen. Heiansdo ass de Rëss am Schlauch grouss, an et kann no der Verschränkung ëmmer nach lecken. Da kann den Tankdeckel opgemaach ginn, fir den Drock am Waasserlaf ze reduzéieren an d'Leckage ze reduzéieren.
Nodeems déi uewe genannten Moossname getraff goufen, däerf d'Motordrehzahl net ze héich sinn, fir ze probéieren héichwäerteg ze fueren, sollt Dir beim Fueren och op d'Positioun vum Waassertemperaturmeter oppassen, fir festzestellen, datt d'Waassertemperatur ze héich ass, fir d'Ofkillung ze stoppen oder Killwaasser derbäizesetzen.
Wat ass d'Léisung fir de Waasserleck vum Autotank?
Maacht Iech keng Suergen, wann de Waassertank vun Ärem Auto leckt, hei sinn e puer praktesch Léisungen, fir Iech ze hëllefen, mat der Zäit ëmzegoen:
1. D'Waasserleitung ass futti
Wann e klenge Rëss an der Waasserleitung (1 mm oder 2 mm) festgestallt gëtt, brauch een net ze kämpfen, einfach eng Fläsch speziell entwéckelt staarkt Verstoppmëttel fir de Waassertank an den Waassertank ginn. De Motor starten a lafen loossen, an d'Verstoppmëttel wäert automatesch wierken.
2. Uelegemulgatioun féiert zu Waasserleckage
Wann d'Emulgatioun vum Motorueleg d'Leckage vum Waassertank beaflosst, ass eng grëndlech Inspektioun néideg. Zu dësem Zäitpunkt kann et néideg sinn, de Motor auserneen ze huelen an déi beschiedegt Zylinderbeläg ze ersetzen, fir sécherzestellen, datt de Waasserlaf propper an ofgedicht ass.
3. De Waassertankdeckel ass fahrlässig
Kontrolléiert ob den Tankdeckel fest zou ass. Wann e locker ass, gitt sécher datt Dir en erëm festzitt fir sécherzestellen datt den Drock am Tank normal ass.
4. D'Gummi-Päifverbindung leeft
Wann d'Verbindung vun der Gummi-Päif leckt, benotzt e Schrauber fir ze hëllefen. Schraubt d'Verbindung virsiichteg of, wéckelt zwou Windungen Drot als temporär Befestigung, gitt sécher datt d'Verbindung fest ass, an dann zitt se mat enger Zang fest.
5. D'Hëtztofleedungsrouer ass futti
Wann d'Leck vum Hëtzeréier kënnt, kann datselwecht Verstoppmëttel benotzt ginn. Nodeems Dir d'Dichtstoff gegoss hutt, start d'Gefier a schneit d'Leck of. Seefewatte kann effektiv blockéiert ginn, an dann benotzt eng Zang fir den ofgeschniddene Kapp ze flaach ze maachen an d'Kant ze rullen fir eng dicht Wierkung z'erreechen.
Denkt drun, all Kéier wann Dir mat engem Waasserleck ze dinn hutt, gitt virsiichteg a sicht professionell Hëllef wann néideg, fir ze verhënneren datt de Problem sech verschlechtert. Präventiv Moossname sinn de Schlëssel fir e Leck am Waassertank ze vermeiden.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
