• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MG RX5 NEI AUTODEELER AUTOERSATZSTANG AN DER LENKBAUMASCHINN-10178374 Stroumsystem AUTODEELER LIWWERANT Grousshandel mg Katalog méi bëllegen Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: SAIC MG RX8

Organisatioun vum Standuert: MADE IN CHINA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: TT Deposit Company Mark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm ZÉIERSTANG AN DER LENKSMASCHINN
Produkter Uwendung SAIC MG RX5 NEI
Produkter OEM Nr. 10178374
Organisatioun vum Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung TT-Kautioun
Mark zhuomeng Auto
Applikatiounssystem ALL

Produkt Display

ZÉIERSTANG AN DER LENKBAUMASCHINN-10178374
ZÉIERSTANG AN DER LENKBAUMASCHINN-10178374

Produkter Wëssen

Wat mécht déi no bannen gezunn Bar?
D'Zuchstang an d'Riichtzugstang spillen eng wichteg Roll am Autoslenksystem. Si sinn dofir verantwortlech, d'Kraaft an d'Bewegung vum Lenkwipparm op den Lenkleiterarm oder de Lenkschnouerarm ze lenken. Well dës Spannungen der duebeler Wierkung vu Spannung an Drock an der Aarbecht standhalen, ass et néideg, héichwäertege Spezialstol fir d'Produktioun ze benotzen, fir d'Stabilitéit an d'Zouverlässegkeet vun hirer Aarbecht ze garantéieren. Als Kärkomponent vum Autoslenksystem ass d'Lenkstang enk mam viischte Stossdämpfer vum Auto verbonnen. Bei verschiddenen Aarte vu Lenkmechanismen ass d'Verbindung vun der Lenkstang ënnerschiddlech, zum Beispill am Rack- a Getriebe-Lenkmechanismus ass se mam Rack-Enn verbonnen, an an der Kugel-Lenkmaschinn ass se mam Reguléierungsrouer verbonnen, fir den Ofstand tëscht de Kugelgelenker unzepassen. D'Lenkstang, inklusiv der riichter Lenkstang an der Kräizspannstang, huet en direkten Afloss op d'Lenkstabilitéit, d'Fuersécherheet an d'Liewensdauer vum Pneu. Déi riicht Zuchstang ass mam Zucharm vum Lenkmotor an dem lénksen Aarm vum Lenkschlag verbonnen, deen dofir verantwortlech ass, d'Lenkmotorleistung fir d'Steierung vum Rad ze iwwerdroen; D'Spannstang verbënnt déi lénks a riets Lenkarmen, fir eng synchron Bewegung vun deenen zwee Rieder ze garantéieren, a kann benotzt ginn, fir de viischte Balken unzepassen.
Wat ass d'Aktioun vum Kugelkapp vun der Zuchstang an der Richtungsmaschinn?
De Kugelkapp vun der Zuchstang am Lenksystem realiséiert d'Funktioun vum Op- an Ofschwenken andeems en mam Rack kombinéiert gëtt, an dreift d'Zuchstang weider mat der Schuel vum Kugelkapp un, fir dem Auto ze hëllefen, eng méi séier a méi glat Lenkung z'erreechen.
Am Autoslenksystem spillt de Kugelkapp vun der Zuchstang eng wichteg Roll. E verbënnt de Kugelkapp vun der Lenkspindel mam Kugelkappgehäuse a realiséiert eng flexibel Lenkungsbedienung duerch déi präzis Gelenkung vum Kugelkappsëtz um viischten Enn vum Kugelkapp an dem Rand vum Welllach vum Kugelkappgehäuse. D'Nadelroll ass intelligent an d'Lachnut vum Kugelkappsëtz agebett, fir d'Stabilitéit an d'Haltbarkeet vun der Struktur ze verbesseren.
Ass et wichteg, wann d'Zuchstang an der Steiermaschinn futti ass?
Et ginn
Wann d'Zuchstang an der Lenkmaschinn gebrach ass, huet dat déi folgend Auswierkungen:
D'Réckféierungsfunktioun vum Lenkrad ass geschwächt oder verschwonnen: Wann d'Zuchstang an der Lenkmaschinn beschiedegt ass, kann d'Réckféierungsgeschwindegkeet vum Lenkrad ze lues sinn oder guer net méi zréckzeféiere kënnen, wat d'Stabilitéit an d'Sécherheet beim Fueren beaflosst.
Onstabil Fueren: Déi beschiedegt bannenzeg Zuchstang féiert dozou, datt d'Gefier beim Fueren no lénks a riets ziddert a souguer vun der Fuerbunn ofwäicht, besonnesch wann een op humpelege Stroossen fiert.
Bremsofwäichung: Schied un der bannenzeger Zuchstang kann och zu enger Ofwäichung vum Gefier beim Bremsen féieren, wat d'Schwieregkeet beim Fueren an d'Sécherheetsrisiken erhéicht.
