Front Brems Pads oder hënnescht Bremspaden déi méi séier droen.
Front Brems Pads
Front Brems Pads droen normalerweis méi séier wéi hënnescht Bremspads. Déi Grënn fir dësen Virdeeler vum Phänsmomen kann ech keng Aspekter erkläert ginn:
Gefierstudium a fuert: Déi meescht modern Autoen hunn e store painéierte virun virgradrechnen Design, wat heescht datt d'Rieder net nëmme verantwortlech sinn, awer och längervertriede wann et net verroden ass. Dofir, d'Front Brake Pads bigs Verantwortung a méi héich Frequenz vum Gebrauch vum Gebrauch, resultéierend an engem méi séieren Droen.
Wuelëmmer Gewiichtsverdeelung: Wärend de Klammern ass, ginn d'Gewiicht vun der Gefier bei der Gefierer erof, d'Rréngréng d'Räich tëscht Drivien an de Buedem. Wat zerstéiert gëtt. Dëst proposéiert dat, an der Atelorie, déi Front Brake Pads méi séier ausdrécken.
Fuere Gewunnechten a Stroossbedingungen: dacks Benotzung vu Bremsen oder fuert op Rutschflächen, déi Bremspäparë verursaache fir méi séier auszeschalten. Dës Faktore kënnen d'Front an den hënnescht Bremspads anescht beaflossen, awer normalerweis déi viischt Bremspäcke méi séier werfen well se méi dacks benotzt ginn.
Ënnerhalt an den Ënnerhalt: Wann de Front Brems Pads vum Gefier net richteg ënnerhale bleift, sou wéi net op d'Bremspäck ersat oder an upassen d'Bremsystem an enger viischter Manéier.
Am Resumé, obwuel d'hënnescht Bremspäck méi séier an e puer spezifesche Situatiounen ausgeübt (sou wéi hënneschte Radfahrt Gefierer) wéinst méi grousser Frequenz, déi Frontbrennen an de meeschte Fronthaute Dëst ass well d'Front Rieder net nëmme verantwortlech sinn fir ze fuere, awer och méi gewësse Gewiichtsreagentransfer a Reibung wann d'Reim, verursaacht datt se méi séier droen wéi méi séier ze trauen, wéi déi hënnescht Bremspads.
Et ass noutwendeg fir d'Front an hënnescht Bremspads zesummen ze ersetzen
Et ass net néideg
D'Front an hënnescht Bremspads brauche net zesummen ersat ginn.
Dëst ass well et en Ënnerscheed am Ersatzzyklus vun der Front- an hënneschter Bremspaden ass, an déi viischt Brudder, sou datt se méi dacks ersat ginn. Nieft onwichteger Ëmstänn iwwerlännegen de Fronusche mussen ersat ginn, wann een 20.000e gouf bei 50.000 zu 100.000 zu 100.000 Freideg. Zousätzlech, wann ersat d'Kummingpzen ersat ginn, ass et recommandéiert d'Bremsgeschäft op béide Säiten op d'Suckenzlekt ze garantéieren. Dëst garantéiert d'Gläichgewiicht a Sécherheet vum Bremsystem.
Wéi verschwonnen sinn d'Bremspaden fir ersat ze ginn?
01
Manner wéi 3mm
Bremspaden droen fir manner wéi 3mm muss ersat ginn. Bei der Originaltdum reduzéiert d 'drëtt oder manner vum Original Dicke vum Original sees eng kleckte Signal drun, datt d'Brems op de Punkt gemaach ginn. Zousätzlech, fortgeschratt Modeller si meeschtens mat Brems Pading Wahlklass Luuchten, wann d'Warnung Liicht ass, ass et och e Signal fir de Brems Pad ze ersetzen. Fir d'Entrée ze suergen, wann d'Dicke vum bikoen op op 1,5 reduzéieren, sollt se direkt ophuelen.
02
De Bremseffekt gëtt bedeitend reduzéiert
Bremst déi e gewësse wéi engem gewësse Mooss ee stännege Reduktioun zu Brauschektren a Brusch dréelen. Wann d'Brems Pad schiedlech gëtt, gëtt dat cradzuns agebaut, sou datt se schéinen, weiderginn d'Bremsraken iwwerrechter. Wat fir engem Temporsputtek vum Struk vum Fridde Bänn stellt den EXTZY. Wéi och ëmmer, dës Wäerter ginn ofhängeg vum Gefierstyp a Fuere Gewunnechten. Besonnesch am Stauër urban Fahrt, Brems Pads droen méi séier. Dofir ass eemol d'Bremsen déi fonnt gëtt fir d'Bremstlage ersat an der Zäit fir dozuerch Quadrater ersat ginn.
03
Décke manner wéi 5mm
Wann d'Brems Pad zu enger Dicke vu manner wéi 5mm verschafft gëtt, sollt et ersat ginn. Déi nei Beem gehéierend Dickeess iwwerht ongeféier 1.5cm, mä huet hien eropzeleeën. Wann d'Dicke fällt op 2 bis 3mm, et gëtt normalerweis e kritesche Punkt ugesinn. Wann de Chauffer d'Bremspedal Luucht oder Brems schwéier fillt, kann dëst och e Signal vu net genuch Würking Pazë gemaach ginn. Nëmme normalerweis huet d'Bremstgpaden gepréift wärend all Ënnerhalt a Konditatioun gepréift wann Dir ongeféier 60.000 Kilometer plaméiert gëtt. Wéi och ëmmer, déi tatsächlech Ersatzzäit sollten no dem Gebrauch a Fahrgewunnechten bestëmmt ginn.
04
Zwanzeg, drësseg dausend Kilometer
Bremspads droen un zwanzeg oder drësseg dausendd Kilometer, brauche normalerweis ersat ginn. Brems Pads sinn e ganz wichtegen Deel vum Automobile Bremsystem, an hire Kleedungsgrad beaflosst direkt déi kruefeg Effizienz vum Gefier. Wann de Fruucht méi droe kommen duerch drënner dausend Karmellen poléiert, en heefeg Verzeechnent Sector ze reduzéieren, a méiglecherweis d'Chance fuert kann d'Bocken, erhéije loossen, a méiglecherweis d'Sproochen ass, a vläicht sech de Bremsen ausféiere kann, stellt Feierstroll. Dofir, fir engesponn dreifs Sécherheet ze garantéieren, ass et recommandéiert d'Sécherheet ze placéieren an dorken d'Bremspabze bei dësem Milze kréien.
05
Ongeféier 30-60.000 Kilometer
Bikebesags droen ongeféier 30-60.000 Kilometer, brauche normalerweis ersat ginn. Brems Pads sinn e ganz wichtegen Deel vum Automobile Bremsystem, an hire Kleedungsgrad beaflosst direkt déi kruefeg Effizienz vum Gefier. Wéi d'Moisithes 30 Zilometer existéiert, kann et no der Limalliewen mat sengem Service Liewen suergen, an den Ersatzinn op dëser Zäit. Op 60.000 Kilometer, d'Bremspäck kënnen net genuch Bremskraaft ginn, erhéicht de Risiko fir ze fueren. Dofir ass sécher zur Äerdstrof ze versot, wat recommandéiert de Britden an dëser Raporte ersat ginn.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
