Radstäbchen.
Radauebrau ass och d'Ofkierzung fir Autosradauebrau, wat sech op de verchromten helle Sträifen um ieweschte Rand vum Pneu bezitt, dat heescht de hallefkreesfërmegen Deel vun der Kotflügelplack um Autosreifen.
Seng Zesummesetzung ass 1/2 Stolplack, 1/2 Plastik, d'Vir- an d'Hënnescht Rieder sinn d'selwecht. Déi meescht Leit betruechten et als d'Auebrau vum Rad, dofir gëtt et d'Auebrau vum Rad genannt. D'Roll vun der Auebrau vum Rad ass haaptsächlech d'Dekoratioun an d'personaliséiert Bedierfnesser vum Chauffer ze erfëllen. Gläichzäiteg entsprécht d'Auebrau vum Rad der Fluidmechanik a kann de Wandwiderstandskoeffizient reduzéieren. D'Industrie gleeft allgemeng, datt d'Ännerung vun den Edelstahl-Rieder fir folgend Virdeeler ze kréien: 1. E méi blendende Look; 2. Besser Kurvegrenzen. Verluer sinn: 1. Beschleunigungskraaft; 2. Komfort. Zousätzlech huet den Design vun den Auebrauen ouni Rad wéineg Afloss op de Spritverbrauch vum Gefier.
Wéi een eng Depressioun bei der Aenbrau reparéiert
Et gi vill Méiglechkeeten, fir eng Verdéiwung an engem Rad oder an der Aenbrau ze reparéieren, an déi eng, déi Dir wielt, hänkt vun der Schwéierkraaft vun der Verdéiwung, dem Fäegkeetsniveau vum Besëtzer an dem Budget of. Hei sinn e puer üblech Reparaturen:
Manuell Behandlung: Nom Demontage, benotzt en speziellen Haken fir d'Verdéiwung opzemaachen, an dann mat engem Gummihammer an déi ursprénglech Form zréck ze schloen. Dës Method huet am Fong kee Schued um Autolack, awer d'Kante an d'Sehnen si schwéier ze handhaben.
Maschinnbehandlung: Benotzt d'Maschinn fir den konkaven Deel erauszesaugen, an dann benotzt de Gummihammer fir zréckzeschloen, dës Method kann och den Sehnendeel reparéieren.
Method fir d'Reparatur vu waarmem Waasser: Gëeegent fir Plastikmaterial ronderëm d'Aenbrauen, andeems waarmt Waasser an d'Depressioun gegoss gëtt, andeems de Prinzip vun der thermescher Expansioun a Kontraktioun benotzt gëtt, de Plastikmaterial dehnt sech duerch d'Hëtzt aus a hëlleft doduerch den ursprénglechen Zoustand erëmzestellen.
Method fir d'Reparatur vun der Saugnapp: Benotzt e speziellt Saugnappgeschir no beim verdéiften Deel a zitt et dann eraus, andeems Dir d'Saugkraaft vun der Saugnapp benotzt fir den verdéiften Deel erauszezéien.
Professionelle Beulenreparaturservice: Wielt e professionnelle Beulenreparaturservice, benotzt speziell Tools an Techniken fir eng präzis Reparatur, obwuel d'Käschte méi héich sinn, awer et gëtt de beschten Effekt.
DIY-Reparaturset: Et gi DIY-Kits fir d'Reparatur vun Autodellen um Maart, dorënner Zeechneninstrumenter, Fëllmaterialien, etc., déi fir Besëtzer mat gewësse praktesche Fäegkeeten gëeegent sinn.
Blechlackéierungsprozess: Wann d'Däll eescht ass, kënnt Dir an eng professionell Autosgarage goen, fir datt d'Blechlackéierung reparéiert ka ginn.
Wat d'Käschte vun der Reparatur ugeet, dauert et ongeféier 10-30 Minutten fir eng Verdéiwung ze reparéieren, an d'Käschte sinn ongeféier 50% vun de Käschte fir traditionell Blech- a Sprayfaarf. D'Wiel vun de passenden Reparaturmethoden an Tools kann d'Schéinheet an d'Funktioun vun der Radauer effektiv restauréieren.
Wéi installéiert een d'Radbrau richteg?
1. Virsiichteg Inspektioun: Als éischt, gitt sécher datt den Zoustand vun der Augenbrau festgehalen ass. D'Augenbrau vun der Rad gëtt normalerweis mat Schrauwen oder Befestigungen fixéiert, an et ass wichteg all Deel ze kontrolléieren fir festzestellen ob eng Upassung néideg ass. Wann en lokal locker ass, ajustéiert den defekten Deel.
2. Demontagefäegkeeten: Fir d'Ersatz vun der Augenbrau ass eng gedëlleg Operatioun noutwendeg. Als éischt, brécht d'Verschluss virsiichteg op, dréckt se mat enger eenzeger Linn erof, an trennt se dann lues a lues no baussen. Bedenkt datt d'Fixéierung vun den Augenbrauen normalerweis mat dräi Verschluss gemaach gëtt, déi een nom aneren musse behandelt ginn.
3. Ënnerhaltsstrategie: Beim Austausch vum Kotflügel a Stossfänger sollt Dir sécher stellen, datt Dir déiselwecht Deeler wéi déi vun der Originalmark a vum Modell vun den Autodeeler auswielt, fir d'Leeschtung an d'Haltbarkeet vum Gefier ze erhalen. Ënnerhaltspläng sollten am Viraus gemaach ginn, fir e reibungslosen Oflaf ze garantéieren.
4. Spezial Befestigung: Déi sëlwer Stäip vum Stossfänger gëtt normalerweis mat spezielle Befestigungen a Klammeren befestegt. D'Ënnerhaltsaarbechte vum Gefier solle strikt dem ursprénglechen Design respektéieren, fir déi allgemeng Koordinatioun vum Gefier ze erhalen.
5. Sécher Ofbau: Ier Dir den neie Stossfänger installéiert, gitt sécher datt d'Gefier an engem sécheren Zoustand ass. Dréit als éischt d'Rad ganz no riets, trennt d'negativ Elektrod vun der Batterie of, an da benotzt Tools wéi Schlësselen, Hülsen a Schrauber fir déi al Deeler op eng uerdentlech Manéier ofzebauen. Maacht et net séier fir Schied un der Gefierstruktur ze vermeiden.
Mat dëse Schrëtt kënnt Dir sécher stellen, datt d'Radbrau sécher a präzis installéiert gëtt. Denkt drun, déi richteg Prozeduren ze befollegen a wann néideg professionell Hëllef ze sichen, fir datt de Prozess reibungslos leeft.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
