• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MG RX5 NEI AUTODEELER AUTO ERSATZTEILER VIRDRUNNACHS-ZWËSCHTENACHS-10619631 Stroumsystem AUTODEELER LIWWERANT Grousshandel MG Katalog méi bëllegen Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: SAIC MG RX8

Organisatioun vum Standuert: MADE IN CHINA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: TT Deposit Company Mark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm FRÉIERACHS - ZWËSCHTENACHS
Produkter Uwendung SAIC MG RX5 NEI
Produkter OEM Nr. 10619631
Organisatioun vum Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung TT-Kautioun
Mark zhuomeng Auto
Applikatiounssystem ALL

Produkt Display

VIRDRUNNACHS-ZWËSCHTENACHS-10619631
VIRDRUNNACHS-ZWËSCHTENACHS-10619631

Produkter Wëssen

Wat ass d'Roll vun der Autoachs?
Eng Zwëschenwelle ass eng Well am Autosgetriebe, wou d'Well selwer an den Zännrad als Eenheet funktionéieren. D'Roll ass et, eng Well an zwou Wellen ze verbannen, andeems d'Schaltstang duerch d'Auswiesselung vun de Schaltgängen ënnerschiddlech Zännrieder auswielt an ageschalt gëtt, sou datt déi zwou Wellen ënnerschiddlech Geschwindegkeeten, Lenkungsgeschwindegkeeten an Dréimoment ausginn kënnen. Well se Tuermform huet, gëtt se och "Pagodezänn" genannt.
Den Automotor ass de Motor, deen dem Auto Kraaft liwwert an ass d'Häerz vum Auto, andeems en d'Leeschtung, d'Wirtschaftlechkeet an den Ëmweltschutz vum Auto beaflosst. Jee no de verschiddene Kraaftquellen kënnen Automotoren an Dieselmotoren, Benzinmotoren, Elektroautomotoren an Hybridmotoren opgedeelt ginn. Déi üblech Benzinmotoren an Dieselmotoren si Kolbe-Verbrennungsmotoren, déi d'chemesch Energie vum Brennstoff an déi mechanesch Energie vun der Kolbebewegung an der Ausgangsleistung ëmwandelen. E Benzinmotor huet d'Virdeeler vun héijer Geschwindegkeet, gerénger Qualitéit, geréngem Kaméidi, einfachem Start a gerénger Produktiounskäschten; en Dieselmotor huet en héicht Kompressiounsverhältnis, eng héich thermesch Effizienz, eng besser wirtschaftlech Leeschtung an Emissiounsleistung wéi e Benzinmotor.
Mat der Erhéijung vun der Liewensdauer vun der Zwëschenwell ass hir Eegefrequenz erofgaangen, an den Ofgang ass kleng. D'Eegefrequenz vun der Zwëschenwell ass am héchsten ëm 1,2% erofgaangen, an den Ofgang vun den éischte 4 Eegefrequenzen war méi héich wéi dee vun den niddregen, awer d'Ännerung vun der Ofgangrate war onreegelméisseg. D'Uewerflächenhäert vun de verschiddene Sektiounen ännert sech liicht, an et gëtt en Trend vun Ufank un erop an dann erof. No den Ännerungen an der Eegefrequenz an der Häert vun der Zwëschenwell kann een virleefeg schléissen, datt d'Zwëschenwell méi wéi 60% vun der Reschtliewensdauer huet a Recyclingswäert huet.
Wat sinn d'Symptomer vun engem Schued un der Zwëschenwelle vun engem Auto
Anormal Téin a Vibratiounen
Symptomer vu futtise Zwëschenwellen sinn ënner anerem anormalt Kléngen a Vibratiounen. Wann d'Zwëschenwell vum Auto e Problem huet, sinn déi heefegst Manifestatiounen:
Anormalen Toun: Wann d'Undriffswell beim Starten oder Fueren weider anormalen Toun mécht a vu Vibratiounen begleet gëtt, kann dat doduerch bedingt sinn, datt de Befestigungsschrauf vun der mëttlerer Ënnerstëtzung léist. Zousätzlech, wann d'Auto mat enger gerénger Geschwindegkeet fiert, wann d'Getriebeswell vun engem knackegen a rhythmesche Metallcrash kënnt, besonnesch wann den Toun besonnesch kloer ass beim Ausschalten aus dem Gang, kann dat och e Problem mat der Getriebeswell sinn.
Vibratioun: Wann Dir beim Réckwärtsfueren op engem liichte Hang intermittent Geräischer héiert, ass et wahrscheinlech well d'Nadelroll futti oder beschiedegt ass, an d'Nadelrollenlager sollt zu dësem Zäitpunkt ersat ginn.
