Wat sinn d'Grënn fir dat anormalt Kléngen vun der Dierbegrenzer?
1. Problemer mam Design a mam Fabrikatiounsprozess, d'Uewerfläch vum Limitarm an d'Säit vun der Rollënnerstëtzung maachen anormalen Geräischer, d'Dierscharnierwelle an d'Rotatiounswelle vun der Limit sinn eescht net parallel;
2. D'Dier iwwer eng laang Zäit mat Gewalt op- oder zoumaachen, wat zu enger Kraaftverformung, Biegung a Schied un der Dierbegrenzer féiert;
3. Verursaacht duerch falsch Montage;
4. Verschleiung vun der Dierbegrenzer oder d'Dier hänkt beim Gebrauch of;
5. D'Uewerfläch vum Limiter huet keng Schmierung.
Den Zweck vun enger Dierbegrenzer ass et, d'Ouverture vun der Dier ze limitéieren. Op der enger Säit kann se déi maximal Ouverture vun der Dier limitéieren, fir ze verhënneren, datt se ze wäit opgeet, an op der anerer Säit kann se d'Dier op halen, wann et néideg ass, zum Beispill wann den Auto op enger Ramp geparkt ass oder wann et normale Wand ass, geet d'Dier net automatesch zou. Et ginn zwou üblech Autodierbegrenzer, nämlech d'Torsiounsfederbegrenzer an d'Pullbar-Begrenzer. Wat d'Produktiounskäschten oder d'Ënnerhaltskäschte betrëfft, ass d'Pullbar-Begrenzer besser wéi d'Torsiounsfederbegrenzer, natierlech méi üblech, awer den Effekt vun der Limitéierung ass net d'Torsiounsfederbegrenzer, sou datt d'Leeschtung méi linear ass, bei verschiddenen Autoen ass d'Limit offensichtlech an bei aneren net.
