Wéi dacks ass et besser de Filter vun der Klimaanlag ze wiesselen?
De recommandéierte Wiesselzyklus fir Klimaanlagfilter an Autoen ass all 10.000 bis 15.000 Kilometer oder eemol am Joer. Dëse Zyklus kann garantéieren, datt den Filterelement fest um Gehäuse montéiert ass, sou datt ongefiltert Loft net an de Gepäckdréier kënnt, an datt fest Ongereimtheeten wéi Stëbs, Pollen an abrasiv Partikelen aus der Loft effektiv isoléiert ginn, fir d'Propretéit vun der Loft am Auto ze garantéieren. Den aktuellen Wiesselzyklus muss awer och flexibel un d'äusser Ëmwelt vum Gefier ugepasst ginn. Wann d'Gefier dacks an enger fiichter oder niwweleger Ëmwelt gefuer gëtt, ass et recommandéiert, den Wiesselzyklus vum Filterelement ze verkierzen.
D'Frequenz vun der Benotzung vun der Klimaanlag an de verschiddene Joreszäiten huet och en Afloss. Zum Beispill, an enger Ëmwelt wou Niwwel a Kätzchen méi eescht sinn, kann den Ersatzzyklus op 15.000 Kilometer verkierzt ginn.
Fir Küst- oder fiicht Gebidder, vergiesst net ze kontrolléieren, wéini den Auto reegelméisseg iwwerpréift a gewartet gëtt, an de Kilometerstand beim Ersatz däerf am beschten net méi wéi 20.000 km sinn.
An der nërdlecher Regioun ass de Sand relativ grouss, et ass recommandéiert de Klimaanlagfilter all dräi Méint ze kontrolléieren, wann et ze vill Ongereimtheeten gëtt, musst Dir en neie Klimaanlagfilter ersetzen.
Zousätzlech ass de Präis vun engem Klimaanlagfilter net héich, wa Sécherheetsgrënn den Ersatzzyklus verkierze kënnen. Dofir soll de Besëtzer den Ersatzzyklus un d'Ëmwelt an d'Frequenz vum Gefier upassen, fir de gudde Fonctionnement vun der Loftqualitéit an dem Klimaanlag am Auto ze garantéieren.
Ass de Loftfilter dee selwechte wéi de Filter vun der Klimaanlag?
Loftfilter a Klimaanlagfilter sinn net datselwecht:
D'Roll vum Loftfilter ass et, d'partikelfërmeg Ongereinheeten an der Loft ze filteren, sécherzestellen, datt genuch propper Loft an den Zylinder kënnt, ze verhënneren, datt de Stëbs, deen an der Loft suspendéiert, an de Motor agesogt gëtt, an de Verschleiss vun der Kolbengrupp an dem Zylinder ze beschleunegen. E ass ënnen lénks am Motorraum.
De Klimaanlagfilter ass do fir Ongereinheeten an der Loft ze filteren, déi vun dobausse an den Interieur vum Gefier erakënnt, wéi kleng Partikelen, Pollen, Bakterien, industriell Ofgaser a Stëbs, asw., fir d'Loft propper ze halen an ze verhënneren, datt sou Substanzen an d'Klimaanlag kommen an d'Klimaanlag beschiedegen. E ass um Buedem vum Handschuhfach vum Passagéier installéiert.
1, Ënnerhalt vum Klimaanlagfilter:
Kontrolléiert a ersetzt d'Filter vun der Klimaanlag no dem Ënnerhaltsplang. A staubege Beräicher oder Gebidder mat vill Verkéier mussen se eventuell am Viraus ersat ginn.
Wann de Loftstroum an der Entlüftungsöffnung däitlech geschwächt ass, kéint de Filter verstoppt sinn, kontrolléiert de Filter a ersetzt en, wann néideg.
Fir Schied un der System ze vermeiden, gitt sécher datt Dir e Filter installéiert. D'Benotzung vun der Klimaanlag ouni Filter kann d'System beschiedegen.
De Filter net mat Waasser botzen.
Beim Botzen oder Ersatz vum Klimaanlagfilter, schalt als éischt d'Klimaanlag aus.
2, Ënnerhalt vum Loftfilter:
En dréchenen Habit-Typ Loftfilter besteet aus engem Staubschutz, enger Führungsblat, engem Staubauslaaf, enger Staubbehälter, etc. Beim Ënnerhalt sollt een op déi folgend Punkte oppassen: d'Staublach um Zentrifugalstaubschutz dacks kontrolléieren a botzen, de Staub, deen um Führungsblat hänke bleift, ewechhuelen an de Staub an de Staubsammelbehälter schëdden (d'Staubquantitéit am Behälter däerf net méi wéi 1/3 vu sengem Volumen sinn). D'Installatioun sollt sécher stellen, datt d'Gummidichtung um Uschloss dicht ass, sou datt et kee Loftleckage gëtt, soss e Kuerzschluss an der Loft, wat d'Rotatiounsgeschwindegkeet vun der Loft reduzéiert an de Staubentfernungseffekt staark reduzéiert.
De Staubschutz an d'Oflenkung sollten déi richteg Form behalen, a wann et eng Beul gëtt, soll se rechtzäiteg geformt ginn, fir ze vermeiden, datt d'Fléissrichtung vum ursprénglechen Design geännert gëtt an de Filtereffekt reduzéiert gëtt.
Verschidde Chauffeuren addéieren Brennstoff an de Staubbehälter (oder d'Staubsammelbehälter), wat net erlaabt ass. Well d'Ueleg liicht an de Staubauslaf, d'Féierungsplack an aner Deeler sprëtzt, sou datt dësen Deel de Stëbs absorbéiert an letztendlich d'Filterkapazitéit reduzéiert.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