Dës Symptomer weisen drop hin, datt et e Problem mat der Zwëschenwelle kéint ginn, déi rechtzäiteg iwwerpréift a reparéiert muss ginn.
Anormalen Toun vun der Mëtt vun der Autoachs
D'Ursaachen an d'Léisunge fir en anormalen Toun vun der Zwëschenwelle vun engem Auto enthalen haaptsächlech déi folgend Punkten:
Net genuch Schmierung: Wann den anormalen Toun vun der Zwëschenwelle vum Auto duerch net genuch Schmierung verursaacht gëtt, ass d'Léisung, d'Zwëschenwelle ze schmieren. Zum Beispill, wann Dir beim Toyota Highland en intermittéierenden anormalen "Sizzlen"-Toun vun ënner der Lenkscheif héiert, kann et dorun leien, datt d'Quantitéit u Fett an der Staubschutzhülle vun der Lenkzwëschenwelle net genuch ass, an den Dichtungsrank dréchen ass, wat zu Reibung tëscht dem Plastik an der Zwëschenwelle féiert. Zu dësem Zäitpunkt soll d'Lenkzwëschenwelle mat dem spezifizéierte Fett geschmiert ginn, an et soll opgepasst ginn, datt d'Dichtung vun der Staubschutzhülle net méi réckgängeg gemaach gëtt oder de Gummi-Ring eroffält.
Deeler beschiedegt oder lass: Wann den anormalen Toun duerch beschiedegt oder lass Deeler verursaacht gëtt, wéi z. B. Lagerverschleiung oder Mangel u Ueleg, sollt genuch Schmierueleg derbäigesat ginn oder d'Lager ersat ginn. Anormal Geräischer beim Start vum Gefier, wéi z. B. "Klängelen" oder onroueg Geräischer, kënnen doduerch bedingt sinn, datt d'Rollennadel gebrach, futti oder verluer ass a muss duerch en neien Deel ersat ginn.
Falsch Installatioun: Wann den anormalen Toun duerch eng falsch Installatioun verursaacht gëtt, wéi zum Beispill d'Béien vun der Undriffswelle oder d'Verdënnung vum Wellerrohr, oder de Verloscht vun der Gläichgewiichtslabell op der Undriffswelle, wat zu engem Verloscht vum Gläichgewiicht vun der Undriffswelle féiert, soll se reparéiert oder ersat ginn. Besonnesch wann d'Gaspedal gehuewe gëtt an d'Geschwindegkeet plötzlech erofgeet, wann d'Schwenkvibratioun grouss ass, weist dat drop hin, datt d'Schweißen tëscht dem Flansch an dem Wellerrohr schief oder d'Undriffswelle gebéit ass, an den techneschen Zoustand vun der Universalgelenkgabel an der Zwëschenwelleënnerstëtzung muss iwwerpréift ginn.
Lagerproblemer: Et gëtt verschidde Grënn fir Lagerklingelen, dorënner Uelegverunreinheeten, net genuch Schmierung, falsch Lagerspillraum a sou weider. Fir dës Problemer ze léisen, kann et néideg sinn, d'Lager ze ersetzen, d'Lager ze botzen, de Spillraum unzepassen oder d'Schmierkonditioune ze verbesseren.
Aner Faktoren: Anormalen Toun vun der Undriffswelle kann och duerch locker Flanschverbindungen oder Verbindungsschrauwen vun der Getriebewelle, Blockéierung vun der Fettdüse, Schied un der Kräizwellen-Uelegdichtring an aner Grënn verursaacht ginn. Léisunge sinn d'Unzéien vun de Verbindungsschrauwen, d'Botzen vun der Fettdüse, den Ersatz vun der beschiedegter Uelegdichtring, etc.
Zesummegefaasst, fir de Problem vum anormalen Geräisch vun der Zwëschenwelle vun engem Auto ze léisen, mussen entspriechend Moossnamen no de spezifesche Grënn getraff ginn, dorënner Schmieren, Ersatz vu beschiedegten Deeler, Upassung vum Installatiounszoustand a Verbesserung vun de Schmierbedingungen. Wann et ëm sou Problemer geet, ass et recommandéiert, professionellt Ënnerhaltspersonal fir Diagnos a Reparatur ze kontaktéieren, fir d'Sécherheet an d'Effektivitéit ze garantéieren.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.

Kontaktéiert eis

ALLES wat mir fir Iech léise kënnen, CSSOT kann Iech bei dësen hëllefen, déi Dir verwonnert, fir méi Detailer kontaktéiert w.e.g.

Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat2-1
Zertifikat6-204x300
Zertifikat11
Zertifikat21

Produktinformatiounen

展会22

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter