Déi korrekt Aarbechtsprinzip vun der Bremspompel ass wéi follegt:
Bremspompel ass en onverzichtbaren Chassis Brems-Deel vum Bremssystem, seng Haaptroll ass d'Bremspolster ze drécken, d'Bremspad Reibung Bremstrommel. Lues dech a bréngt op Stänn. Nodeems d'Brems gedréckt ass, generéiert d'Meeschterpompel Schub fir den hydraulesche Ueleg op d'Ënnerpompel ze drécken, an de Kolben an der Ënnerpompel fänkt un ënner dem flëssege Drock ze beweegen fir de Bremspad ze drécken.
D'hydraulesch Brems besteet aus der Brems-Master Pompel an der Brems-Ueleg Stockage Tank. Si sinn un der Bremspedal op engem Enn verbonnen an der Bremsschlaang um aneren. Brems-Ueleg gëtt an der Bremspompel gelagert, an et gëtt en Uelegausgang an en Ueleginngang.
1. Wann de Chauffeur op de Bremspedal trëfft, beweegt de Piston vun der Meeschterpompel no vir, fir de Bypass-Lach zouzemaachen. Duerno gëtt den Uelegdrock virum Kolben opgebaut. Da gëtt den Uelegdrock op d'Bremspompel duerch d'Pipeline transferéiert;
2. Wann d'Bremspedal entlooss gëtt, gëtt de Kolben vun der Meeschterpompel ënner der Handlung vum Uelegdrock an dem Retour Fréijoer zréckgesat. Nodeem den Drock vum Bremssystem erofgeet, geet d'iwwerschësseg Ueleg zréck an d'Uelegkanne;
3, zwee-Fouss Bremsen, den Ueleg Pot aus der Kompensatioun Lach an der viischter vun der Piston, sou datt d'Ueleg virun der Piston erop, an dann an der Bremsen, Brems- Kraaft Erhéijunge.
