Dipstick.
Am Auto ass den Dipstick e gemeinsame Kontrollmooss, deen benotzt gëtt fir d'Ueleg Lach Stock ze kontrolléieren, well d'Dipstick Insert Lach e Wendungswee huet, sou datt d'Dipstick Insert Deformatioun zréck kënnt wann se extrahéiert ginn.
D'Motor Ueleg System ëmfaasst allgemeng den Ueleg Stockage System, den Ueleg Verdeelung System, den Ueleg Indikatioun System, etc.. Am airworthiness Standard fir Transport Fligeren, der Ueleg Quantitéit Luucht muss eng Dipscale oder gläichwäerteg Apparat hunn der Ueleg Quantitéit vun all Brennstoff unzeginn. tank. Dipstick ass en einfache Flëssegkeetsniveau Jauge, deen direkt de Flëssegkeetsniveau vum Ueleg am Rutschtank kann weisen.
D'Funktioun vun der Ueleg Jauge ass net nëmmen den Niveau vun der Motor Ueleg Niveau ze kontrolléieren, erfuerene dreiwend oder Reparatur Personal kann vill Motor schaffen Dynamik fannen vun der Ueleg Jauge kontrolléieren; Sou gëtt de Motor erhale gelooss, d'Ursaach vum Echec an den Accident an der Zäit fonnt, de Feeler gëtt vermeit, an de Feeler gëtt weider verschlechtert, asw., ka séier reagéieren, dat richtegt Uerteel kréien an eng zouverlässeg Basis ubidden. Et kann gesot ginn, datt d'Benotzung vun der Ueleg Jauge gutt oder schlecht ass, an et spillt eng entscheedend Roll am Service Liewen vun der Moteur verlängeren.
Dipstick Skala Bedeitung
D'Funktioun vum Uelegmesser ass d'Héicht vum statesche Flëssegkeetsniveau vum Ueleg ze moossen, fir ze reflektéieren ob den Ueleglager vum Startmotor an engem raisonnabele Beräich ass.
Konventionell Ueleg gauges hunn offensichtlech ieweschte an ënneschten Grenzen, soulaang wéi Dir suergt, datt d'detektéiert Ueleg Niveau tëscht der ieweschter an ënneschten Niveau ass. Et wier am beschten, wann et an der Mëtt wier. An dësem Bedierfnes ze bemierken datt den Ueleg net méi ass, wat besser ass, wat méi héich den Uelegniveau ass, tatsächlech, dest méi grouss ass d'Resistenz vum Motor (well de Kurbelwell ass d'Noutwendegkeet fir d'Ueleg Pan Ueleg ze réieren fir d'Spritschmierung z'erreechen) , Idealfall kann de Flëssegket Niveau an der Mëtt Positioun liicht méi niddereg gehale ginn, zu dëser Zäit ass d'Motorresistenz de niddregsten Dreifstoffverbrauch, während d'Schmierleistung stabil bleift.
Materialien
Well et e Wendewee am Dipstick Insertion Lach ass, ass et erfuerderlech datt d'Deformatioun vun der Dipstick Aféierung zréck kënnt wann se erausgezunn ass. Aus dësem Grond ass d'Material vum Dipstick allgemeng aus annealéierten 65Mn Stahlplack vun 0.8mm Dicke geschnidden an 327mm × 5mm Stahlbarren. Een Enn vun der Stahlbar ass fir Montage Lächer gemaach, deen aneren Enn vum Kapp ass verwéckelt, an d'Mëtt zwou Plazen geklappt a gedréckt, an dann d'Quenching an d'Temperatur Wärmebehandlung.
Wéinst der Sensibilitéit vum 65Mn Stahl fir Iwwerhëtzung, ginn et ofkillende Rëss a Temperamentbrechlechkeet. Fir den thermesche Stress an den Tissuestress, deen duerch d'Iwwerhëtzung vum Dipstick verursaacht gëtt, ze reduzéieren, wat zu Quenching, Temperéierungsverformung a Rëss resultéiert, benotzt en Hiersteller Salzbadheizung (860 ℃) Quenching, 250 ℃ Tieftemperaturtempering Wärmebehandlungsprozess. Wéi och ëmmer, 65Mn Stahl duerch Salzbad quenching fir d'Dipstick Uewerfläch Héichtemperaturkorrosioun ze maachen, et gi seriéis Korrosiounspitting, Lagerung 48h, d'Uewerfläch huet ugefaang ze rusten, net nëmmen d'Erscheinung vun der Produktqualitéit beaflossen, awer och d'Verschmotzung un d'Schmieröl bréngen .
Richteg Notzung
Déi korrekt Notzung vun der Uelegmesser: et gëtt eng grouss Zuel vu Motoren, well de Chauffer net op d'Inspektioun vum Uelegmesser opmierksam ass oder d'Uelegmessung net korrekt benotze kann fir Accidenter ze verbrennen, déi zu der Desintegratioun vum Motor kommen. a leiden schlëmmen wirtschaftlech Verloschter.
D'Uelegmessung gëtt am beschten am Rescht gepréift:
(1) No enger Nuecht oder eng hallef Stonn Parking, kuckt op den Ueleg Jauge muss déi richteg Ueleg Niveau Positioun gesinn, kuckt op der Ueleg Jauge kann net op eng Säit kucken, mä béid Säiten soll kucken, op déi manner Säit, net sécher wann d'propper an dann kucken, nëmmen op eng Säit kucken heiansdo well d'Ueleg op der Mauer vun der Päif un der Lineal befestegt eng Illusioun Ursaach.
(2) Ënner normalen Ëmstänn kënnt Dir net relaxen, a kontrolléiert d'Uelegmessung eemol oder zweemol am Dag.
(3) Ënner anormalen Ëmstänn, inklusiv reduzéierter Motordichtungsleistung, erhéicht Uelegverloscht oder intern Leckage an Echec ouni Behandlung, ass et néideg dacks ze kontrolléieren, de Mangel u gëtt derbäigesat, Ueleg am Motor ass wéi mënschlecht Blutt kann net de geringsten Onsécherheet.
(4) Nom Echec d'Ueleg Jauge ze kontrolléieren, wéi intern Schued, etc., soll an Zäit gepréift ginn.
(5) Kuckt d'Uelegmessung net nëmmen fir de Betrag ze gesinn, awer och op d'Qualitéit änneren oppassen.
(6) Alarm fir den Uelegmesser Echec: déi heefegste Feeler ass den Ueleg Jaug ënnerzegoen an Ueleg Jauge erop. Sinking: Well déi iewescht Limit vun der Uelegmesser beschiedegt oder gedroen ass, an d'Uelegmass net an der Zäit reparéiert gëtt, wäert d'Ueleg net genuch un d'Skalalinn addéieren, wat zu enger Illusioun an ufälleg fir Accidenter resultéiert; Rise: e puer Modeller vun Ueleg Jauge Rouer kënnen ewechgeholl ginn, an d'Installatioun ass net op der Plaz, wäert den Ueleg Jauge eropgoen, méi Ueleg verursaachen, kuerz, méi Opmierksamkeet bezuelen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
