Ignition coil
Mat der Entwécklung vum Autosbasolinmotor an d'Richtung vun Héichgeschwindegkeet, héich Kompressiounsverhältnis, héich Kraaft, niddereg Brennstoffverbraucher, den traditionelle Uwendung ass net déi ieweschte Entwécklung vum Automobile vum Autosgeschwëllegen D'Kär fir Zilonstonë vum Imagement Ass Apparat sinn d'Ierflag vu Geriichtverméigruttonsvermeidung.
Et gi normalerweis zwee Sätz vu Botten an der Zifferen Cilo, déi primär Käl an déi sekundär Keil. De primäre Cile benotzt en décke Ueramed Drot, normalerweis ongeféier 0,5-1 mm ename Ugräift Drot ronderëm 2004 Déi sekundär Cilo benotzt en dënnenen Ugräife Drot, normalerweis ongeféier 0,1 mm enament Drot ronderëm 15000-25000 Wendungen. Een Enn vun der primärer Cile ass verbonne mat der Nidderegungspräisversuergung (+) am Gefier, an deen aneren Enn ass mam Schalterapparat (Breaker). Eng Enn vum softraumege Kilomie ass mat der primäreller Gramp verbonne an an déi aner Enn si mat den Ausrupp ass mat den Ausrickung Enn vun den Héichrot zur Héiut ënnerlech Säit fir den Héich Runt-Linn, fir héich Vannot.
De Grond firwat d'IFIFer Cilo net niddereg Volro Volro Volro Volro iwwerschratt gëtt, ass et déi selwecht Form wéi déi normal Transformer huet, huet e méi héije Koup. Awer den Zerfürquenzen vun de wiederhuelende Energiespäicher an entlaonung.
Wann den EXPRY TANIL ugebuede gëtt, ass e staarkt magnetesche Feld generéiert ass iwwer et generéiert wéi déi aktuell Erhéijung, an de magnetesche Feld Energie ass an den Iter Kär. Wann de Schalifi vum Schalifarat ofgeet, kann den Film Ceile Creubit de Feld, an déi sekundär Coupe séier. De Magnéitfeld vum Primärbescher Haaptcilm gouf gewëllt ass, gëtt de Moment méi méi méi méi méi wéi ee Moment eng méi grouss Dolnnesser inkordéiert.
Niewt engem normalenen Ëmstänn, dem Liewen vun der Opfroelaf vun der Ëmfeld vun der Ëmfeld vun der Ëmginn a soll Europa verginn ginn no 14-3 Joer bis zu 50 Mäerz als 2-3 Joer 14 Joer.
Zerfall Cilil ass e wichtege Bestanddeel vum Automotive Motorzündungssystem, seng Haaptroll ass d'Low-Volt-Point-Point ofleeft d'Gefier an d'Zykls an der Zylinder an der Zylinder an dem Zylinder ze ignoréieren.
Am Ufank vun dësem Motor ass schwéier den Ufank vun der Exzessiounsféierung erzielt, an ass noutwendeg, dat ass noutwendeg, ass an der Wieffung ersat ginn. Zousätzlech muss och den Ersatz vum Ivito Trailfoufen duerch eng professionnell Techniker austauschteren an d'Chance wéinst enger erspriechend Zoustéierung bekämpfen an se aus oim profitéieren a sech duerch falsch Ausleien.
Struktur vun der ignition cil. D'Zündungskoil ass an zwee Deeler opgedeelt: primär Cili an sekundär Cilo. De primäre Coil gëtt aus décke Enament Drot gemaach, mat engem Enn verbonne mat dem positiven Auslänneschen Ofbau vun der Nidderzwanzungsformance um Gefier an deem aneren Enn ass mam Schalterapparat (Circuit Breaker).
De sekundäre Cilo ass aus feinen engem numumeded Drot, ass deen Enn verbonne mat der primärerer Coiler, an den aneren Enn ass mam Ausgang vum Highletbau vun der Héichspannung aus dem Héichspannung ugepaaft. Ignion Cilo no dem Magnéitkuucht kann opgedeelt ginn an oppen Magnéiteschaart an zougemaach Magnetesch Typ zwee. Déi traditionell ignition Cil ass oppe Magnéit, säi Kär ass aus 0.3MM Silicon-Stolblas, Lescht a primär Coois gewiescht; D'asiichtung emfäerd en primune Kär, deen dem gewentreedem Colliler gewaart ginn, an det Magnetzungsdeteren Linn fir e zougezalteg TRAan.
Ignition Cile Ersatzspräis. D'Ersatzung vum IFFACCACile muss duerch e speziellen Techneschen Techneschen duerchgefouert, well falsch Ersatzspiller gëtt. Duerch ënn huet d'Ignatiounscilil behält, entdecken d'Gefier vun der Fäegkeet lovecken, siche -Klot d'Ognalismus, an aner Komponente wéi aner Kompultitiv, ignoréiert Spëtzkoup an Ärer Wignitokteren, a Wiesen, Wignel Mantel, Ouverture, IFILSpUFFENGEN.
Wann aner Komponenten erfëllen ginn, solle se och ersat ginn. Nodeems hien d'Ierflag-Trail entscheet, ass et néideg ausgeschloss ze loossen fir ze garantéieren déi normal Start an Zumage fir aboralituleg, a méi Brennstëss dobäi bereet.
D'Roll vum Zündungskoil. D'Haaptroll vum Zündungskoil ass niddereg Voltzuchkraaft un Héichsotinstallatioun fir d'Gasmëschung an der Zylinder ze iessen an de Zylinder ze falen. Den Aarbechtsrinzlech vum Ignoraskil ass de Prinzip vun elektromagnetesch Induktioun ze benotzen fir déi niddreg-Voltzëmmer ze konvertéieren fir de Sparksgase.
Dofir sinn d'Leeschtungs a Qualitéit vum Ignorisance an der normaler Operatioun vum Motor vum Motocok Motor. Wann d'Missioun Cille fehlt gëtt, féieren se Schwieregkeeten am Start, ouni Erfëllungsstrof, blesséiert dem Brems fir d'Sécherheet an aner Problemer an Gefor.
Kuerz drop gëtt d'Ignacator vum Foto vun engem Autozvotivem Iignarargaart a misst opgeholl ginn, fir de Motocaril bedeit. Wann d'Utro-Crilatioun entlooss goufen, berufflech Techniksseech verlaangt datt Opmierksamkeet op Kontroll gëtt ob, wa se net Problemer maachen. Zur selwechter Zäit solle mer och den Aarbechtsquisin an d'Struktur vum ignitive Cile verstoen fir en z'erhalen an eisen Auto ze halen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
