Wat mécht d'Inward Pull Bar?
Déi an-Richtung Pulle Bar an déi riicht Pull Bar spillt eng wichteg Roll am Automotive Steen System. Si sinn verantwortlech fir d'Muecht an d'Motioun direkt duerch de Stener Rocker armont an der Leim Leederarm vermëttelt oder de Stenklepple Aarm. Well dës kale spezane spotten déi Duebelaktioun vun de Pläng an d'Aarbecht an d'Aarbecht maachen, qualitativ héichwäerteg sinn, och d'Stabilitéit an Zoupratil vun hirer Aarbecht ze maachen. Wéi de Kult Core Komponent vum Automobile Steen System, de Lenkung ass mat dem Automobile Frontkëscht absorbéiert. An verschiddene Stëmmen, d'Verkéiersgefäll fir d'Distanz vun der Sënner kommen, an d'Rack-steigene ginn. D'Sécherheet vum Dammen ass zou, ënner Domat zum Ligenen dierfen zréckzekuffen an de Sträifäin Colé, huet en direkte Impakt op d'Stabilitéit op d'Stabilitéit, en direkte Impakt op déi stemkend Impakt op d'Streik op der Stabilitéit nozedenkt, en direkte Rieder. Déi riicht Pull Rod ass mam Pull Aarm vum Steenmotor an no lénks Aarm vum Stenkkleeder verbonnen, wat verantwortlech ass fir d'Steinschaftsmuecht ze iwwerdroen D'Tie Barbol verbënnt déi lénks a riets Steinungs Waffen fir synchronesch Bewegung vun deenen zwou Rieder ze garantéieren a ka benotzt gi fir d'Front Bunn ze upassen.
Wat ass d'Aktioun vum Pull Staang vum Plooschter an der Richtung Maschinn?
D'Pippe vu Ploen-Sa-Sectevereiler stellt d'Funktioun verflicht d'Funktioun ze begnidden an erof andeems Dir mam RACK matzeegte Klapel gesinn.
Am Auto-Juniomelle System gëtt den Pull Rodzliga Choix eng Welt. Et verbënnt de Balljektéck vun der Lenkebunn an de Ball Fleeg Wunnsëtzung duerch de Kugelkugel vum Ball vum Kugel. De Nadelreller ass intelligent an der Lach Groove vum Ball Sëtzer fir d'Stabilitéit an Haltbarkeet vun der Struktur ze verbesseren.
Mécht et egal ob de Pull Staang bannent der Lenstermaschinn gebrach ass
Do sinn
Wann de Pull Staang an der Lenstermaschinn gebrach ass, gëtt et déi folgend Effekter:
Lenksrad Retour Funktioun, déi schwaach gouf oder verschwonnen: Wann de Pull Staang an der Leneenmaschinn beschiedegt ass, ass d'Lenksrand zréckgezunn, datt d'Stabilitéit ze lues sinn, fir d'Stabilitéit ze halen.
Onstänneg Fuere: Déi beschiedegt bannenzeg Pull Rod wäert d'Gefier rëselen an riets a riets wärend der Fahrt, an och vum Fuere Streck, besonnesch wann Dir op de Bumpenstroosse leeft.
Bremsdeviatioun: Schied un der bannenzeger Pulle kann och zu Ofwäichung vum Gefier féieren, wann d'Schwieregkeet d'Schwieregkeet erhéijen a Sécherheet Risiken erhéijen a Sécherheet Risiken erhéijen.
Richtungsfehler: Wann den Innere Pull Pullheet beschiedegt ass, kann et zu Richtung Auto Feeler féieren, an den Auto däerfe sech normalerweis eng grouss Bedrohung.
Präventioun an Ënnerhalt Empfehlungen:
Regelméisseg Iwwerpréiwung: Regelméisseg de Status vun der Tie vum Tie an der Steiermaschinn iwwerpréift, inklusiv d'Befestigung vun der Verbindung, fir de Problem an der Zäit ze fannen an ze léisen.
Ënnerhalt: Leeschtung Aushaltung no der Zäitplang, recommandéiere vum Hiersteller fir ze garantéieren datt all Deeler an engem gudden Zoustand sinn.
Vermeit externen Impakt: Vermeit schwéier Impakt a Schwéngung beim Fuere fir de Schued beim Pull Staang ze reduzéieren an der Steiermaschinn.
Tatsächlech Ersatz vu beschiedegt Deeler: Wann Dir Unzeeche vu Schued beim Pake Rods an der Hende Maschinn ersat ginn, sollt et an der Zäit vermeiden fir Sécherheetsrisiken ze vermeiden.
De Pull Staang an der Steeringmaschinn huet e Spalt anormal Toun
D'Grënn fir den anormalen Geräisch verursaacht duerch de Gap Lecking vun der Tie Staang an der Steering Maschinn kann déi folgend enthalen:
Aging oder Droen vum Steering Tie Staangbase Kapp: Aging oder Droen vum Steering Tie Paid Head Head Clearance, deen anormal Geräisch verursaacht. An dësem Fall ass et noutwendeg fir de Steen Tie Staang vum Staang ze ersetzen an véierrad Positioun auszeféieren.
Uelegmaart aus der Staubjacket vum Lenstered Gang: Uelegfaart aus der Staukjacket vun der Stauerjacket vun der Steerergare kann net genuch Schmierung, a Kraaft. D'Léisung ass d'Stëbsjacket oder Rotter ze ersetzen.
Intern Deeler vun der Steiermaschinn gi verschwonnen oder locker: de Gang, Rack, Lager an aner Deeler vun der Steeringmaschinn gi verschwonnen, déi och anormal Toun verursaache. An dësem Fall muss dës Leit déi richtesti bleiwen an reegelméisseg ginn.
Verbessertend Disheet oder Alterung vum Boostergurt: falschen Dicht oder Alterung vum Boostergurt wäert och zu anormalen Toun féieren. Braucht d'Rimmegkeet unzepassen oder de Rimm ersetzen.
D'Methoden fir den anormalen Toun vum Pull Staang ze léisen an der Steiermaschinn mat engem Gap abegraff:
Ersatz Lenk Tie Rod Ballkop: Wann de Lenks Tie Staangkugel am Alter vun engem neie Kugel ersat gëtt.
Ajustéiert déi intern Deeler vun der Steeringmaschinn: Wann déi intern Deeler vun der Steiermaschinn verschwannen oder losen, kënnt Dir probéieren d'Schrëftbress fir d'Quantitéit vum Lock ze upassen.
Ersat d'Staubjacket oder en neit Botter maachen: Wann d'Staubjacket Ueleg leeft, ersetzt d'Staubjacket oder en neie Botter.
Upassen oder ersetzen Boostergurt: Wann de Booster Gürtel ass falsch oder agrutsch, musst Dir d'Gültegkeet unhuelen oder de Rimm unzepassen.
Duerch den uewen, ass effektiv de Problem vum Pull-Sech an der Richtung Gudde loossen, ass e suppellalen Teller, fir d'Sécherheet vun der Gefier.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
