Shock absorbéiert Versammlung.
De Schock absutktt Assurtly besteet aus engem Kapp vum Shack, Stauk, Fréijoer absorbéiert. D'Weltraum, Fréijoer absorbéiert, Plaz De Schock absoktber Versammlung ass a véier Deeler opgedeelt: Front lénks, front, zréck lénks a méi riets. D'Positioun vum Support ass um Buedem vun all Deel vum Schock absorbéiert (de Wénkel verbonne mam Bremsdisk) ass anescht. Dofir kënnt Dir den Hack-Zäitplumung ugeholl, déi et noutwendeg fir en Deel vum Schockimitionment ze identifizéieren. Déi meescht op der Iwwerféierung um Maart ass eng Schock absorber Vermëttelung an der hënneschter Reduzéierung ass ëmmer nach en normale Schock.
Anescht aus Schock absorberen
1.
Verschidde Kompositioun
De Schock absorder ass nëmmen en Deel vum Schock absorbéiert Versammlung; De Schock an engem Schocksakberount besteet aus engem Spill absadt Pads Padstatus, Fréijoer, huet d'Spuerelager, déi iewescht Fréijoër ass, Spuere, Spréngerstéck, Fréijoër, Spuer, Sprongsartikel, Uewerflächen, Spuer, Spadséen, Fréijoër, Fréijoër, Fréijoër, Spuer, Spadséen, Fréijoër, Fréijoër, Fréijoër, Spuere, Spadséen, Fréijoër, Fréijoër, Spadséen, Spadséiergank, Spigel a Nahrel. [2]
2. Den Ersatz Schwieregkeet ass anescht
D'Erlaabnis vum Onofhängegen Säit averlëpp ass schwéier zoutréiere leider fir professionnellen Ausrüstung an Technikaner ze berechnen an Handunkter ass grouss; De Schock absorderen Assemblée gëtt liicht ersat mat just e puer Schrauwen.
3. Präis Ënnerscheed
Et ass deier ze ersetzen deen eenzelne Schockten absorber matenee kënnen eenzel gesinn; De Schocktiouns Assemblée verännert, wéi eng enthält all Komponente vum Schock absorbberer System, ass méi bëlleg wéi all Komponente vum Schock ze ersetzen.
4. Verschidde Funktiounen
Eng separat Shock absorbéiert huet nëmmen d'Funktioun vu Schock Absorptioun; De Schock absorderen Versammlung spillt och d'Roll vum Suspension Saile am Suspensystem.
Aarbechtsprinzip
De Schock absorbéiert Versuergung gëtt haaptsächlech benotzt fir d'Schiefkraaft vun der Zylinderzonder ze verdreiwen, nodeems se d'Schock gemaach huet an den Impakt vun der Strooss Uewerflächen, an op d'Torsionflatioun vum Crorshuratioun vum Crorshuratioun vum Crorshuratioun vum Crorshuratioun vum Crorshaft vum Crorshuratioun vum Crorshuratioun vum Crorshuratioun vum Crorshaft vum Crorshuratioun vum Crorshaft vum Crorshaft vum Crorshaft vum Crorshaftung vum Crorshuratioun vum Crorshaft vum Crorshuratioun vum Crorshaft vum Crorsehfft (dat ass, de Phanker
Fir d'Opreecht Komfort z'erwäelt fir Komfort z'erwäelt ginn, huet Absockberck parallel installéiert mat den elastesche Komponenten am Susponensystem. Fir d'Schwéngung ze benatuéieren, hydraulesch Schocker absorbéieren sinn allgemeng am Schock absorbent System benotzt. D'Geschäft haaptsächlech aus dem relativen Alter tëscht dem Standrax (oder Kierper) an d'Aanel ass duerch Vizatiounen beaflosst, de Pistant an den Schold an Zréck erophuelen. Den Ueleg an der Schock absorbéiert Kavitéit gëtt erëm aus enger Huelraum duerch verschidde Pore an eng aner Kavitéit.
