Réckspigel.
De Réckspigel ass ee vun de wichtege Sécherheetsdeeler vun der Karosserie vum Motorfahrzeug, deen dozou bäidréit, den Zoustand vun der hënneschter Strooss beim Réckfueren ze beobachten an de Chauffer, deen déi ganz Karosserie vum Auto beim Fueren beobachtet.
De Moment ass d'Reflexiounsfolie fir Réckspigel an den Hausgefierer meeschtens aus Sëlwer an Aluminium gemaach, an en Deel dovun aus Chrom. Am Ausland hunn Chromspigelen Sëlwerspigelen an Aluminiumspigelen ersat.
Den Anti-Blend-Spigel gëtt normalerweis am Spigelraum installéiert, deen aus engem spezielle Spigel, zwou Photodioden an engem elektronesche Controller besteet. Den elektronesche Controller empfängt d'Signal fir d'Liicht no vir an d'Liicht no hannen, déi vun der Photodiod geschéckt ginn. Wann d'Beliichtungsliicht op den Innenspigel schéngt, a wann d'Liicht hannen méi grouss ass wéi d'Liicht vir, gëtt eng Spannung op déi leitfäeg Schicht ausginn. D'Spannung op der leitfäeger Schicht ännert d'Faarf vun der elektrochemescher Schicht vum Spigel. Wat méi héich d'Spannung ass, wat méi donkel d'Faarf vun der elektrochemescher Schicht ass. Och wann de Réckspigel staark bestraalt gëtt, weisen d'Anti-Blend-Spigelen, déi an d'Ae vum Chauffer reflektéiert ginn, donkelt Liicht, net blendend.
Am Allgemengen huet den Auto dräi Réckspigelen, an de Besëtzer fiert bal net manner wéi honnert Mol am Dag fir se ze kucken, awer et gëtt e puer ähnlech Problemer, déi dacks ignoréiert ginn, wéi zum Beispill wéi een de Réckspigel astellt fir dee beschte Grad z'erreechen, wéi een mam Blannfleckproblem vum Réckspigel ëmgeet an den Impakt vun der Reflexioun vum Réckspigel op verschidde Liichtsituatiounen. Mat Hëllef vum Réckspigel vum Auto kann de Chauffer säi Siichtfeld erweideren, indirekt d'Récksäit vum Auto, d'Säit an d'Ënnersituatioun gesinn, et kann een soen, datt de Réckspigel vum Auto eng entscheedend Roll fir de Chauffer spillt, also op wat soll de Besëtzer beim Problem vum Réckspigel oppassen?
(1) D'Astellung vum Réckspigel huet eng Rei vu Reegelen, déi net nëmmen duerch Gefill kënne gemaach ginn.
Jiddereen huet eng aner Gewunnecht beim Fueren, meeschtens andeems een de Réckspigel um Gefill astellt. Tatsächlech gëtt et bestëmmt Reegele fir d'Astellung vum Réckspigel. Folgend Punkte musse bei der Astellung berücksichtegt ginn:
① Fir déi dräi Réckspigel ze verstellen, musst Dir als éischt d'Sëtzpositioun verstellen an dann de Spigel verstellen.
② Fir de Réckspigel am Auto sinn déi lénks a riets Positiounen um lénkse Rand vum Spigel ugepasst, just op dat riets Ouer vum Bild am Spigel ofgeschnidden. Dëst bedeit, datt Dir Iech ënner allgemenge Fuerbedingungen net selwer vum Réckspigel am Auto aus gesitt, an déi iewescht an ënnescht Positioune sinn do fir den wäiten Horizont an d'Mëtt vum Spigel ze placéieren.
Fir de lénkse Réckspigel sinn déi iewescht an ënnescht Positiounen do fir den wäiten Horizont an d'Mëtt ze placéieren, an déi lénks a riets Positiounen sinn un de Kierper ugepasst, deen 1/4 vum Spigelberäich anhëlt.
Fir de rietse Réckspigel, well de Chaufferssëtz op der lénkser Säit ass, ass d'Meeschterschaft vun der rietser Säit vum Kierper net sou einfach fir de Chauffer. Zesumme mat der Noutwennegkeet, datt hien heiansdo laanscht d'Strooss muss parken, ass d'Buedemfläch vum rietse Réckspigel méi grouss wann déi iewescht an ënnescht Positioun agestallt ginn, a mécht ongeféier 2/3 vum Spigel aus. Déi lénks a riets Positioune sinn och op 1/4 vun der Kierperfläch agestallt.
