1, wat ass e Stossdämpfer
Stossdämpfer ginn an viischt an hënnescht Stossdämpfer opgedeelt, wat e wichtege Bestanddeel vum viischte an hënneschte Federsystem ass. De viischte Stossdämpfer ass normalerweis an der Spiralfieder vun der viischter Federung placéiert, déi haaptsächlech benotzt gëtt fir de Schock vun der Fieder ze ënnerdrécken nodeems se de Schock an den Impakt vun der Stroossuewerfläch absorbéiert huet. Stossdämpfer sinn entwéckelt fir ze verhënneren datt d'Fieder iwwer ongläiche Stroossen sprangen, obwuel se d'Vibratioune vun der Strooss filteren, awer d'Fieder selwer sech hin an hier beweegt.
2, den Impakt vum viischte Stossdämpfer
Stossdämpfer beaflossen de Fuerkomfort (de Chauffer fillt sech humpelt), d'Kontroll, de Fuerkomfort ass ze mëll, d'Brems knickt einfach, d'Landungseigenschaften vum Pneu beim Drehen sinn net gutt, de Sëtz ass ze haart an onwuel, et gëtt liicht beschiedegt. Wann de Stossdämpfer net gutt weider benotzt gëtt, kann de Frame verformt ginn an d'Brems beaflosst ginn.
3. Heefeg Ausfäll an Ënnerhalt vum Stossdämpfer
Déi heefegst Ausfäll vun Autosstossdämpfer: Uelegleckage-Phänomen, fir de Stossdämpfer ass ouni Zweiwel eng ganz geféierlech Saach. Wann en Uelegleckage festgestallt gëtt, sollten rechtzäiteg Moossname getraff ginn. Zousätzlech kann de Stossdämpfer beim tatsächleche Gebrauch Kaméidi maachen. Dëst ass haaptsächlech wéinst der Kollisioun tëscht dem Stossdämpfer an dem Stahlblech-Bommrouer, dem Frame oder der Well, Schied un oder Offäll vun de Gummi-Belschiermer an der Verformung vum Stossdämpferzylinder, Uelegmangel an aner Grënn.