D'Struktur vum Schock absokrtber ass e Pistonstum mat engem Piston an der Faass agebaut, déi mat Ueleg gefëllt ass. De Piston huet e méi héijen Hachs an datt d'Ueleg an den zwou Deeler vum Raum getrennt vum Piston ass, kann all aner ergänzen. D'Schlagstlag gëtt gebraucht wann d'PROU2us Ueleg duerch den Drénks ass, sou kleng, dee méi schlëmmsten Staalt am Duty Ofbalskiller, déi méi grousses Kraaft, déi méi grouss ass, déi méi grouss ass, déi méi grouss ass. Wann d'Gréisst vum Drossel Hole onverännert ass, wann de Schocker absorbéiert ass an enger héijer Geschwindegkeet, exzessive Defeure beaflosst d'Absorptioun vum Schock. [1]]
De Schock absorder an den elastesche Element droen d'Aufgab vun der Schockfigurung an der Shock Absack, ze vill Defuchscorder. Dofir ass et néideg d'Kontradiktioun tëscht dem Eleatasteschen Element an de Schock absorbéiert.
(1) An der Kompressiounstrake (d'Achs a Frame sinn no beieneen), déi faszing Kraaft vum Schock fir déi elastesch Roll vun den elasteschen Elementer ze ginn. Zu dësem Moment war Ären Eelquraste eng grouss Roll.
(2) an der Suspensiounstreparen Rees (d'Achel an de Frame sinn wäit ewech vuneneen), déi dokompetesch Kraaft vun der Schock absorbéiert sollte absorbéieren.
(3) Wann d'Relioun tëscht den Achs (oder Rad) an den Oxel ass, ass de Schock absorbéiert fir exzessiv Erliefnes ze vermeiden, sou datt déi futti Limitéiert ass fir exzessive Impakt ze vermeiden.
Produktiounsaktioun
De Schock absorbéiert Versammlung benotzt d'Flëssegkeet fir d'elastesch Energie ze verbesseren an der Stabilitéit. [2]
1. Inhibitéiert d'Schwéngung iwwerdroen an de Kierper beim Fuere fir de Ride Komfort ze verbesseren
Puffer den Impakt an de Chauffer a Passagéier ze kommunizéiert fir de Fahrfort ze verbesseren a Middegkeet reduzéieren; Schützen déi gelueden Cargo; Verlängeren Kierperliewen a verhënneren Fréijoer Schued.
2
Fir d'Feechter Stabilitéit verbesseren an Upassung, effektiv d'Motor Drock fir d'Liewenskäschte ze verbesseren, d'Liewensquantkäschten ze verbesseren, d'Liewe vun all Deel vum Autoskäschten ze schloen.
Feeler Kontrolléiere Method
De Schockedits absorber ënnerstëtzt ass eng menderesch Deel am Auto an engem Schock-Beräich fir an an deem ent hektricht maachen, auszeschalte miranaktualiséiert, Rettung vum Auto anduerch sech auszéien, sou bleift séier an d'Liewen selbstänneg beaflosst. De Schock absorder kann op déi folgend Weeër getest ginn:
1.
Maacht den Auto op der Strooss 10 km op der Strooss mat aarme Stroossebedingungen ze fueren, an beréiert d'Schock absorbéiert Schuel mat Ärer Hand. Wann et net waarm genuch ass, weist et datt et keng Resistenz am Schock absorbéiert gëtt an de Schock absorbéiert net funktionnéiert. Wann d'Schuel waarm ass, ass et e Mangel u Ueleg an der Schock absorber. An zwee Zäll existéiert nei Schockgesanzung solle direkt ugewise ginn.
2.
Dréckt d'Bumper schwéier, an da verëffentlechen, wann den Auto 2 bis 3 spréngt, heescht dat, datt de Schock Absorber gutt funktionnéiert.
3.
Wann den Auto lues a Bremsen an engem Noutfall ass, wann d'Auto Schwéngung méi schwéier ass, weist et datt et e Problem mam Schock absorbéiert gëtt.
4.
EXTIKT EXKLALLT DEM LACK AKTIOUN ABPORT OPRIEPT, an den ënneschte Enn vun der Verbindung réckelt op den Drock.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