(2) Den Ëmfang vum Réckspigel ass limitéiert, an Dir sollt op déi blann Flecken oppassen
Vill Leit mengen, datt fir blann Flecken ze eliminéieren, déi lénks a riets Spigelen sou wäit wéi méiglech no baussen oder no ënnen gedréit solle ginn. Dëst kann sech negativ auswierken, well een blann Flecken net eliminéiere kann, an et kéint een och dozou bréngen, seng Observatioun vun de blanne Flecken ze entspanen. En normale Chauffer kann ongeféier 200° lénks a riets vun der viischter Säit gesinn, ouni zréckzekucken, dat heescht, et gëtt ongeféier 160°, déi onsichtbar sinn. Sech op dräi kleng Spigelen ze verloossen, fir déi reschtlech 160° ofzedecken, ass e "staarke Spigel". Tatsächlech kënnen déi lénks a riets Réckspigel zesumme mat de Réckspigel am Auto nëmmen eng zousätzlech Siicht vu ronn 60° bidden, also wat soll een mat de reschtlechen 100° maachen? Déi reschtlech 100 Grad sinn dat, wat mir e blanne Fleck nennen. Dofir musse mir beim Fueren op eis blann Flecken zréckkucken. Och wann vill nei Autoen mat duebel gekrëmmte Spigelen ausgestatt sinn, ass dëst nëmmen de lénksen a rietse Réckspigel, deen e bësse méi grouss ka ginn, awer net all Beräicher komplett ofdecken, dofir muss een de blanne Fleck méi virsiichteg sinn.
(3) D'Reflexiounsfäegkeet vum Réckspigel ass am Dag an an der Nuecht ënnerschiddlech a sollt dofir entspriechend ugepasst ginn.
Wéineg Leit schenken der Reflexioun vum Réckspigel Opmierksamkeet. D'Gréisst vun der Reflexioun hänkt vum Reflexiounsfilmmaterial op der Uewerfläch vum Spigel of, a wat méi grouss d'Reflexioun ass, wat méi kloer d'Bild vum Spigel reflektéiert gëtt. Reflexiounsfolie fir Réckspigel am Auto gëtt allgemeng a Sëlwer- an Aluminiummaterialien benotzt, hir minimal Reflexioun ass am Allgemengen 80%. Eng héich Reflexioun huet a verschiddene Fäll Niewewierkungen, wéi zum Beispill beim Fueren an der Nuecht ënner der Beliichtung vun den Autosluuchten. D'Reflexioun vum Réckspigel am Auto mécht de Chauffer blenden, wat d'Fuersécherheet beaflosst. Dofir ass de Réckspigel am Auto am Allgemengen e prismatesche Spigel. Och wann de Spigel flaach ass, huet seng Querschnittsform eng prismatesch Form. Hie benotzt d'Uewerflächenreflexioun vum prismatesche Spigel an d'bannenzeg Reflexioun huet net déiselwecht Charakteristiken, sou datt keng Blendung néideg ass. Am Dag gëtt e banneschten Reflexiounsfilm aus Sëlwer oder Aluminium mat enger Reflexioun vun 80% benotzt, an an der Nuecht gëtt e Glas mat enger Reflexioun vun nëmmen ongeféier 4% benotzt. Dofir soll den inneren Réckspigel an der Dagespositioun nuets richteg gedréit ginn, fir datt en sech un d'Fuerufuerderunge upasst.
Vill Autoshersteller schaffen haart un der Entwécklung vun Autosréckspigel, Réckspigelentau- a Nebelfunktioun, Réckspigelwäschfunktioun, Réckspigel-LCD-Technologie a Konzeptauto-Réckspigelkamera-Technologie. Eng Vielfalt vun fortgeschrattene Geräter maachen den Auto méi intelligent a méi sécher, awer fir all Serienauto sinn de lénksen a rietse Réckspigel op der Säit vun der Dier an de Réckspigel am Auto. Och wann se onangenehm ausgesinn, och wann se de Fuerwidderstand erhéijen, a wéinst hirer Positioun op der baussenzeger Säit vun der Karosserie besonnesch ufälleg fir Kollisiounsschued sinn, feelt et awer un hinnen un Autoen. Nëmmen andeems déi dräi "Aen" um Auto voll ausgenotzt ginn, kann d'Fueren sécher a verlässlech sinn. Beim Kaf musse mir echt Produkter kafen, well mannerwäerteg Produkter grouss Sécherheetsrisiken hunn. Vill Leit wielen Online Shopping, Online Shopping, mussen op déi reegelméisseg Websäit goen fir ze kafen.
Standard Astellung vum Réckspigel lénks a riets: Den Horizont vum Fernen ass an der Mëtt vum Spigel, an de Kierper mécht 1/4 vum Spigel aus. Standard Astellung vum Réckspigel: Den Horizont vum Fernen ass an der Mëtt vum Spigel, Dir kënnt Äert rietst Ouer gesinn. Et gi verschidde Hiweiser: (1) Beim Astellen vum Réckspigel, wielt déi horizontal Streck. (2) Beim Astellen vum Chaufferssëtz, astellt de Réckspigel. (3) De Réckspigel ass eng visuell Blannzon, gleeft net un d'Réckspigel.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
