Uelegstäbchen.
Am Auto ass den Uelegmessstab e gängige Kontrollmooss fir den Zoustand vum Ueleglach ze kontrolléieren, well d'Lach vum Uelegmessstab e Wendungswee huet, sou datt d'Deformatioun vum Uelegmessstab beim Auszéien zrécksprangen kann.
D'Motoruelegsystem ëmfaasst am Allgemengen den Uelegspäichersystem, den Uelegverdeelungssystem, den Uelegindikatiounssystem, etc. An der Lofttächtigkeitsnorm fir Transportfligeren muss den Uelegmengenindikateur eng Dipskala oder e gläichwäertegt Instrument hunn, fir d'Uelegmenge vun all Brennstofftank unzeginn. Den Dipstick ass e einfache Flëssegkeetsniveau-Anzeige, deen de Flëssegkeetsniveau vum Ueleg am Schiebetank direkt uweise kann.
D'Funktioun vum Uelegmesser ass net nëmmen den Uelegstand vum Motor ze kontrolléieren, erfuerene Chauffeuren oder Reparaturpersonal kënnen duerch d'Kontroll vum Uelegmesser vill Motorfuerdynamik erausfannen; sou gëtt de Motor ënnerhalen, d'Ursaach vum Defekt an dem Accident rechtzäiteg fonnt, de Feeler vermeit, an de Feeler weider verschlechtert, etc., kann séier reagéiert ginn, déi richteg Uerteeler kréien, an eng zouverlässeg Basis liwweren. Et kann een soen, datt d'Benotzung vum Uelegmesser gutt oder schlecht ass, an et spillt eng entscheedend Roll fir d'Liewensdauer vum Motor ze verlängeren.
Bedeitung vun der Skala fir d'Peilstab
D'Funktioun vum Uelegmesser ass et, d'Héicht vum statesche Flëssegkeetsniveau vum Ueleg ze moossen, fir ze reflektéieren, ob den Uelegbestand vum Startmotor an engem raisonnabele Beräich ass.
Konventionell Uelegmesser hunn offensichtlech ieweschten an ënneschten Grenzen, soulaang Dir sécher stellt, datt den detektéierten Uelegstand tëscht dem ieweschten an ënneschten Niveau läit. Et wier am beschten, wann en an der Mëtt wier. Heibäi muss een drop oppassen, datt den Uelegstand net méi héich ass, wat besser den Uelegstand ass, tatsächlech ass de Widderstand vum Motor méi grouss (well d'Kurbelwell d'Uelegwanneueleg dauernd muss réieren, fir eng Sprëtzschmierung z'erreechen). Am Idealfall kann de Flëssegkeetsstand an der mëttlerer Positioun liicht méi niddreg gehale ginn, zu dësem Zäitpunkt ass de Widderstand vum Motor dee niddregsten Brennstoffverbrauch, während d'Schmierleistung stabil bleift.
Materialien
Well et e Wendungswee am Lach vum Peilstab gëtt, ass et néideg, datt d'Deformatioun vum Peilstab-Asetzen zrécksprangen kann, wann en erausgezunn gëtt. Aus dësem Grond ass d'Material vum Peilstab normalerweis aus geglühtem 65Mn Stahlblech mat enger Déckt vun 0,8 mm gemaach, deen a Stahlstangen mat enger Déckt vun 327 mm × 5 mm geschnidden ass. Een Enn vun der Stahlstang ass fir Montagelächer gemaach, dat anert Enn vum Kapp ass gebéit, an déi zwou mëttler Plaze ginn gefaalt a gepresst, an duerno gëtt se ofgekillt an anhärtet.
Wéinst der Empfindlechkeet vu 65Mn Stol fir Iwwerhëtzung entstinn et Rëss beim Ofkille an d'Brochheet beim Ofkille. Fir d'Wärmestress an d'Gewebestress ze reduzéieren, déi duerch d'Iwwerhëtzung vum Uelegpeilstab verursaacht ginn, wat zu Ofkille, Deformatioun beim Ofkille a Rëss féiert, benotzt den Hiersteller e Salzbad-Heizungsprozess (860 ℃) an eng Hëtzbehandlung bei niddreger Temperatur bei 250 ℃. Wéinst der Héichtemperaturkorrosioun op der Uewerfläch vum Uelegpeilstab bei 65Mn Stol duerch e Salzbad-Ofkillungsprozess gëtt et schwéier Korrosiounspunkten, déi no 48 Stonnen Lagerung ufänkt ze rosten, wat net nëmmen d'Erscheinung vun der Produktqualitéit beaflosst, mä och d'Schmierueleg verschmotzt.
Richteg Benotzung
Déi richteg Notzung vum Uelegmesser: et gëtt eng grouss Zuel vu Motoren, well de Chauffer net op d'Inspektioun vum Uelegmesser oppasst oder den Uelegmesser net richteg benotze kann, kann et zu Verbrennunge vum Fliese féieren, wat zu engem Motorzerfall a schwéiere wirtschaftleche Verloschter féiert.
Den Uelegmess gëtt am beschten am Rou iwwerpréift:
(1) Nodeems Dir eng Nuecht oder eng hallef Stonn geparkt hutt, kuckt op den Uelegmessgerät, fir datt de richtege Uelegstand gesitt. Dir kënnt net op enger Säit vum Uelegmessgerät kucken, mä op béide Säiten. Dir kënnt net sécher sinn, wéini Dir et propper maacht, an dann nëmmen op enger Säit kucken. Heiansdo kuckt Dir nëmmen op enger Säit, well d'Ueleg um Rouer, deen um Lineal befestegt ass, eng Illusioun verursaacht.
(2) Ënner normalen Ëmstänn kënnt Dir Iech net entspanen, an den Uelegmessgerät eemol oder zweemol am Dag kontrolléieren.
(3) Ënner aussergewéinleche Ëmstänn, dorënner reduzéiert Dichtungsleistung vum Motor, erhéichte Uelegverloscht oder intern Leckage a Versoen ouni Behandlung, ass et néideg reegelméisseg ze kontrolléieren, well e Manktem dovun bäigefüügt gëtt, an Ueleg am Motor ass wéi mënschlecht Blutt, wat net déi geringste Onvorsichtegkeet ka sinn.
(4) Nodeems den Uelegmessgerät net gepréift gouf, wéi zum Beispill intern Schied, sollt en rechtzäiteg iwwerpréift ginn.
(5) Kuckt net nëmmen op den Uelegmesser fir de Betrag ze gesinn, mä och fir d'Verännerung vun der Qualitéit opzepassen.
(6) Opgepasst op de Feeler vum Uelegmessgerät: Déi heefegst Feeler sinn datt den Uelegmessgerät ënnergeet an den Uelegmessgerät eropgeet. Ënnergang: Well d'iewescht Grenz vum Uelegmessgerät beschiedegt oder ofgenotzt ass, an den Uelegmessgerät net rechtzäiteg reparéiert gëtt, gëtt net genuch Ueleg op d'Skala bäigefüügt, wat zu enger Illusioun an Accidenter féiert; Opstig: E puer Modeller vum Uelegmessgerät kënnen ewechgeholl ginn, an d'Installatioun net op der Plaz ass, wat den Uelegmessgerät eropgeet, wat zu méi Ueleg féiert, kuerz gesot, méi Opmierksamkeet sollt bezuelt ginn.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
