Wéi funktionéiert den Dämpferaktuator?
1. E Klimaanlagendämpferaktuator bezitt sech op e klenge Mikromotor, deen ënnerschiddlech Klimaanlagen undreiwt.
2. Manuell Klimaanlag gëtt duerch Zuchdrot ugedriwwen, an elektresch oder automatesch Klimaanlag gëtt vun dësem Mikromotor ugedriwwen.
Bemierkung:
Wann Dir net wësst, wat de Klimaanlagventil ass, ass et schwéier ze soen, datt all Zorte vu Klimaanlagen, wéi zum Beispill d'Blosen vum Gesiichts-Blosen vum Fouss-Entdauen, Loftdieren a verschiddene Positiounen upassen, an d'Temperatur ass och waarm a kal.
Den Drosselaktuator dréit haaptsächlech den Zännrad iwwer de Mikromotor fir ze verlangsamen, an dréit dann den Ausgangszännrad fir ze rotéieren, an gëtt eng gewëssen Geschwindegkeet an Dréimoment aus fir de Wippkipp unzedreiwen. Seng Rotatiounspositioun gëtt vun der elastescher Bürst gesteiert, déi um Ausgangszännrad montéiert ass, an d'Positioun vun der elastescher Bürst op der Leiterplack bestëmmt de Rotatiounswénkel. Et ginn am Allgemengen dräi Aarte vu Steierschaltkreesser, eng gëtt vum Undriffschip gesteiert, wéi zum Beispill 8050P, dës Zort Motor gëtt haaptsächlech am Modusdämpfer benotzt; eng ass fir d'Rotatiounspositioun vum Ausgangszännrad duerch Feedbackspannung ze bestëmmen, op dës Manéier mat engem Sektioun Kuelestofffilm op der Leiterplack, de Panel duerch de Feedbackspannungswäert vun der Bürst fir de Wénkel ze kontrolléieren, dës Zort Motor gëtt am Modus oder Temperaturdämpfer benotzt, et gëtt e direkten duerch de Kofferfilm an d'Bürst fir déi zwee Grenzpunkten ze kontrolléieren, sou e Motor gëtt am Allgemengen am neie Réckluftdämpfer benotzt.