Richtungsausfall: Wann déi bannenzeg Zuchstang eescht beschiedegt ass, kann dat zu engem Richtungsausfall féieren, an den Auto kann net richteg dréinen, wat eng grouss Gefor fir d'Sécherheet vum Chauffer a Passagéier duerstellt.
Empfehlungen fir Präventioun an Ënnerhalt:
Reegelméisseg Kontroll: Kontrolléiert reegelméisseg den Zoustand vun der Spurstang an der Lenkmaschinn, inklusiv d'Befestigung an de Verschleiss vun der Verbindung, fir de Problem rechtzäiteg ze fannen a ze léisen.
Ënnerhalt: Féiert d'Ënnerhaltsaarbechten no dem vum Hiersteller recommandéierte Plang aus, fir sécherzestellen, datt all Deeler a guddem Zoustand sinn.
Extern Impakter vermeiden: Vermeit schwéier Impakter a Vibratiounen beim Fueren, fir de Schued un der Zuchstang an der Lenkmaschinn ze reduzéieren.
Zäitlechen Ersatz vu beschiedegten Deeler: Soubal Zeeche vu Schied un der Zuchstang an der Lenkmaschinn festgestallt ginn, soll se rechtzäiteg ersat ginn, fir Sécherheetsrisiken ze vermeiden.
D'Zuchstang an der Lenkmaschinn huet e Spalt-Schwëdden anormalen Toun
D'Grënn fir den anormalen Geräisch, deen duerch d'Zidderen vum Spalt vun der Spurstang an der Lenkmaschinn verursaacht gëtt, kënnen ënner anerem folgend sinn:
‌ Alterung oder Verschleiss vum Kugelkapp vun der Lenkstang ‌: Alterung oder Verschleiss vum Kugelkapp vun der Lenkstang féiert zu engem Spillraum, wat zu engem anormalen Geräisch féiert. An dësem Fall ass et néideg, de Kugelkapp vun der Lenkstang z'ersetzen an d'Véierradpositioun duerchzeféieren. ‌
Uelegleckage aus der Staubmantel vum Lenkapparat: Uelegleckage aus der Staubmantel vum Lenkapparat kann zu enger onzureichender Schmierung féieren, d'Reibung an de Verschleiung erhéijen an anormalen Geräischer produzéieren. D'Léisung ass d'Staubmantel z'ersetzen oder nei ze schmieren.
‌ bannenzeg Deeler vun der Lenkmaschinn sinn ofgenotzt oder locker ‌: den Zännrad, d'Riederketten, d'Lager an aner Deeler vun der Lenkmaschinn sinn ofgenotzt oder locker, wat och anormal Geräischer verursaache kann. An dësem Fall mussen dës Deeler reegelméisseg iwwerpréift a ersat ginn. ‌
‌ Falsch Festigkeit oder Alterung vum Boosterriemen ‌: Falsch Festigkeit oder Alterung vum Boosterriemen féiert och zu engem anormalen Toun. D'Festigkeit vum Riemen muss ugepasst oder de Riemen muss ersat ginn.
D'Methoden fir den anormalen Toun vun der Zuchstang an der Lenkmaschinn mat enger Lück ze léisen, enthalen:
‌ Kugelkopf vun der Spurstange ersetzen ‌: Wann de Kugelkopf vun der Spurstange al oder ofgenotzt ass, muss en duerch en neie Kugelkopf a véier Rieder ersat ginn.
Ajustéiert déi intern Deeler vun der Lenkmaschinn: Wann déi intern Deeler vun der Lenkmaschinn ofgenotzt oder locker sinn, kënnt Dir probéieren de Schraufpressgestang unzepassen, fir de Losen ze reduzéieren.
‌ Stëbshüll ersetzen oder nei Botter maachen ‌: Wann d'Stëbshüll Ueleg leckt, wiesselt d'Stëbshüll oder maacht nei Botter.
‌ Boosterriemen upassen oder ersetzen ‌: Wann d'Spannung vum Boosterriemen net richteg oder ze al ass, musst Dir d'Spannung vum Boosterriemen upassen oder de Riemen ersetzen.
Mat der uewe genannter Method kann de Problem vun der Spalt an der Zuchstang an der Maschinnrichtung effektiv geléist ginn, wat anormal Geräischer verursaacht, fir d'Sécherheet a Stabilitéit vum Gefier ze garantéieren.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.

Kontaktéiert eis

ALLES wat mir fir Iech léise kënnen, CSSOT kann Iech bei dësen hëllefen, déi Dir verwonnert, fir méi Detailer kontaktéiert w.e.g.

Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat2-1
Zertifikat6-204x300
Zertifikat11
Zertifikat21

Produktinformatiounen

展会22

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter